作品聲明：個(gè)人觀點(diǎn)、僅供參考

大家好，我是小川。

2026年初的國際舞臺上，合作與對話顯然是主旋律，中國的外交會客室里接連迎來芬蘭、英國等國的領(lǐng)導(dǎo)人，大家坐下來談合作、謀發(fā)展，想著在互利共贏里分一杯羹，中方也始終秉持開放態(tài)度給出積極回應(yīng)。

可就在這股合作浪潮里，澳大利亞卻偏要反其道而行，上演了一出令人大跌眼鏡的“毀約搶港”戲碼。

1月28日，澳大利亞總理阿爾巴尼斯突然向媒體表態(tài)，聲稱要讓達(dá)爾文港重新回到澳大利亞人手中，這番話直接推翻了半年前他訪華時(shí)的合作承諾。

彼時(shí)他還當(dāng)著中方的面強(qiáng)調(diào)，澳方十分重視中澳外交關(guān)系，渴望推進(jìn)兩國合作。

一邊說著合作，一邊背后撕毀合約，澳大利亞這波操作不僅讓國際社會側(cè)目，更讓人忍不住發(fā)問：這個(gè)被中方花十年心血從“爛攤子”盤活的港口，為何剛實(shí)現(xiàn)盈利就被澳方盯上？

所謂的“國家安全威脅”，到底是真的擔(dān)憂，還是為了搶功找的拙劣借口？

從甩鍋到搶功，澳的操作太雙標(biāo)

2015年的達(dá)爾文港，對澳大利亞北領(lǐng)地政府而言，就是個(gè)甩不掉的財(cái)政包袱。

彼時(shí)的港口設(shè)施老化嚴(yán)重，常年處于虧損狀態(tài)，當(dāng)?shù)卣覆蛔∵@份壓力，只能對外尋求接盤者，一場公開競標(biāo)就此展開。

最終，中國嵐橋集團(tuán)從60多家國際競標(biāo)企業(yè)中脫穎而出，以5.06億澳元的價(jià)格拿下了達(dá)爾文港99年的經(jīng)營權(quán)。

這筆交易全程公開透明，價(jià)格甚至遠(yuǎn)超市場預(yù)期，而且經(jīng)過了澳大利亞聯(lián)邦政府的正式批準(zhǔn)，從程序到結(jié)果都合法合規(guī)。

當(dāng)時(shí)的澳大利亞，沒人覺得這個(gè)偏遠(yuǎn)的北部港口有什么戰(zhàn)略價(jià)值，能把這個(gè)“燙手山芋”甩出去，讓外資來盤活，對他們而言本就是件幸事，中方的接盤，說到底就是雪中送炭。

接手達(dá)爾文港后，嵐橋集團(tuán)絲毫未敢松懈，反倒以十足魄力全力推進(jìn)港口建設(shè)。

十年間，除初始租金外，集團(tuán)額外累計(jì)投入超8300萬澳元升級設(shè)施，同步推進(jìn)碼頭擴(kuò)建、航道疏浚等工程，直接推動(dòng)港口年吞吐量從1600萬噸躍升至3000萬噸，增幅高達(dá)95.7%。

港口的良性發(fā)展不僅體現(xiàn)在亮眼數(shù)據(jù)上，更給澳大利亞當(dāng)?shù)貛砹藢?shí)打?qū)嵉募t利：直接創(chuàng)造800多個(gè)本地就業(yè)崗位，有效緩解了北領(lǐng)地政府的債務(wù)壓力，使其有充足資金投入其他基建項(xiàng)目。

前北領(lǐng)地總檢察長曾公開證實(shí)，達(dá)爾文港租約為當(dāng)?shù)貛砹饲袑?shí)的經(jīng)濟(jì)收益。

值得一提的是，十年運(yùn)營期內(nèi)，該港口無端遭遇至少三次政治與安全審查，而2023年澳大利亞總理及內(nèi)閣部發(fā)布的官方聲明明確表態(tài)，該項(xiàng)目不存在任何國家安全隱患，無需調(diào)整原有租約。

中方用十年的心血，扛過了常年的虧損，終于在2025年讓達(dá)爾文港實(shí)現(xiàn)了11年來的首次盈利，從上年的虧損3700萬澳元，到實(shí)現(xiàn)960萬澳元的盈利，硬生生把一個(gè)無人問津的虧本港，打造成了人人眼紅的香餑餑。

而這一切的成果，都源于中方企業(yè)的專業(yè)運(yùn)營和持續(xù)投入。

就在達(dá)爾文港剛迎來盈利的曙光時(shí)，澳大利亞卻突然翻臉，以莫須有的“國家安全威脅”為由，想要收回港口經(jīng)營權(quán)，這番操作背后，藏著澳方的三重小心思，每一層都盡顯短視和雙標(biāo)。

