1600噸黃金就靜靜躺在貝加爾湖的水底。

俄羅斯人明明知道它在哪，卻哪怕過(guò)了100年也不敢去動(dòng)它。

連中國(guó)專家都直言，根本沒(méi)那個(gè)膽子去撈。

守著這么大的金庫(kù)卻只能干瞪眼，這背后到底藏著什么秘密？

這批黃金的沉湖還從沙皇尼古拉二世退位那時(shí)候講起。

當(dāng)時(shí)的俄國(guó)局勢(shì)亂成了一鍋粥，舊政權(quán)為了保住這筆巨額財(cái)富，費(fèi)盡心思把國(guó)庫(kù)里的家底往外運(yùn)。

最早這批黃金被轉(zhuǎn)移到了喀山，后來(lái)局勢(shì)突變，海軍名將高爾察克接手了這爛攤子。

1918年的時(shí)候，高爾察克自立為最高執(zhí)政者，手握1600噸的真金。

這筆錢在當(dāng)時(shí)不僅是沙皇俄國(guó)幾百年積攢下來(lái)的家底，更是高爾察克軍隊(duì)購(gòu)買軍火，尋求日本等國(guó)援助的唯一籌碼。

1919年8月，紅軍勢(shì)如破竹，高爾察克的部隊(duì)根本頂不住，只能選擇撤退，這時(shí)候，這1600噸黃金就成了最大的累贅。

高爾察克決定把黃金裝上火車，打算沿著西伯利亞大鐵路一直往東跑，目的地是太平洋沿岸，想在那里用黃金換取東山再起的機(jī)會(huì)。

為了運(yùn)送這些寶貝，他們征用了好幾列武裝列車，把金磚分裝在數(shù)千個(gè)箱子里，這時(shí)候的高爾察克可能也沒(méi)想到，這趟旅程不是通向復(fù)興，而是通向了絕路。

龐大的車隊(duì)在西伯利亞的荒原上艱難行進(jìn)，后面是緊追不舍的紅軍，前面是未知的嚴(yán)寒。

隨著戰(zhàn)線不斷潰敗，火車也沒(méi)法走了，最后這批黃金只能依靠最原始的方式運(yùn)輸。

這場(chǎng)大撤退在歷史上被稱作西伯利亞冰上大行軍，當(dāng)時(shí)跟隨高爾察克撤退的隊(duì)伍龐大得驚人。

士兵加上流亡的貴族，家屬還有僧侶，總?cè)藬?shù)甚至超過(guò)了125萬(wàn)人，他們離開鄂木斯克往東走，目標(biāo)是1000多公里外的伊爾庫(kù)茨克。

這時(shí)候西伯利亞氣溫驟降到了零下60攝氏度，這種低溫下，所有露在衣服外面的皮膚幾分鐘內(nèi)就會(huì)壞死。

在低溫和惡劣的自然環(huán)境的影響下，這支隊(duì)伍在冰天雪地里越走越慢，甚至發(fā)生了一個(gè)極具諷刺意味的現(xiàn)象。

這些流亡者身邊可能裝著價(jià)值連城的珠寶和金塊，手里拽著裝滿金條的雪橇，但在這個(gè)時(shí)候，一公斤黃金的價(jià)值還不如一塊干面包或者一根用來(lái)燒火的木頭。

寒冷不分貴賤，不管你是將軍還是士兵，只要停下腳步就會(huì)被凍死。

甚至有記載說(shuō)，在一個(gè)叫尼古拉埃夫斯克的地方，隊(duì)伍僅僅休整了一夜，第二天這地方就多了20萬(wàn)具冰雕。

低溫奪走了人的體溫，也奪走了車輛的動(dòng)力，燃料耗盡后，剩下人只能用雪橇拉著沉重的黃金繼續(xù)挪動(dòng)。

當(dāng)這支隊(duì)伍終于到達(dá)貝加爾湖畔時(shí)，原來(lái)的125萬(wàn)人只剩下了大約25萬(wàn)人，擺在他們面前的是結(jié)了冰的貝加爾湖面。

此時(shí)湖面溫度更低，達(dá)到了零下69攝氏度，高爾察克沒(méi)得選，只能下令橫穿湖面，冰面上沒(méi)有任何遮擋，寒風(fēng)直吹，剩下的人也沒(méi)有力氣了。

