中國(guó)尖端裝備井噴式亮相，美軍終于反應(yīng)過來，解放軍手中又多了一款“航母殺手”。

近年來，隨著中國(guó)的反介入體系不斷完善，美航母在亞太的“安全區(qū)”可以說所剩無幾。最近，美媒《國(guó)家利益》的一篇報(bào)道指出，中國(guó)空軍最新一代的殲-20S戰(zhàn)機(jī)，無論從設(shè)計(jì)理念還是戰(zhàn)術(shù)定位來看，都在朝著“航母殺手”的方向發(fā)展，表現(xiàn)出了“獵殺”美軍水面艦隊(duì)的潛力。

殲-20S是名副其實(shí)的五代半戰(zhàn)機(jī)

中國(guó)五代半戰(zhàn)機(jī)，對(duì)海精確打擊

在現(xiàn)代海上作戰(zhàn)中，航母編隊(duì)通常配備多層防空體系，包括艦載戰(zhàn)斗機(jī)、預(yù)警機(jī)、防空導(dǎo)彈及電子對(duì)抗系統(tǒng)，美國(guó)作為該領(lǐng)域的先行者，相應(yīng)的防空實(shí)力自然不容小覷。

想要突破這種防御圈，就必須具備突破多重?cái)r截并實(shí)現(xiàn)精確殺傷的能力，從設(shè)計(jì)特點(diǎn)來看，殲-20S戰(zhàn)機(jī)恰好具備執(zhí)行此類任務(wù)的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)：

首先，隱身能力是其突防的基礎(chǔ)，殲-20S戰(zhàn)機(jī)采用最新的隱身蒙皮涂裝材料，能夠有效降低被敵方雷達(dá)發(fā)現(xiàn)的距離，從而在未被攔截前接近至有效攻擊范圍。

其內(nèi)置彈艙可攜帶大量中遠(yuǎn)程對(duì)海打擊武器，在保持隱身構(gòu)型的同時(shí)具備火力投射能力。

殲-20戰(zhàn)機(jī)充足的載荷確保打擊能力

其次，殲-20S強(qiáng)大的態(tài)勢(shì)感知與指揮控制能力，增強(qiáng)了其戰(zhàn)術(shù)靈活性，雙座設(shè)計(jì)使后座任務(wù)系統(tǒng)官能夠?qū)Ｗ⒂谀繕?biāo)識(shí)別、武器管理、無人機(jī)協(xié)同及電子戰(zhàn)協(xié)調(diào)，從而減輕前座飛行員的負(fù)擔(dān)，提升多任務(wù)處理效率。

此外，該機(jī)型配備的先進(jìn)雷達(dá)與光電系統(tǒng)，結(jié)合數(shù)據(jù)鏈支持，可接收來自其他偵察平臺(tái)的目標(biāo)信息，實(shí)現(xiàn)“傳感器-射手”網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)。

在復(fù)雜電磁環(huán)境下，這種能力有助于減少對(duì)自身雷達(dá)的依賴，降低暴露風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提高打擊的時(shí)效性與準(zhǔn)確性。

其三，電子戰(zhàn)能力的提升，為殲-20S突防與生存提供了重要保障，不僅具備較強(qiáng)的自衛(wèi)與區(qū)域電磁壓制能力，甚至還可以反過來干擾敵方雷達(dá)與通信，削弱其防空體系的探測(cè)與指揮效能。

最后，殲-20S本身的作戰(zhàn)半徑較遠(yuǎn)，在保證充足載荷的前提下，配合空中加油，其行動(dòng)范圍可覆蓋相當(dāng)廣闊的海域。

因此，從任何角度看，殲-20S戰(zhàn)機(jī)作為名副其實(shí)的五代半戰(zhàn)機(jī)，將其視為對(duì)航母構(gòu)成實(shí)質(zhì)威脅的新銳準(zhǔn)備，在技術(shù)上是完全合理的。

殲-20的強(qiáng)大來自體系的加持

反艦體系，迎來強(qiáng)援

如此一來，在我國(guó)涵蓋岸基、艦艇、航空、水下及天基的多維反艦體系中，殲-20S的加入，無疑從空中作戰(zhàn)層面帶來了新的驚喜。

一方面，傳統(tǒng)航空反艦平臺(tái)往往需要突破敵方艦載機(jī)攔截才能進(jìn)入發(fā)射陣位，而隱身戰(zhàn)斗機(jī)的使用改變了這一動(dòng)態(tài)。

