第一財經(jīng) 林靖

休假安排歷來廣受關(guān)注。

近日，在吉林省兩會上，吉林省政協(xié)委員李銘建議，可在義務(wù)教育階段學(xué)校和企事業(yè)單位推行每周四天半工作日以促進該省周末短途旅行。相關(guān)話題隨即沖上熱搜。

實際上，“每周休2.5天”或者“4.5天工作制”，在越來越多的地方政府文件中被提及。

例如，2025年5月，四川省綿陽市商務(wù)局印發(fā)的《綿陽市提振消費專項行動2025年工作清單》提到，落實年休假應(yīng)休盡休和帶薪休假政策，鼓勵企業(yè)彈性調(diào)休，推廣夫妻共享。試行4.5天彈性工作制，鼓勵有條件的地區(qū)推行“周五下午與周末結(jié)合”的2.5天休假模式。

此外，河北、江西、浙江等省份也曾出臺相關(guān)文件，提出鼓勵有條件的地方和單位實行2.5天休假。

整體來看，優(yōu)化休假安排，可進一步提高人們的生活品質(zhì)、激發(fā)居民旅游消費熱情。2.5天彈性工作制，實際上是在法定標準工時制內(nèi)通過彈性安排實現(xiàn)的假期，有利于周末的短途旅行。

有旅游業(yè)者分析認為，跨市周末短線的休閑游是文旅行業(yè)近年來更加依賴的市場。這個市場在一定程度上緩沖了旅游目的地旺季與淡季之間的落差，也極大地提升了游客的旅游體驗。

隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)、高速公路網(wǎng)絡(luò)完善以及汽車的普及，周末游的空間范圍也在拓展，周末經(jīng)濟崛起。近年來，“2小時高鐵圈”已經(jīng)成為很多人出游的選擇。

去年爆紅的“蘇超”聯(lián)賽舉辦期間，很多球迷去客場觀看比賽的同時，就進行了一次短途旅行，跨城消費也順理成章。一張?zhí)K超比賽門票延展出一次次跨城微度假。

近年來，我國的假期安排不斷優(yōu)化，錯峰出行越來越多。多地中小學(xué)增加了春秋假和雪假。例如，今年的南京市政府工作報告提到，要豐富研學(xué)游、文博游等特色旅游線路，統(tǒng)籌安排中小學(xué)“春秋假”和職工帶薪錯峰休假，培育更多親子消費、家庭消費場景。蘇州市政府工作報告提出，要持續(xù)促進教育事業(yè)發(fā)展；深化“強體潤心”行動，實現(xiàn)初中每天一節(jié)體育課，推行中小學(xué)春秋假，促進學(xué)生身心健康、全面發(fā)展。

此前，四川和浙江兩省已經(jīng)全省實施中小學(xué)春秋假制度。佛山、漢中、恩施等城市在推行中小學(xué)春秋假方面，也已經(jīng)有了一些探索。

廣東省體改研究會執(zhí)行會長彭澎對第一財經(jīng)分析，中小學(xué)設(shè)立春秋假，有利于學(xué)生減輕學(xué)業(yè)負擔，多一些休息時間，促進學(xué)生的身心健康，增強學(xué)生體質(zhì)；同時，春秋假可以跟家長的帶薪休假聯(lián)動起來，安排旅游或者休閑娛樂活動，進而拉動消費。

展望未來，假期安排將持續(xù)優(yōu)化。

去年12月，中央財辦有關(guān)負責(zé)同志接受新華社采訪解讀中央經(jīng)濟工作會議精神時提到，要有效釋放消費需求潛力，持續(xù)清理不合理限制措施，支持有條件地區(qū)推廣中小學(xué)春秋假，把職工帶薪錯峰休假落實到位。

人力資源和社會保障部日前披露，我國將制定和修訂一批勞動權(quán)益保障領(lǐng)域的法律法規(guī)。其中，包括推動修訂《職工帶薪年休假條例》，促進用人單位落實職工帶薪年休假制度。

（來源：第一財經(jīng)）