新加坡民航局、空客集團(tuán)及CFM國際公司在2024年新加坡航展前夕的樟宜航空峰會(huì)上簽署諒解備忘錄，標(biāo)志著全球發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與新加坡航空發(fā)展規(guī)劃迎來重要里程碑。根據(jù)協(xié)議，新加坡將對(duì)CFM“可持續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)革命性創(chuàng)新”項(xiàng)目研發(fā)的開放式風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)開展實(shí)境測試。

這項(xiàng)合作在峰會(huì)前已獲確認(rèn)，新加坡民航局局長韓國元于1月29日向媒體作了簡報(bào)。測試預(yù)計(jì)持續(xù)數(shù)年，將在樟宜機(jī)場或?qū)嵗镞_(dá)機(jī)場展開。

根據(jù)協(xié)議，新加坡將成為首個(gè)研究開放式風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)如何融入日常航空運(yùn)營的實(shí)境試驗(yàn)場。與傳統(tǒng)大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)不同，開放式風(fēng)扇設(shè)計(jì)采用外露風(fēng)扇葉片，在增大直徑的同時(shí)降低空氣阻力。民航局表示，試驗(yàn)場將重點(diǎn)制定全面的準(zhǔn)備框架以支持此類發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用。

測試將評(píng)估飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)如何與現(xiàn)有滑行道、登機(jī)口、維修區(qū)等機(jī)場設(shè)施兼容，同時(shí)研究空地操作程序需如何調(diào)整以適應(yīng)新技術(shù)。全球最繁忙國際樞紐之一的樟宜機(jī)場及主營商務(wù)與區(qū)域航空的實(shí)里達(dá)機(jī)場均在考慮范圍內(nèi)。選擇現(xiàn)役機(jī)場測試至關(guān)重要，這將幫助工程師和監(jiān)管機(jī)構(gòu)觀察開放式風(fēng)扇飛機(jī)在真實(shí)高頻環(huán)境中的運(yùn)行表現(xiàn)。

CFM于2021年首次公布"可持續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)革命性創(chuàng)新"概念，將其定位為當(dāng)今最先進(jìn)商用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的繼任者。該計(jì)劃旨在實(shí)現(xiàn)較現(xiàn)役發(fā)動(dòng)機(jī)提升20%的燃油效率，這對(duì)面臨燃油成本攀升和排放要求收緊的航司至關(guān)重要。該架構(gòu)設(shè)計(jì)兼容可持續(xù)航空燃料，并為氫能推進(jìn)的長期發(fā)展預(yù)留空間。

空客已透露其新一代單通道客機(jī)（預(yù)計(jì)2030年代后半期投入運(yùn)營）可能采用開放式風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。這款載客量約200座的機(jī)型正是全球航空市場的核心細(xì)分領(lǐng)域。通過提前銜接發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與機(jī)場運(yùn)營，合作方希望在該技術(shù)商業(yè)化時(shí)降低準(zhǔn)入壁壘。

開放式風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)也帶來新的安全與監(jiān)管考量。外露風(fēng)扇葉片改變了地勤人員與飛機(jī)的交互方式，需審慎評(píng)估噪音、異物吸入風(fēng)險(xiǎn)及維護(hù)流程。民航局表示準(zhǔn)備框架將超越工程范疇，涵蓋安全標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管流程、機(jī)場與航司人員培訓(xùn)，并研究如何在維護(hù)作業(yè)與日常運(yùn)營中兼顧現(xiàn)有航班流。

CFM總裁兼首席執(zhí)行官蓋爾·梅厄斯特聲明稱："這項(xiàng)開創(chuàng)性協(xié)議為CFM研發(fā)計(jì)劃注入強(qiáng)勁動(dòng)力。通過地面維護(hù)至日常運(yùn)營的全流程實(shí)境演示，將有助于航司、監(jiān)管機(jī)構(gòu)乃至廣大旅客建立對(duì)開放式風(fēng)扇技術(shù)安全性、耐久性與能效的信心。"

對(duì)新加坡民航局而言，此次合作契合其將新加坡打造為全球航空創(chuàng)新樞紐的戰(zhàn)略規(guī)劃。通過健全的監(jiān)管框架與密集的機(jī)場生態(tài)相結(jié)合，該機(jī)構(gòu)旨在加速先進(jìn)航空技術(shù)的測試與應(yīng)用。韓國元表示，隨著項(xiàng)目推進(jìn)，民航局將與CFM共同敲定具體范圍和時(shí)間表。這項(xiàng)多年期計(jì)劃產(chǎn)生的洞見，不僅將惠及發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，也將為全球機(jī)場和航司迎接新一代飛機(jī)提供重要參考。

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