哈嘍，大家好！小洲這篇國際評(píng)論，主要來分析日本首相在節(jié)目中再次拋出涉臺(tái)錯(cuò)誤言論，揚(yáng)言美軍若在臺(tái)海被攻擊，日本必須出手，中方轉(zhuǎn)頭取消49條中日航線，中日局勢未來將會(huì)如何發(fā)展？

1月26日日本首相高市早苗在一檔電視節(jié)目中再次拋出危險(xiǎn)言論，將“臺(tái)灣有事就是日本有事”的謬論推向新高度。

她公然宣稱，如果美軍在臺(tái)海遭到攻擊，日本卻什么都不做，美日同盟就會(huì)崩潰。

更囂張的是，她鼓吹臺(tái)海若發(fā)生“可怕的事情”，日本必須“營救”在臺(tái)的日本人和美國人，甚至“或許需要采取聯(lián)合行動(dòng)”。

高市早苗的涉臺(tái)言論，絕非一時(shí)興起的口嗨，而是一場精心算計(jì)的政治豪賭。

作為日本右翼勢力的核心人物，她深知當(dāng)前的政治困境，國會(huì)參議院選舉臨近，工黨支持率持續(xù)下滑，唯有通過煽動(dòng)民族主義情緒、炒作外部威脅，才能扭轉(zhuǎn)選舉頹勢。

但她選擇的賭注，是日本的國家利益與地區(qū)和平穩(wěn)定，臺(tái)灣問題是中國核心利益中的核心，這是國際社會(huì)公認(rèn)的事實(shí)，也是日本作為戰(zhàn)敗國在國際法上必須遵守的底線。

高市早苗鼓吹“營救在臺(tái)日美人”“聯(lián)合行動(dòng)”，本質(zhì)上是在推動(dòng)日本自衛(wèi)隊(duì)介入臺(tái)海，這不僅違背了日本憲法第九條的規(guī)定，更可能將日本拖入與中國的直接沖突。

中方早已明確表態(tài)，任何企圖分裂中國領(lǐng)土、干涉中國內(nèi)政的行為，都將遭到中方堅(jiān)決反制，日本方面對此應(yīng)有清醒認(rèn)識(shí)。

但高市早苗顯然將這些警告當(dāng)作了耳旁風(fēng)，她誤以為抱住美國的大腿，就能在臺(tái)海問題上為所欲為，誤以為炒作“中國威脅論”，就能凝聚國內(nèi)民意。

卻忘了一個(gè)最基本的事實(shí)，日本的經(jīng)濟(jì)命脈，與中國市場緊密相連。

根據(jù)日本觀光廳數(shù)據(jù)，高市早苗的涉臺(tái)言論，直接引發(fā)了中國民眾的強(qiáng)烈不滿，赴日旅游意愿急劇下降。

2025年12月，中國游客赴日人數(shù)已降至33.04萬人次，同比大幅減少45.3%，日本四大百貨公司面向中國游客的免稅銷售額降幅最高達(dá)40%。

即便如此，高市早苗仍未收手，反而變本加厲地炒作涉臺(tái)議題，她或許以為中方的反制只會(huì)停留在口頭警告。

但2026年1月26日的航線取消與安全提醒，給了她一記響亮的耳光。

1月26日航班管家公布的航線取消名單，讓日本旅游業(yè)的春節(jié)旺季徹底化為泡影，此次取消的49條中日定期航線，覆蓋了中日之間最核心的航空通道。

北京-東京、上海-大阪、廣州-名古屋等黃金航線全部停飛，這些航線原本承載了春節(jié)期間60%以上的中日往返客流。

對日本旅游業(yè)而言，這無疑是滅頂之災(zāi)，農(nóng)歷春節(jié)是中國游客赴日旅游的最高峰，往年這個(gè)時(shí)候，北海道的滑雪場、東京的百貨店、大阪的美食街都擠滿了中國游客。

日本觀光廳曾預(yù)測，2026年春節(jié)期間中國游客赴日消費(fèi)額將達(dá)800億日元，但隨著航線取消與安全提醒的發(fā)布，這一數(shù)字可能縮水至不足100億日元。

旅游業(yè)的寒冬還在向上下游蔓延，日本最大旅行社JTB預(yù)計(jì)，2026年赴日海外游客數(shù)量將持續(xù)下降，核心原因就是中國游客的銳減。