商業(yè)層面，這是典型的“虧了讓中方扛，賺了自己拿”的摘桃子心態(tài)。在港口連年虧損、無人愿意接手時(shí)，澳大利亞把這個(gè)包袱甩給了中方。

當(dāng)中方花十年時(shí)間把港口盤活、實(shí)現(xiàn)盈利后，他們卻想坐享其成，這種行為毫無商業(yè)道德可言。

中國駐澳大使肖千也直言，在港口虧損時(shí)把它租出去，在盈利時(shí)將其收回，這樣的做法在道義上是完全欠妥的。

從政治維度來看，2025年澳大利亞大選在即，對華強(qiáng)硬已然成為部分政客拉選票的低成本手段。

達(dá)爾文港本是運(yùn)營成效顯著的合作項(xiàng)目，卻被這些政客反復(fù)拿出來炒作，動(dòng)輒發(fā)起所謂“安全審查”。

即便多次審查結(jié)果均顯示無需解除租約，他們依舊置若罔聞、刻意無視。

澳大利亞朝野兩黨甚至將“收回港口”納入競選承諾，達(dá)爾文港徹底淪為各方爭奪選票的“政治皮球”，被肆意拿捏，背后的商業(yè)規(guī)則與實(shí)際利益早已被拋諸腦后。

在地緣戰(zhàn)略層面，達(dá)爾文港的戰(zhàn)略價(jià)值被刻意夸大，這一切都與美國亞太戰(zhàn)略深度捆綁。

該港口緊鄰美軍在印太地區(qū)的核心軍事支點(diǎn)，周邊不僅有美軍海軍陸戰(zhàn)隊(duì)常態(tài)化輪駐，美軍轟炸機(jī)基地也在持續(xù)擴(kuò)建升級。

尤為關(guān)鍵的是，依據(jù)美英澳三方簽署的“奧庫斯”協(xié)議，自2027年起，美英核潛艇將正式部署澳大利亞。

一個(gè)由中資合法運(yùn)營的商業(yè)港口，毗鄰如此敏感的軍事區(qū)域，自然成了美澳軍方的“心頭刺”。

此時(shí)所謂的“國家利益”，早已完全等同于對盟友的戰(zhàn)略依附，澳大利亞為討好美國，不惜無視中方合法經(jīng)營權(quán)益，強(qiáng)行給達(dá)爾文港貼上“國家安全威脅”的標(biāo)簽。

中方硬氣回應(yīng)，反制信號拉滿

面對澳大利亞公然撕毀合約的蠻橫行徑，中方始終堅(jiān)守立場、毫不退讓，從官方到涉事企業(yè)，均作出強(qiáng)硬且清晰的回應(yīng)，反制信號清晰明確。

2026年1月28日的外交部例行發(fā)布會上，發(fā)言人明確表態(tài)：中企通過市場化公平競爭方式合法獲得達(dá)爾文港租約，其合法權(quán)益理應(yīng)得到充分尊重與保護(hù)，這是中方不可動(dòng)搖的堅(jiān)定立場。

中國駐澳大利亞大使館也第一時(shí)間發(fā)出警告，中國駐澳大使肖千強(qiáng)調(diào)，若澳大利亞方面真的打算用實(shí)際行動(dòng)破壞中澳合作的前景，用政治手段撬動(dòng)合法的商業(yè)合同，中方必將采取必要的反制措施，維護(hù)中企的正當(dāng)權(quán)益。

而作為當(dāng)事方的嵐橋集團(tuán)，也明確表示拒絕退出，稱與澳方簽訂的租約合法有效，若澳方強(qiáng)行征收，集團(tuán)將通過國際仲裁的方式維權(quán)，而澳方若執(zhí)意毀約，需向中方賠償214億澳元。

中方的回應(yīng)，既守住了商業(yè)規(guī)則的底線，也展現(xiàn)了維護(hù)本國企業(yè)合法權(quán)益的決心，不是簡單的口頭抗議，是有實(shí)際的行動(dòng)和措施作為支撐，讓澳大利亞清楚地知道，毀約必然要付出代價(jià)。

與中方的堅(jiān)定立場形成鮮明對比的是，澳大利亞方面如今陷入了騎虎難下的窘境。

阿爾巴尼斯雖然高調(diào)宣布要收回達(dá)爾文港，但截至目前，澳方始終沒有拿出具體的收回方案和時(shí)間表，網(wǎng)傳澳方正在與美資私募溝通接盤事宜，這一消息也盡顯其理虧和心虛。

澳方的這番操作，先讓其國際投資信譽(yù)面臨破產(chǎn)的危機(jī)。

澳大利亞一直標(biāo)榜自己是“法治國家”，強(qiáng)調(diào)市場規(guī)則和契約精神，可如今卻隨意撕毀與中企簽訂的合法商業(yè)合同，用政治借口干預(yù)正常的商業(yè)行為，這一做法讓全球資本都看清了其虛偽的面目。

