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據(jù)最高人民檢察院、海上福建消息，近年來，福建、浙江、廣東、遼寧等地接連查處多起涉漁船舶違法拆卸北斗定位終端案件，涉事人員因危險作業(yè)罪、重大責(zé)任事故罪被依法追究刑事責(zé)任。此類案件中，除拆卸北斗定位終端外，同時疊加非法捕撈、超航區(qū)作業(yè)、未落實(shí)進(jìn)出港報告制度、非法載客、違反臺風(fēng)（大風(fēng)）預(yù)警指令冒險出海等系列嚴(yán)重違法行為。此類行為不僅破壞了漁業(yè)安全生產(chǎn)秩序，更導(dǎo)致船舶失聯(lián)后無法及時獲得救助，大幅增加搜救難度和公共應(yīng)急資源消耗，極易引發(fā)船舶傾覆、碰撞、人員傷亡等重大安全事故，嚴(yán)重危害海上交通安全和公共利益。

其中提到：

福建省莆田市秀嶼區(qū)柯某甲等3人拆除鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶北斗定位終端非法捕撈以危險作業(yè)罪入刑案

（一）基本案情

2025年10月24日，莆田市秀嶼區(qū)平海鎮(zhèn)柯某甲、柯某乙、柯某丙三人采取鋸斷船板的方式拆卸北斗定位設(shè)備，在大風(fēng)警報未解除前擅自攜帶網(wǎng)具出海非法捕撈，導(dǎo)致船舶傾覆，耗費(fèi)大量公共應(yīng)急資源。

（二）判決結(jié)果

莆田市秀嶼區(qū)人民法院以危險作業(yè)罪判處船長柯某甲拘役3個月，船員柯某乙、柯某丙拘役2個月。

（三）典型意義

案件移送審查起訴后，秀嶼區(qū)人民檢察院積極落實(shí)“快偵快訴”要求，協(xié)同本級漁政、公安、法院等部門，全流程適用“48小時速裁”程序，第一時間提前介入偵查，引導(dǎo)取證，及時審查證據(jù)，厘清事實(shí)，在法定期限內(nèi)快速完成所有訴訟流程。

福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)蘇平片區(qū)養(yǎng)殖輔助船拆卸北斗定位終端冒險出海以重大責(zé)任事故罪入刑案

（一）基本案情

2023年12月22日，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)蘇平片區(qū)的“嵐蘇平養(yǎng)5**9”鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)殖輔助船在平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)蘇平片區(qū)白青鄉(xiāng)豐田村北偏東約12海里處海域違法違規(guī)進(jìn)行刺網(wǎng)捕撈作業(yè)時，遭遇大風(fēng)浪襲擊傾覆后沉沒，船上6名人員全部落水，其中2人被救起，3人死亡，1人失蹤，直接經(jīng)濟(jì)損失263.4萬元。經(jīng)查，“嵐蘇平養(yǎng)5**9”經(jīng)營人薛某某在惡劣天氣和海況下組織出海，私自拆卸具有監(jiān)控、報警作用的船載北斗示位儀定位設(shè)備，未取得相關(guān)漁業(yè)船舶證書非法從事漁業(yè)捕撈。

（二）判決結(jié)果

2024年10月17日，福建省平潭縣人民法院以重大責(zé)任事故罪判處被告人薛某某有期徒刑二年九個月。

（三）典型意義

重大責(zé)任事故罪是指生產(chǎn)、作業(yè)中違反安全管理規(guī)定，造成重大傷亡或其他嚴(yán)重后果的行為，依照《中華人民共和國刑法》第一百三十四條第一款定罪處罰。該罪主體涵蓋對生產(chǎn)、作業(yè)負(fù)有組織、指揮或管理職責(zé)的負(fù)責(zé)人、管理人員、實(shí)際控制人、投資人以及直接從業(yè)人員，并通過《刑法修正案（六）》將主體范圍擴(kuò)展至個體經(jīng)營者、無證作業(yè)人員等一般主體。

本案中薛某某因拆除核心安全設(shè)備、違反安全管理規(guī)定導(dǎo)致3人死亡、1人失蹤的嚴(yán)重后果，被以重大責(zé)任事故罪判處有期徒刑二年九個月，契合《中華人民共和國刑法》第一百三十四條及相關(guān)司法解釋中“發(fā)生重大傷亡事故或造成嚴(yán)重后果”的入刑標(biāo)準(zhǔn)。同時，該案體現(xiàn)了漁業(yè)安全刑事處罰的梯度適配性，既與未造成實(shí)際損害但具有現(xiàn)實(shí)危險的“危險作業(yè)罪”形成罪名銜接，又通過重于危險作業(yè)罪的量刑，凸顯對造成重大后果行為的嚴(yán)懲立場，破解了以往部分從業(yè)者“拆北斗僅受行政處罰”的僥幸認(rèn)知，為同類案件提供了可借鑒的入刑參照，完善了“行政監(jiān)管+刑事追責(zé)”的雙重治理體系。

來源：綜合最高人民檢察院、福建省海洋與漁業(yè)局