近日，美國“約翰·F·肯尼迪”號核動力航母終于進(jìn)行了首次海試。這艘作為福特級第二艘航母，被寄予厚望，但實(shí)際上，距離其原定交付時(shí)間已經(jīng)過去了將近五年，整整15年才迎來第一次“亮相”。從時(shí)間線來看，這次海試更像是“補(bǔ)考”，也折射出美國在航母建造上的效率和技術(shù)困境。

回顧肯尼迪號的建造歷程，它早在2011年就開始切割鋼板，2015年入塢，2019年下水，到2023年才進(jìn)行了初步海試。而中國同期，比如山東艦早在2013年就已服役，福建艦從開工到服役只用了短短七年，節(jié)奏明顯快得多。

美國這次海試，主要測試動力、操控和雷達(dá)系統(tǒng)，連艦載機(jī)彈射都沒涉及，距離“能打仗”還差得遠(yuǎn)。這也說明了，肯尼迪號目前還只是一艘“跑得動”的船，作戰(zhàn)能力還無法保障。

更令人擔(dān)憂的是，福特級航母在設(shè)計(jì)上就存在不少“先天缺陷”。比如，電磁彈射系統(tǒng)EMALS不斷卡殼、F-35C艦載機(jī)難以穩(wěn)定起飛，攔阻索頻繁出問題。為了滿足交付要求，肯尼迪號甚至借用零件，導(dǎo)致工程節(jié)奏被打亂。美國海軍雖然大喊要推“新時(shí)代航母”，但實(shí)際上，這些問題很可能讓其“新航母”變成“舊船新旗艦”。

對比中國的航母發(fā)展，福建艦從下水到形成戰(zhàn)斗力只用了七年，技術(shù)水平已難以匹敵。而且，中國自主研發(fā)的彈射系統(tǒng)已在測試中表現(xiàn)出色，殲-15T、殲-35等艦載機(jī)都能滿油滿彈高效起飛。這意味著，未來的中國航母將更快、更強(qiáng)，而美國的肯尼迪號還要經(jīng)過“補(bǔ)課”才能逐步達(dá)標(biāo)。

肯尼迪號海試雖然標(biāo)志著美國航母“重新出發(fā)”，但其遲到的建造周期、技術(shù)上的瓶頸、以及遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后的作戰(zhàn)能力，讓它不可能在短時(shí)間內(nèi)扭轉(zhuǎn)局勢。反而，隨著中國航母技術(shù)的飛躍，世界航母格局的天平正逐漸向東方傾斜。

你怎么看待美國航母的“遲到”以及中國航母的快速崛起？未來，誰才是真正的海上霸主？歡迎留言分享你的看法！