標(biāo)普全球的最新數(shù)據(jù)顯示，消息公布后，澳元兌美元匯率驟跌0.8%，澳大利亞的礦業(yè)股也出現(xiàn)集體下挫的情況。

悉尼大學(xué)商學(xué)院也發(fā)出警告，當(dāng)一個(gè)標(biāo)榜法治的國家隨意撕毀合同，資本最終會用腳投票，未來澳大利亞的海外投資恐將大幅縮水。

澳方這一毀約行徑，還將直接沖擊正穩(wěn)步回暖的中澳經(jīng)貿(mào)關(guān)系。

中國已連續(xù)16年穩(wěn)居澳大利亞最大貿(mào)易伙伴地位，2025年雙邊貿(mào)易額占澳外貿(mào)總量的24%，年貿(mào)易規(guī)模突破3000億澳元。

澳大利亞鐵礦石、農(nóng)產(chǎn)品等核心出口產(chǎn)品，37%的市場依賴中國，且目前全球范圍內(nèi)尚無替代買家。

反觀中方，2025年已構(gòu)建起多元化供應(yīng)鏈體系，非洲鐵礦、南美鋰礦等都能成為澳方產(chǎn)品的替代選項(xiàng)，澳方執(zhí)意毀約，最終受損的只會是其本土企業(yè)的經(jīng)營效益和普通民眾的切身福祉。

國際社會對澳大利亞的荒唐做法也給出了明確評判，俄羅斯媒體直言不諱地指出，阿爾巴尼斯政府的舉動(dòng)純屬病急亂投醫(yī)，澳大利亞已深陷美國亞太戰(zhàn)略的陷阱難以自拔。

此類因政治操弄破壞商業(yè)合作的案例，在國際上并非孤例。

2012年，阿根廷強(qiáng)行收回YPF石油公司經(jīng)營權(quán)，直接導(dǎo)致其國際資本市場信用評級大幅暴跌，后續(xù)十年間始終未能恢復(fù)元?dú)狻?/p>

如今澳大利亞的所作所為，正是在重蹈阿根廷的覆轍，用短期的政治投機(jī)，換取長期的經(jīng)濟(jì)衰退與國際信譽(yù)崩塌。

澳大利亞國內(nèi)對這一舉措也并非全票支持，不少理性聲音持續(xù)發(fā)聲。

其財(cái)政部、貿(mào)易部多名官員多次警示，強(qiáng)行變更港口經(jīng)營權(quán)，可能影響鐵礦石、農(nóng)產(chǎn)品等核心產(chǎn)品的出口效率，進(jìn)而傳導(dǎo)至地方經(jīng)濟(jì)，引發(fā)連鎖沖擊。

就連當(dāng)年推動(dòng)達(dá)爾文港合作交易的北領(lǐng)地前首席部長亞當(dāng)·賈爾斯，也公開批評聯(lián)邦政府：若早重視基建投入、提升自身運(yùn)營能力，何需依賴外資救場？

如今見港口盈利便強(qiáng)行收回，純屬毫無意義的政治作秀。

可惜這些理性觀點(diǎn)，在選舉政治的博弈和美國同盟的壓力面前，顯得格外微弱，根本無法扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的決策偏差。

結(jié)語

達(dá)爾文港的這場爭端，從始至終都不是什么國家安全問題，是澳大利亞政客的政治投機(jī)，以及對美國亞太戰(zhàn)略的盲目依附。

他們無視契約精神，用政治手段干預(yù)合法的商業(yè)行為，在港口虧損時(shí)甩鍋，在盈利時(shí)搶功，這樣的吃相，實(shí)在難看。

如今的中國早已今非昔比，國家強(qiáng)大的外交和法律后盾，已經(jīng)成為中國企業(yè)海外經(jīng)營的堅(jiān)實(shí)盾牌，任何國家想要隨意損害中企的合法權(quán)益，都必須做好承擔(dān)后果的準(zhǔn)備。

中方始終秉持合作共贏的理念，也尊重各國的國家主權(quán)，但這并不代表中方會縱容這種公然毀約的行為。

對于澳大利亞而言，執(zhí)意毀約絕不是什么明智之舉，短期的政治操弄，換來的只會是國際信譽(yù)的破產(chǎn)和經(jīng)貿(mào)關(guān)系的受損。

合作共贏才是國與國之間交往的正道，無視契約精神、搞政治投機(jī)，最終只會搬起石頭砸自己的腳。

如果澳大利亞不能及時(shí)醒悟，跳出美國亞太戰(zhàn)略的陷阱，等待它的，必將是自食惡果的結(jié)局，而那些短視的政客，也終將成為澳大利亞的歷史罪人。