貴陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)小河轉(zhuǎn)盤(pán)的改造一直備受廣大市民關(guān)注，目前，小河轉(zhuǎn)盤(pán)核心圈提升改造項(xiàng)目迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，整個(gè)改造工程已完成約90%，力爭(zhēng)在春節(jié)前恢復(fù)該區(qū)域地下通道的人行過(guò)街功能，以緩解節(jié)日期間的交通壓力，為市民送上新春出行便利。

1月30日下午，記者在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到，黃河北路、長(zhǎng)江路、黔江路、黃河路4個(gè)區(qū)域的出入口正同步開(kāi)展施工。在不影響行人地面正常通行的情況下，地磚鋪貼、綠化帶樹(shù)木移栽等人行道改造作業(yè)正穩(wěn)步推進(jìn)，改造效果已初步顯現(xiàn)。

項(xiàng)目建設(shè)方介紹，人行道改造部分分為硬景和軟景部分。硬景部分主要涉及地面鋪裝的更新與優(yōu)化，整體工程將于近日完成。軟景部分則采用“源點(diǎn)回廊”設(shè)計(jì)，著重進(jìn)行綠化景觀的重塑，通過(guò)搭配不同層次的綠植和花卉，打造出兼具觀賞性與實(shí)用性的街頭小景，在地面營(yíng)造出兼具引導(dǎo)性與藝術(shù)性的步行環(huán)境。

本次改造不僅僅是簡(jiǎn)單的路面工程，而是一個(gè)深度融合了交通疏解、商業(yè)升級(jí)和城市更新的綜合性項(xiàng)目。小河轉(zhuǎn)盤(pán)地處貴陽(yáng)市軌道交通S1線區(qū)間正上方，周邊建筑和管線復(fù)雜。根據(jù)規(guī)劃，項(xiàng)目將同步對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)下方的地下通道進(jìn)行整體提升。

記者探訪項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，地下通道內(nèi)部的裝修工作也在緊鑼密鼓地進(jìn)行，墻面和地面的改造已經(jīng)完工，照明系統(tǒng)、通風(fēng)設(shè)備及標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的安裝調(diào)試工作已接近尾聲，預(yù)計(jì)在春節(jié)前能全面完成各項(xiàng)收尾工作，確保地下通道以全新的面貌投入使用。

回顧過(guò)去一年半，小河轉(zhuǎn)盤(pán)的改造歷程可謂“步步精心”。這個(gè)始建于上世紀(jì)90年代初的環(huán)島，曾是經(jīng)開(kāi)區(qū)重要的交通樞紐。但隨著城市發(fā)展，其通行能力已無(wú)法滿(mǎn)足需求，改造勢(shì)在必行。施工采取了分階段導(dǎo)流的方案，經(jīng)歷了從環(huán)島到臨時(shí)平交，再恢復(fù)環(huán)島，最終實(shí)現(xiàn)永久性十字平通的復(fù)雜過(guò)程，最大程度保障了周邊交通不斷流。工程的每一步推進(jìn)，都牽動(dòng)著周邊市民的心。

“看著一天天變樣，心里還是挺期待的。以前這個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)高峰期特別堵，過(guò)馬路也不安全。以后不光走路方便了，下面還會(huì)有新的地下通道，這一片肯定會(huì)更熱鬧、更現(xiàn)代化�！敝苓吷鐓^(qū)居民王女士說(shuō)道。

據(jù)了解，后續(xù)階段，小河轉(zhuǎn)盤(pán)核心圈提升改造項(xiàng)目將繼續(xù)推進(jìn)地下商場(chǎng)的相關(guān)改造施工，同時(shí)持續(xù)開(kāi)展周邊人行道重新鋪裝、老舊小區(qū)外立面更新等一系列工作，為周邊居民和商戶(hù)營(yíng)造更加便捷、美觀、富有活力的生活與經(jīng)營(yíng)空間。

記者/謝源 龔鈺匯

編輯/文卓異 責(zé)編/陳萌 審核/虎俞均 終審/曹欽永