四川
美國特斯拉公司近日公布最新財報，其2025年總收入為948.3億美元，較上年下降3%，凈利潤為37.9億美元，下降46%。其中第四季度營收為249.0億美元，同比減少3.1%；經(jīng)營利潤為14.1億美元，同比下降11%。
數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2025年全球交付汽車約163.6萬輛，同比減少8.6%，連續(xù)第二年下滑，其純電動汽車年銷量也首次被中國汽車制造商比亞迪超越。第四季度內(nèi)，特斯拉生產(chǎn)約43.4萬輛汽車，交付約41.8萬輛，交付量同比下降約16%。
特斯拉解釋稱，營收下降主要受車輛交付量下滑、單車平均成本上升影響。成本上升的原因包括運營費用增加（不含股權激勵及重組等費用），尤其是人工智能及相關研發(fā)項目投入擴大，以及銷售、一般和管理費用上升。此外，部分車型的固定成本分攤減少與關稅上漲，也推動了單車成本提高。
值得關注的是，特斯拉于今年1月16日簽署協(xié)議，計劃投資約20億美元收購馬斯克旗下人工智能公司xAI的E系列優(yōu)先股，作為后者近期公開融資的一部分。雙方還就后續(xù)投資達成框架協(xié)議。該投資旨在提升特斯拉大規(guī)模開發(fā)與部署人工智能產(chǎn)品和服務的能力，預計于2026年第一季度完成。
在財報會議上，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克宣布，公司將在下一季度停產(chǎn)Model S和Model X車型。財報同時指出，Cybercab、特斯拉 Semi 及 Megapack 3 均計劃于2026年開始批量生產(chǎn)。此外，第一代擎天柱（Optimus）生產(chǎn)線也正在安裝中，為批量生產(chǎn)做準備。
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