IT之家 1 月 30 日消息，CCTV《焦點訪談》欄目 1 月 29 日晚最新一期“起底汽車行業(yè)網絡黑產”，談到了惡意詆毀、虛假測評等亂象。

虛假測評方面，報道提到一名粉絲 60 萬的汽車博主，60 秒以上的商單報價 3.8 萬元。據知情人透露，“黑商單”的報價通常更高，部分博主“誰充值多就幫誰說話”。

報道還稱，從線上造謠到線下拉踩，從攻擊企業(yè)到裹挾車主，新能源車圈的黑公關、黑水軍、黑自媒體拉踩大戰(zhàn)已經越發(fā)畸形。某些新能源車企之間，拼的不是創(chuàng)新能力、產品性能，反而挖空心思相互抹黑、惡意攻擊，給行業(yè)發(fā)展、市場環(huán)境和消費者都帶來了巨大傷害。

比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛、小米汽車副總裁李肖爽均在節(jié)目中現(xiàn)身發(fā)言。

此外，一些粉絲幾十萬上百萬的“車圈”網絡大 V，長期惡意詆毀個別新能源品牌汽車，利用自身影響力帶節(jié)奏。部分賬號被封后，改名換姓，更換馬甲，規(guī)避監(jiān)管。

某品牌新能源汽車一款新車型 9 月 26 號上市，但針對該款車型的差評體驗，早在 9 月 2 號就開始刷屏網絡了，產品還沒開始賣，差評體驗就穿越而來。業(yè)內人士表示，這很有可能是“黑水軍”利用 AI 洗稿。

IT之家注意到，2025 年 7 月，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局聯(lián)合召開新能源汽車行業(yè)座談會，要求加強行業(yè)自律，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，倡導合法、公平、誠信、正當、有序的行業(yè)競爭，共同抵制“網絡水軍”“黑公關”等網絡亂象，著力營造積極向上、文明有序的發(fā)展環(huán)境。