大量的人員走著走著就倒在了冰面上再也沒(méi)起來(lái)，連同他們一起停留在冰面上的，還有那1600噸黃金。

誰(shuí)也不知道具體是在哪一刻，也許是冰層承受不住重量突然開裂。

也許是等到第二年春天冰面解凍，這批巨大的財(cái)富連同數(shù)不清的尸體，全部沉入了湖水之中。

這批黃金就這么消失了，但怪事是，后來(lái)將近一百年的時(shí)間里，都知道金子在下面，為什么沒(méi)人把它撈上來(lái)？

其實(shí)這跟貝加爾湖特殊的地質(zhì)情況有很大關(guān)系。

很多人覺(jué)得不就是撈東西嗎，現(xiàn)在的技術(shù)連泰坦尼克號(hào)都能探查，撈點(diǎn)金子有什么難的？專家對(duì)此只有三個(gè)字，不敢撈。

這可不是危言聳聽，貝加爾湖名義上是個(gè)湖，但它實(shí)際上是地殼的一個(gè)裂縫，是世界上最深，最古老的淡水湖。

它的平均深度就達(dá)到了774米，最深的地方甚至超過(guò)了1700米，這個(gè)深度本身就給打撈作業(yè)帶來(lái)了巨大的水壓難題，普通的潛水設(shè)備下去就會(huì)被壓扁。

更要命的還不是深度，而是湖底的情況，貝加爾湖存在了2500萬(wàn)年，這么長(zhǎng)的時(shí)間里，湖底沉積了厚厚的淤泥。

這些淤泥不是普通的泥巴，它們非常松軟，深度可能達(dá)到幾十米甚至上百米，而那1600噸黃金不是輕飄飄的東西，密度極大。

高密度的重物一旦落到這種松軟的沉積層上，不會(huì)靜靜地躺在表面，而是會(huì)直接陷進(jìn)去，深埋在淤泥層之下。

想要在幾百米甚至上千米深的水下，隔著幾十米厚的淤泥去定位并挖掘分散的金塊，這在工程學(xué)上難度極大。

此外貝加爾湖地區(qū)是地震活躍帶，湖底的地質(zhì)結(jié)構(gòu)非常不穩(wěn)定，大規(guī)模的機(jī)械作業(yè)，比如挖掘或者爆破，很有可能引發(fā)水下的泥石流或者塌方。

一旦發(fā)生這種情況，上面的打撈設(shè)備和人員瞬間就會(huì)被吞沒(méi)，而且貝加爾湖里還生活著很多獨(dú)有的淡水生物，生態(tài)環(huán)境非常脆弱。

俄羅斯對(duì)于這個(gè)西伯利亞明珠的環(huán)保要求極高，大規(guī)模的翻江倒海式的打撈，勢(shì)必會(huì)破壞水源和生態(tài)，這也是俄羅斯政府一直猶豫不決的重要原因。

不過(guò)人類的貪欲總是很難被困難嚇退的，雖說(shuō)大規(guī)模打撈沒(méi)進(jìn)行，但小規(guī)模的探險(xiǎn)其實(shí)一直沒(méi)停過(guò)，甚至還有人真的在湖底看見了東西。

關(guān)于這批黃金的下落，一直有各種傳言，直到2008年到2010年期間，俄羅斯組織了一次名為貝加爾湖深潛的科考活動(dòng)，動(dòng)用了著名的和平號(hào)。

這艘潛艇相當(dāng)厲害，這也是人類距離這批黃金最近的一次，據(jù)當(dāng)時(shí)的資料記載，潛水員在水下400多米的深處，發(fā)現(xiàn)了散落在湖底的一些長(zhǎng)方體金屬塊。

在燈光的照射下，這些金屬塊閃爍著金黃色的光澤，非常像是傳說(shuō)中的金磚，同時(shí)，他們還在附近發(fā)現(xiàn)了類似火車車廂的殘骸。

當(dāng)時(shí)潛艇操作員想利用機(jī)械臂去抓取這些金屬塊，但是提到的淤泥問(wèn)題應(yīng)驗(yàn)了。

機(jī)械臂一觸碰湖底，松散的沉積物就因?yàn)樗鲾_動(dòng)瞬間騰起，能見度馬上降為零。

而且那些金屬塊位置很刁鉆，潛艇如果強(qiáng)行挖掘，很有可能被塌陷的砂石埋住。

最后潛水員只能放棄，這批疑似黃金的物體就這么繼續(xù)留在了水底。