□河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者 邵可強

明日尾號5和0停駛

一到假期，堵在高速上是無數(shù)人的經歷。眼下離春節(jié)越來越近，屆時面對返鄉(xiāng)、探親、旅游大軍，車流嚴重擁堵時，能否借用應急車道通行，成為不少車主的期待。

“去年國慶假期，京港澳高速新鄭段約10公里的應急車道允許通行緩解擁堵，今年長假時，能不能有更多應急車道借用通行？”2026年河南兩會，河南日報社視覺全媒體中心·大河報推出“你提問 我代言”互動征集后，不少車主網(wǎng)友提出上述建議。

高速堵車應急車道能否臨時借用引關注

鄭州市民韓先生在主城區(qū)上班，老家新密，每逢周末往返看望家人。鄭少高速對鄭州車牌車輛免收通行費，再加上方便快捷，韓先生多選擇該高速公路通行。

“近幾年隨著私家車的增加和近郊游的興起，鄭少高速鄭州至新密段不僅節(jié)假日堵車，而且周末堵車也成為常態(tài)。”

鄭州市民程先生也有類似感受，“好幾次周末或小長假的時候，帶家人去登封、洛陽方向，每次走到鄭少高速鄭州至新密段，車流量明顯就多起來，行駛很緩慢，幾公里能走個三四十分鐘�！�

韓先生期待：在確保安全的前提下，類似鄭少高速鄭州至新密段等，應急車道能否臨時借用通行，增加車道后提高通行效率。

河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者注意到，高速應急車道能否借用通行在2025年節(jié)假日期間多次成為熱門話題，網(wǎng)友討論熱烈。

2025年國慶假期期間，車友途經京港澳高速新鄭段時，不時聽到路邊小喇叭播放的提醒：“應急車道允許通行，請注意安全�！迸c此同時，該路段出現(xiàn)車流量大通行緩慢的情況，有不少車輛借用應急車道通行。

對此，一部分網(wǎng)友認為“應急車道是應急情況下才能使用的，違法占用就應該處罰”；也有一部分網(wǎng)友認為““應急車道也是道，本質上是用來通行的。車流量大的情況下臨時開放應急車道，體現(xiàn)交通管理的人性化。特別是在節(jié)假日，可以緩解局部交通擁堵�！�

他們還提出些新建議。比如在最后1km到高速出口可以借用應急通道緩解壓力，也好管控。還有網(wǎng)友提出將應急通道的路段進行區(qū)分，更符合實際通行情況。

去年假期，多地高速嘗試開放應急車道通行

開放應急車道，緩解通行壓力，省內外部分高速已開始嘗試。

據(jù)河南省路警指揮中心消息，2025年清明假日期間，河南高速部分路段應急車道允許通行，4月4日至6日，京港澳高速鄭州方向轉鄭民高速（K1-K8上）、鄭民高速轉京港澳高速（K1-K8下）等省內一些易堵路段及主干道互通處啟動借道通行政策，應急車道允許通行。省內外多地高速嘗試開放應急車道通行。

再看省外，南昌北樞紐作為江西省內流量最大的交通樞紐，2025年國慶假期前，當?shù)馗咚俳痪ㄔO江西省首個應急車道動態(tài)管控系統(tǒng)，在南昌北收費站往機場方向易擁堵段試點啟用“高速公路收費站應急車道動態(tài)管控系統(tǒng)”。

2025年國慶假期，合肥境內高速部分易擁堵道路啟用“應急車道動態(tài)引導系統(tǒng)”，引導車輛駛入或駛離應急車道，緩解擁堵路段的通行壓力。

針對節(jié)假日高速公路擁堵較為嚴重的情況，江蘇多數(shù)地方依法采取了“動態(tài)開放應急車道”的臨時管控措施，即根據(jù)高速公路交通流量以及道路擁堵情況，在指定路段和時間范圍內臨時開放應急車道，允許社會車輛通行。

2025年，為緩解高強度通行壓力，成都繞城高速開始分時段向小型客車開放部分路段應急車道。據(jù)成都發(fā)布2026年1月13日晚發(fā)布的消息，四川省交通運輸綜合行政執(zhí)法總隊表示，成都繞城高速將全線動態(tài)開放應急車道并力爭在春節(jié)前實現(xiàn)。

為更加科學地研判，當?shù)卦O置了聯(lián)合指揮調度中心，采用前端設備采集實時路況，后臺算法判定擁堵條件，根據(jù)研判結果，現(xiàn)場研判確定是否開放。

互動征集

民生無小事。消費、醫(yī)療、教育、就業(yè)、交通、養(yǎng)老……凡與您日常生活和工作息息相關的，您有哪些好建議，請關注大河報微信公眾號，并在后臺直接留言，我們將給您帶到河南兩會。

責編：介明鋼丨審核：耿子騰丨監(jiān)制：趙豐玉

還可以看這些

原創(chuàng)視頻

（視頻建議WIFI網(wǎng)絡收看）

小程序

立即掃碼

《大河報》汽車官方媒體

河南第一汽車媒體

第43屆春大河國際車展

2026年4月9日到13日

鄭州國際會展中心