巴拿馬運河風波再起！

當?shù)貢r間29日晚，巴拿馬最高法院通過官方Instagram賬號發(fā)布裁決，認定香港長江和記實業(yè)運營巴拿馬運河附近兩個港口的合同違反該國憲法。

這一裁決立即在國際航運界引發(fā)震動，長和集團、中國外交部及香港特區(qū)政府相繼發(fā)表聲明表達強烈反對立場。

這場圍繞全球戰(zhàn)略水道的法律爭端或?qū)⒁l(fā)新一輪的地緣經(jīng)濟博弈。

根據(jù)巴拿馬最高法院公布的信息，此次裁決針對的是長和旗下和記港口集團運營的巴拿馬運河大西洋側(cè)克里斯托瓦爾港和太平洋側(cè)巴爾博亞港的合同。

法院認為合同存在明顯違憲情形，但具體法律依據(jù)尚未完全披露。

關(guān)鍵時間節(jié)點：長和在巴拿馬的港口運營始于1997年，獲得25年特許經(jīng)營權(quán)，后在2016年巴拿馬運河擴建完成后續(xù)簽協(xié)議。此次裁決正值合同執(zhí)行中期階段。

運營規(guī)模：兩港合計年吞吐量超過500萬標準箱，占巴拿馬運河貨運量的關(guān)鍵份額，是連接美洲東西海岸的重要樞紐。

值得注意的是，裁決公布方式非常規(guī)——通過社交媒體而非正式司法渠道發(fā)布完整文件，這種"Instagram司法"現(xiàn)象已引發(fā)國際法律界的質(zhì)疑。

長和集團這次是真坐不住了，人家從1997年就開始運營克里斯托瓦爾港和巴爾博亞港，2016年剛續(xù)上合同，每年處理500萬標箱的硬核數(shù)據(jù)擺在那兒，說好的“國際商業(yè)規(guī)則”咋說變就變？

中港多方嚴正表態(tài)

面對這一突如其來的司法裁決，相關(guān)各方迅速作出反應：

長和集團聲明要點

• 強調(diào)合同經(jīng)巴拿馬立法機構(gòu)批準，完全符合國際商業(yè)慣例

• 指出最高法院未給予充分答辯機會，違反程序正義

• 透露已啟動國際仲裁程序，準備捍衛(wèi)合法權(quán)益

中國外交部回應發(fā)言人表示中方一貫支持中資企業(yè)在海外依法合規(guī)經(jīng)營，敦促巴拿馬切實保障中資企業(yè)合法權(quán)益，避免將商業(yè)問題政治化。值得注意的是，巴拿馬2017年才與我國建交，此前長期與臺灣地區(qū)保持"外交關(guān)系"。

香港特區(qū)政府立場港府商務及經(jīng)濟發(fā)展局發(fā)表聲明，強調(diào)香港企業(yè)海外投資應獲公平對待，支持通過對話協(xié)商解決爭議，必要時可訴諸WTO爭端解決機制。

要知道巴拿馬2017年才和咱們正式建交，之前那些年和灣灣地區(qū)的“友情客串”早就埋下了伏筆，現(xiàn)在這出運河大戲簡直是把地緣博弈buff疊滿了。

這場現(xiàn)實版“運河風云”才剛剛更新第一集，建議各位持續(xù)追更！

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