1月28日，廣清城際鐵路南延線正式開通運營，這條全長22公里的新線段打通了粵西地區(qū)前往廣州白云機場的“最后一公里”，今后從陽江北站出發(fā)至廣州白云站，旅客可在此無縫換乘廣清城際，快速抵達白云機場各航站樓。

據(jù)了解，廣清城際鐵路南延線共設(shè)神山站、江高站、白云湖站、廣州白云站4座車站。線路開通后，與既有廣清城際鐵路（花都站至飛霞站）貫通運營，廣清城際鐵路高效串聯(lián)起廣州白云站、廣州北站、清遠站等重要交通樞紐，進一步推動廣清一體化發(fā)展。

對于陽江等粵西城市而言

這條線路提供了

連接廣州核心交通樞紐的新通道

使得從陽江出發(fā)的旅客

能夠通過“高鐵+城際”的無縫換乘

以更經(jīng)濟的方式抵達機場

快速鏈接全國各地乃至全球

市民：

如果是坐飛機去杭州那邊，我基本上是一大早就要坐高鐵去那，然后又要打滴滴，現(xiàn)在基本上把那個時間縮短了。我們直接到陽江北站出發(fā)就到了廣州白云站，可以在站內(nèi)轉(zhuǎn)乘，這樣大大地減少我們拿行李的負擔，還有叫車的時間，反正出遠門就很便利。

市民：

我覺得這條鐵路開通之后，對我們陽江地區(qū)融入大灣區(qū)，包括對我們生活的質(zhì)量、工作的便利性都有很大的提升，也會對我們未來的經(jīng)濟發(fā)展帶來很大的促進，提升我們當?shù)厝罕姷纳顫M意度。

廣清城際鐵路沿用“站站停+大站快車”公交化運營模式，廣州白云站作為重點樞紐站點，每日將開行6列白云機場方向快車，實現(xiàn)空鐵樞紐的一線直達，廣州白云站至白云機場北站（2號航站樓）、白云機場東站（3號航站樓）最短旅行時長分別約為31和39分鐘。

購票方面，廣清城際鐵路南延線同樣支持“城際鐵路公交化多元支付+12306”雙票務(wù)系統(tǒng)。隨著大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善，城市邊界正在逐漸模糊，“跨城如串門” 的便捷生活，正通過一條條新建的軌道成為現(xiàn)實。

來源 | 民生12345

記者 | 黃惠明

攝像 | 梁運龍

編輯 | 梁芷蓓

審核 | 梁劍華 梁勝

終審 | 黃劉生