酒店、餐飲、交通等相關(guān)行業(yè)都將受到?jīng)_擊，不少依賴中國游客的中小企業(yè)可能面臨倒閉風(fēng)險(xiǎn)。

高市早苗或許沒想到，她的一句挑釁言論，會(huì)讓日本旅游業(yè)遭受如此重創(chuàng)。

如果說航線取消是對高市早苗挑釁的直接反制，那么外交部發(fā)布的赴日安全提醒，則是基于客觀安全風(fēng)險(xiǎn)的負(fù)責(zé)任之舉。

這份1月26日同步發(fā)布的提醒，明確指出中國公民在日面臨兩大嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn)，社會(huì)治安惡化與地震災(zāi)害威脅。

駐日使領(lǐng)館數(shù)據(jù)顯示，僅2026年1月就接到30余起中國公民在日求助案件，涉及盜竊、搶劫甚至暴力襲擊等違法犯罪行為。

近期日本針對中國公民的違法犯罪案件顯著增多，這與日本當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢密切相關(guān)。

日元貶值、通脹高企導(dǎo)致部分民眾生活壓力增大，一些極端分子將怨氣發(fā)泄到外國游客身上，中國公民成為主要目標(biāo)。

此外日本近期進(jìn)入地震活躍周期，多地連續(xù)發(fā)生5級(jí)以上地震，更令人擔(dān)憂的是，日本氣象廳已發(fā)出后續(xù)強(qiáng)震預(yù)警，提醒民眾防范海嘯、滑坡等次生災(zāi)害。 根

中國駐日本使領(lǐng)館在安全提醒中特別強(qiáng)調(diào)，地震高發(fā)區(qū)域的交通、醫(yī)療等應(yīng)急保障能力有限，中國公民前往可能面臨“求助無門”的困境。

外交部在提醒中明確建議，已在日人員需密切關(guān)注當(dāng)?shù)刂伟才c地震預(yù)警，避免前往人群密集場所和地震高發(fā)區(qū)域，計(jì)劃赴日的游客應(yīng)調(diào)整行程，確保自身安全。

這種以公民安全為首要考量的舉措，既體現(xiàn)了中國政府的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，也讓日本方面無法反駁。

但對高市早苗政府而言，這份安全提醒無疑是雪上加霜，原本就因航線取消而陷入困境的旅游業(yè)，再加上安全風(fēng)險(xiǎn)的疊加，中國游客赴日的意愿幾乎降至冰點(diǎn)。

中方的反制措施，再次清晰地劃出了中日關(guān)系的底線：一個(gè)中國原則是中日關(guān)系的政治基礎(chǔ)，任何觸碰這一紅線的行為，都將遭到堅(jiān)決反制。

回顧中日關(guān)系的發(fā)展歷程，每當(dāng)日本方面恪守一個(gè)中國原則，尊重中國核心利益，中日關(guān)系就會(huì)平穩(wěn)發(fā)展，雙方都能從中受益。

但自日本右翼勢力抬頭，頻繁在涉臺(tái)、涉港等問題上干涉中國內(nèi)政，中日關(guān)系便陷入了低谷，中國始終重視中日關(guān)系，愿意與日本開展合作，但合作的前提是相互尊重。

外交部發(fā)言人多次強(qiáng)調(diào)：中方一貫致力于發(fā)展中日友好合作關(guān)系，但這需要日方拿出誠意，恪守一個(gè)中國原則，停止干涉中國內(nèi)政。

任何企圖分裂中國的行為，都將遭到全體中國人民的堅(jiān)決反對，也不可能得逞。

此次中方取消49條中日航線、發(fā)布赴日安全提醒，既是對高市早苗挑釁的反制，也是對日本方面的警示。

中國的反制手段并非沒有余地，如果日本方面能夠正視中方的關(guān)切，停止干涉中國內(nèi)政，回到一個(gè)中國原則的軌道上來，中日關(guān)系完全可以重回正軌，航線可以恢復(fù)，游客可以回流，兩國合作可以繼續(xù)深化。

但如果高市早苗執(zhí)迷不悟，繼續(xù)在涉臺(tái)問題上玩火，中方必將采取更嚴(yán)厲的反制措施。

除了旅游業(yè)，日本的汽車、電子等支柱產(chǎn)業(yè)也高度依賴中國市場，一旦中方擴(kuò)大反制范圍，日本經(jīng)濟(jì)將遭受更沉重的打擊。

中日關(guān)系的未來掌握在日本方面手中，是選擇繼續(xù)挑釁，讓兩國關(guān)系陷入更深的低谷，還是選擇懸崖勒馬，恢復(fù)兩國友好合作，高市早苗政府需要做出正確的選擇。

但無論日本方面如何選擇，中國維護(hù)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的決心和意志，都絕不會(huì)有絲毫動(dòng)搖。