經(jīng)過(guò)20年談判，歐印正式簽署自貿(mào)協(xié)議，實(shí)打?qū)崒?shí)現(xiàn)互利共贏。

然而在雙方簽訂協(xié)議不到24小時(shí)，貝森特直接出來(lái)砸場(chǎng)子。

兩個(gè)盟友繞過(guò)自己達(dá)成協(xié)議，這一切都戳中了美國(guó)的痛處。

這對(duì)急著維系霸權(quán)、拉攏盟友的美國(guó)來(lái)說(shuō)是危機(jī)，對(duì)歐印來(lái)說(shuō)卻是機(jī)遇。

在全球關(guān)稅壁壘高筑、美國(guó)霸權(quán)施壓愈演愈烈的2025年。

印度與歐盟的這場(chǎng)牽手，從來(lái)都不是偶然。

而是雙方被逼到絕境后的必然選擇，更是一場(chǎng)醞釀了二十年的雙向奔赴。

很多人不知道，印歐自貿(mào)談判早在二十年前就已啟動(dòng)，卻因雙方訴求分歧、美國(guó)從中阻撓，多次陷入停滯。

直到2025年，隨著美國(guó)關(guān)稅大棒的持續(xù)揮舞，兩方才終于放下隔閡，火速敲定協(xié)議細(xì)節(jié)，連夜完成簽署。

這份協(xié)議的核心，說(shuō)白了就是互相成就、共同避坑。

從貿(mào)易層面來(lái)看，歐盟將對(duì)99.5%的印度商品給予關(guān)稅優(yōu)惠，助力印度紡織品、珠寶、IT服務(wù)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)打通西方市場(chǎng)。

而印度則對(duì)大部分歐盟出口商品取消或大幅降稅。

歐盟汽車(chē)關(guān)稅也將從110%逐步下調(diào)，讓歐盟車(chē)企得以低成本進(jìn)入印度這個(gè)龐大市場(chǎng)。

背后的邏輯很簡(jiǎn)單，歐盟受制于美國(guó)特朗普政府的關(guān)稅威脅。

急需開(kāi)拓新的合作伙伴，降低對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的依賴(lài)。

而印度則被美國(guó)的關(guān)稅大棒壓得喘不過(guò)氣，半個(gè)月前美國(guó)還揚(yáng)言要對(duì)印度加征25%重稅。

即便近期松口，也只是全球多線作戰(zhàn)下的戰(zhàn)術(shù)調(diào)整，根本不可信。

印歐的抱團(tuán)，本質(zhì)上就是同病相憐，借著彼此的資源，共同規(guī)避美國(guó)關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)雙贏。

印歐協(xié)議的簽署，最坐不住的就是美國(guó)。

要知道美國(guó)一直將印度視為自己在亞太地區(qū)的棋子。

想通過(guò)拉攏印度、施壓歐盟，鞏固自己的全球霸權(quán)。

可印歐的公然抱團(tuán)，無(wú)疑是狠狠打了美國(guó)的臉，更是直接打破了美國(guó)的戰(zhàn)略布局。

果不其然，印歐協(xié)議剛簽完不到24小時(shí)，美財(cái)長(zhǎng)貝森特就火速出面砸場(chǎng)，在公開(kāi)場(chǎng)合怒批歐盟非常令人失望。

