——訪國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心創(chuàng)新發(fā)展研究部部長(zhǎng)、研究員馬名杰

■中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者王彩娜

當(dāng)前，新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)對(duì)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合提出了更高要求。“十五五”規(guī)劃建議提出“推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合”的重大任務(wù)。

“推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，目的是讓中國(guó)不僅搭上時(shí)代列車，更要站到列車的前沿�！眹�(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心創(chuàng)新發(fā)展研究部部長(zhǎng)馬名杰日前在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者專訪時(shí)表示，科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合是一場(chǎng)系統(tǒng)性、長(zhǎng)期性的變革，需要以更大的勇氣和智慧，探索出一條符合中國(guó)國(guó)情、面向未來的創(chuàng)新發(fā)展之路。

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從“兩張皮”到“雙向奔赴”

中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)：在您看來，推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合的核心內(nèi)涵是什么？二者如何實(shí)現(xiàn)從“兩張皮”到“雙向奔赴”？

馬名杰：科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，本質(zhì)是科技供給與產(chǎn)業(yè)需求的雙向奔赴、自由探索與目標(biāo)導(dǎo)向的有機(jī)平衡，更是跨要素、跨領(lǐng)域、跨主體的生態(tài)協(xié)同。核心是要把握三個(gè)關(guān)鍵維度：一是需求牽引。深度融合的根本動(dòng)力在于激發(fā)并擴(kuò)大企業(yè)對(duì)科技的有效需求，讓企業(yè)真正成為科技需求的提出者和創(chuàng)新成果的使用者。二是供給優(yōu)化，科學(xué)家和科研機(jī)構(gòu)需要“研究真問題”“真研究問題”，要面向國(guó)家重大戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際需求，提供真正能解決問題的有效技術(shù)方案和產(chǎn)品思路。三是制度連接，創(chuàng)業(yè)投資和多層次資本市場(chǎng)尤為關(guān)鍵，它們能把科學(xué)家和企業(yè)家、技術(shù)成果與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用高效嫁接起來，幫助風(fēng)險(xiǎn)高、不確定性強(qiáng)的初創(chuàng)科技企業(yè)和前沿技術(shù)跨越“死亡之谷”。同時(shí)優(yōu)化科技成果轉(zhuǎn)化、科技金融等配套制度。

實(shí)現(xiàn)從“兩張皮”到“雙向奔赴”，關(guān)鍵要把握兩個(gè)規(guī)律：一方面是“一主多輔”的技術(shù)協(xié)同規(guī)律，核心技術(shù)的落地需要配套支撐技術(shù)同步成熟，如人形機(jī)器人的發(fā)展不僅依賴人工智能，還需要材料、控制、感知等多領(lǐng)域技術(shù)協(xié)同突破；另一方面是“長(zhǎng)短結(jié)合”的發(fā)展規(guī)律，既要解決當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)問題，也要支持面向未來的基礎(chǔ)研究和自由探索，為十年、二十年后的產(chǎn)業(yè)變革儲(chǔ)備動(dòng)能。

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鏈主帶動(dòng)、數(shù)字賦能與藍(lán)海開拓并舉

中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)：我國(guó)400多萬家制造企業(yè)中九成是中小微企業(yè)，創(chuàng)新活躍度差異較大，在深度融合中，不同類型企業(yè)應(yīng)如何選擇適配的轉(zhuǎn)型路徑？

馬名杰：第一條路徑是鏈主引領(lǐng)、協(xié)同升級(jí)。對(duì)于進(jìn)入新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)賽道的龍頭企業(yè)（鏈主企業(yè)），它們是技術(shù)創(chuàng)新的“出題者”和“總集成者”。它們提出的新需求、制定的新標(biāo)準(zhǔn)，能有效牽引上下游供應(yīng)鏈企業(yè)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和配套創(chuàng)新。大量中小微企業(yè)，特別是專業(yè)零部件供應(yīng)商，可以跟隨鏈主企業(yè)的創(chuàng)新步伐，通過滿足新需求、提供新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)自身的技術(shù)升級(jí)和價(jià)值提升。這是一種基于產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合模式。

第二條路徑是數(shù)字賦能、提質(zhì)增效。這是廣大傳統(tǒng)中小微企業(yè)可以普遍選擇的路徑。通過積極擁抱人工智能、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、管理、營(yíng)銷等環(huán)節(jié)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。中國(guó)企業(yè)的“快創(chuàng)新”能力和高性價(jià)比制造優(yōu)勢(shì)，在數(shù)字技術(shù)賦能下可以得到進(jìn)一步強(qiáng)化和升級(jí)，這是深度融合在存量產(chǎn)業(yè)中的生動(dòng)體現(xiàn)。

第三條路徑是開拓藍(lán)海、源頭創(chuàng)新。這是對(duì)創(chuàng)新意識(shí)和能力要求最高的路徑，也是避免“內(nèi)卷”、實(shí)現(xiàn)顛覆性增長(zhǎng)的關(guān)鍵。有能力的企業(yè)應(yīng)致力于發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)空白，開辟新賽道，開發(fā)前所未有的創(chuàng)新產(chǎn)品或服務(wù)。這要求企業(yè)具有前瞻性的戰(zhàn)略眼光、敢于冒險(xiǎn)的企業(yè)家精神和強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。中國(guó)新能源汽車的發(fā)展就是通過開辟全新賽道實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)業(yè)的超越，而非在舊賽道上競(jìng)爭(zhēng)。鼓勵(lì)更多企業(yè)走向這條路徑，是提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新整體層次的核心。

當(dāng)前，我國(guó)在人工智能、新材料、生物技術(shù)等領(lǐng)域已進(jìn)入世界第一方陣，從跟跑為主轉(zhuǎn)向并跑增多、局部領(lǐng)跑的新階段。推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，既是應(yīng)對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng)的必然選擇，也是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的核心動(dòng)能。只要我們堅(jiān)持系統(tǒng)思維，打通關(guān)鍵堵點(diǎn)，優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài)，就一定能在“十五五”時(shí)期實(shí)現(xiàn)更多領(lǐng)域站上時(shí)代列車前沿，為建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

總 監(jiān) 制丨王列軍車海剛

監(jiān) 制丨陳 波 王 彧 楊玉洋

主 編丨毛晶慧 編 輯丨谷 云