殲-20S能夠在前沿空域隱蔽接敵，憑借低可探測(cè)特性滲透至敵方防空圈內(nèi)層，突然發(fā)起攻擊，或?yàn)楹罄m(xù)非隱身打擊平臺(tái)開辟通道，這種“隱形先鋒”的角色，提高了整個(gè)反艦體系的突防成功率和生存能力。

另一方面，殲-20S的加入，大大提升了打擊鏈條的韌性與靈活性，能夠在復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下快速調(diào)整戰(zhàn)術(shù)，應(yīng)對(duì)突發(fā)威脅。這種自主性與適應(yīng)性，使反艦體系在面對(duì)敵方電子干擾或網(wǎng)絡(luò)攻擊時(shí)更具韌性。

此外，殲-20S最大的特點(diǎn)，是可以通過指揮無人機(jī)編隊(duì)，將偵察、干擾、打擊等功能分布式部署，形成更具彈性的作戰(zhàn)集群。

這種有人-無人協(xié)同模式不僅提高了任務(wù)效率，還可在消耗戰(zhàn)中保持持續(xù)作戰(zhàn)能力，因?yàn)闊o人機(jī)可承擔(dān)部分高風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)，減少有人平臺(tái)的損耗。

不僅如此，現(xiàn)代海上作戰(zhàn)中，航母等大型艦艇機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，定位與打擊窗口短暫。殲-20S憑借其高速性能、遠(yuǎn)程航程及快速反應(yīng)能力，能夠?qū)ν话l(fā)目標(biāo)實(shí)施快速抵近攻擊，縮短“發(fā)現(xiàn)-決策-打擊”周期。

因此，殲-20S并非簡(jiǎn)單增加了一種反艦平臺(tái)，而是通過其隱身、網(wǎng)絡(luò)化、智能化及協(xié)同化特征，深化了空中反艦力量與其他軍種的融合，增強(qiáng)了體系的整體突防效能、戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)性與持續(xù)作戰(zhàn)能力。

它標(biāo)志著航空反艦作戰(zhàn)從傳統(tǒng)平臺(tái)中心戰(zhàn)向網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)的進(jìn)一步演進(jìn)，是對(duì)現(xiàn)有反艦體系的一次重要補(bǔ)強(qiáng)。

各式各樣的無人僚機(jī)

中國(guó)空軍，全方位搭建體系

當(dāng)然，殲-20S的超高性能背后，高度依賴于整個(gè)作戰(zhàn)體系的支撐，脫離這個(gè)體系，再先進(jìn)的裝備也難以發(fā)揮最大作用。

所以對(duì)我們而言，單純追求某一型號(hào)戰(zhàn)機(jī)的“數(shù)量爬坡”，顯然是放棄了這個(gè)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)空軍未來的發(fā)展方向必然是基于體系融合的平衡建設(shè)。

這也意味著，殲-20S所預(yù)示的未來空中模式，必然是系統(tǒng)對(duì)抗：隱身與反隱身、偵察與反偵察、干擾與抗干擾等斗爭(zhēng)，將貫穿始終。

在預(yù)警指揮、電子對(duì)抗、情報(bào)偵察、后勤保障等多類平臺(tái)共同構(gòu)成有機(jī)整體之中，殲-20S的雙座指揮控制能力、電子戰(zhàn)功能及協(xié)同作戰(zhàn)設(shè)計(jì)，正是其作為體系節(jié)點(diǎn)的體現(xiàn)，其價(jià)值在于能夠連接并賦能其他作戰(zhàn)單元。

中國(guó)空軍更重體系作戰(zhàn)與平衡發(fā)展

可以預(yù)見，隨著地區(qū)力量結(jié)構(gòu)的持續(xù)調(diào)整，中國(guó)空軍在發(fā)展隱身戰(zhàn)機(jī)的同時(shí)，也必將同步推進(jìn)預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)、無人機(jī)、新型防空系統(tǒng)及指揮網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，正是為了構(gòu)建多層次的攻防體系，避免出現(xiàn)能力短板，才能真正決勝于未來。