甚至拋出歐盟是在資助一場(chǎng)針對(duì)自己的戰(zhàn)爭(zhēng)這樣的狠話，試圖通過(guò)施壓，迫使歐盟放棄與印度的合作。

可現(xiàn)實(shí)卻狠狠打了貝森特的臉，歐盟方面對(duì)其指責(zé)置之不理，印度更是直接無(wú)視美國(guó)的施壓。

高調(diào)宣布協(xié)議將盡快落地實(shí)施，這場(chǎng)聲勢(shì)浩大的砸場(chǎng)，最終淪為無(wú)人理會(huì)的鬧劇。

貝森特的挫敗，其實(shí)早已注定。

一方面，美國(guó)如今深陷多線作戰(zhàn)的困境，將大量資源聚焦于中美博弈與歐洲局勢(shì)。

根本沒(méi)有多余的精力，同時(shí)制裁印度和歐盟這兩個(gè)體量龐大的合作方。

另一方面歐盟與印度的合作，本質(zhì)上是為了自身利益，而非故意忤逆美國(guó)。

美國(guó)的施壓，不僅無(wú)法撼動(dòng)雙方的合作。

反而會(huì)讓歐盟和印度更加堅(jiān)定抱團(tuán)的決心，徹底看清美國(guó)唯我獨(dú)尊的霸權(quán)本質(zhì)。

更值得一提的是，美國(guó)這些年的所作所為，早已耗盡了盟友和合作伙伴的信任。

回顧過(guò)去八年，美國(guó)對(duì)印度的態(tài)度反復(fù)無(wú)常。

特朗普時(shí)期，動(dòng)輒對(duì)印度鋼鐵、鋁制品加征關(guān)稅。

拜登政府一邊保留關(guān)稅，一邊在印巴邊境問(wèn)題上接觸巴方軍方。

甚至對(duì)中印同步放話加稅，卻只對(duì)印度動(dòng)真格。

這種區(qū)別對(duì)待讓印度深刻意識(shí)到，單一依賴(lài)美國(guó)，只會(huì)讓自己陷入被動(dòng)。

而歐盟，這些年也屢屢遭到美國(guó)的關(guān)稅打壓和利益收割，早已對(duì)美國(guó)的霸權(quán)行徑心生不滿(mǎn)。

貝森特此時(shí)出面砸場(chǎng)，無(wú)疑是自討沒(méi)趣，更是暴露了美國(guó)的無(wú)力與尷尬。

很多人以為印度與歐盟簽約，只是單純?yōu)榱艘?guī)避美國(guó)的關(guān)稅壓力。

但實(shí)際上，這只是印度雙線突圍戰(zhàn)略的一部分。

在2025年這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，印度早已看清局勢(shì)，放棄了“單一依賴(lài)美國(guó)”的幻想。

啟動(dòng)了西聯(lián)歐盟、東親中國(guó)的布局，試圖通過(guò)多元合作，降低對(duì)單一伙伴的依賴(lài)，實(shí)現(xiàn)自身的戰(zhàn)略突圍。

東線的對(duì)華合作，早已成為印度突圍的另一重要支撐。

曾經(jīng)中印關(guān)系因邊界摩擦陷入緊張，民間交流與商務(wù)往來(lái)受到影響。

但隨著莫迪第三任期的推進(jìn)，中印關(guān)系逐步緩和，雙方的經(jīng)貿(mào)合作也迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。

在美國(guó)關(guān)稅壓力持續(xù)加大的背景下，印度急需一個(gè)龐大的市場(chǎng)，對(duì)沖關(guān)稅沖擊，而中國(guó)無(wú)疑是最佳選擇。

中國(guó)不僅市場(chǎng)規(guī)模龐大，還需要多元化的進(jìn)口來(lái)源，雙方的合作，形成了互利共贏的良好態(tài)勢(shì)。

印度借助中國(guó)市場(chǎng)，解決了自身產(chǎn)品的出口難題。

中國(guó)則通過(guò)進(jìn)口印度商品，豐富了自身的進(jìn)口渠道，實(shí)現(xiàn)了雙向利好。

不過(guò)我們也要清醒地看到，無(wú)論是印歐合作，還是中印合作，都有其局限性。

印度的雙線突圍戰(zhàn)略，雖然思路清晰、布局合理，但想要真正實(shí)現(xiàn)突破，難度不小。

畢竟中美憑借龐大的市場(chǎng)規(guī)模、完整的產(chǎn)業(yè)鏈和雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備。

仍將穩(wěn)坐全球經(jīng)濟(jì)的核心位置，印度想要撼動(dòng)這一格局，還有很長(zhǎng)的路要走。

但不可否認(rèn)的是，印度的這場(chǎng)探索，給其他新興國(guó)家在大國(guó)博弈中尋求發(fā)展空間，提供了新的思路。

在霸權(quán)橫行的時(shí)代，與其被動(dòng)依附，不如主動(dòng)抱團(tuán)，不把雞蛋放在一個(gè)籃子里，才能在復(fù)雜的國(guó)際格局中，站穩(wěn)腳跟。

如今印歐協(xié)議已經(jīng)簽署，中美博弈仍在持續(xù)，印度的雙線突圍棋局，才剛剛拉開(kāi)序幕。