據(jù)科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)， 今日凌晨，特斯拉正式披露財(cái)報(bào)，第四季度營(yíng)收249.0億美元，同比減少3.1%，預(yù)估251.1億美元；全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約967億美元，同比下滑3%，首現(xiàn)年度營(yíng)收下滑。

營(yíng)收下滑的根源在于核心汽車業(yè)務(wù)的萎縮。2025年第四季度，特斯拉累計(jì)交付418227輛汽車，同比下降16%；全年累計(jì)交付量為1636129輛，同比下降8.6%，首現(xiàn)年度交付量下滑。

值此背景下，馬斯克似乎下定決心“棄車保帥”。其宣稱，2026年資本支出將“非常大”；預(yù)計(jì)下季度將開始逐步停止Model S和Model X的生產(chǎn)，弗里蒙特工廠轉(zhuǎn)型為生產(chǎn)Optimus人形機(jī)器人，預(yù)計(jì)今年年底實(shí)現(xiàn)Optimus的大規(guī)模量產(chǎn)。

該設(shè)想也在財(cái)報(bào)會(huì)議上得到了驗(yàn)證，特斯拉透露，公司正精簡(jiǎn)其汽車產(chǎn)品線，同時(shí)規(guī)劃今年投入200億美元，以轉(zhuǎn)向機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。特斯拉今年計(jì)劃在提升產(chǎn)能的同時(shí)改造部分工廠，構(gòu)建人工智能基礎(chǔ)設(shè)施，并擴(kuò)大Optimus人形機(jī)器人及無人駕駛Robotaxi車輛的產(chǎn)量。

與此同時(shí)，特斯拉首席財(cái)務(wù)官稱，隨著Optimus的生產(chǎn)和擴(kuò)張啟動(dòng)，資本支出正投入計(jì)算領(lǐng)域，用于訓(xùn)練Optimus。據(jù)悉，特斯拉將在本季度正式推出第三代Optimus，該公司稱：“第三代是我們首個(gè)旨在大規(guī)模生產(chǎn)的設(shè)計(jì)?！?/p>

受上述消息影響，特斯拉股價(jià)不降反增，盤后漲幅一度擴(kuò)大至近4%。“交付量幾乎不再重要了，”Piper Sandler分析師Alexander Potter在一份致客戶的報(bào)告中寫道?！跋喾?，特斯拉2026 年的業(yè)績(jī)應(yīng)該由人工智能和機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)步來驅(qū)動(dòng)?！?/p>

特斯拉汽車業(yè)務(wù)明顯下滑

在最近幾個(gè)季度，特斯拉的汽車銷售一直表現(xiàn)不佳，因?yàn)樵摴驹谌蚋鞯孛媾R著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉面臨了來自比亞迪、小米等眾多國(guó)產(chǎn)電動(dòng)品牌的挑戰(zhàn)。

▲特斯拉去年凈利潤(rùn)明顯低迷。

具體來看，特斯拉第四季度汽車業(yè)務(wù)板塊從198億美元降至177億美元，降幅為11%。

特斯拉全年?duì)I收從2024年的977億美元降至948億美元。特斯拉在財(cái)報(bào)中寫道，營(yíng)收下降的部分原因是“車輛交付量減少”以及“監(jiān)管補(bǔ)貼收入降低”。

本月早些時(shí)候，特斯拉公布第四季度車輛交付量同比下降了16%，全年交付量下降了8.6%。

來源 | 財(cái)聯(lián)社

編輯 | 梁景琴

終審 | 許曉陽(yáng)