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長(zhǎng)度315米,比福特級(jí)寬2米,12萬(wàn)噸的四號(hào)艦,已成定局?

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最近兩天,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一份某型航母的參數(shù)表。請(qǐng)注意,這份參數(shù)表,非常奇怪。因?yàn)?,不是任何一種現(xiàn)役航母的參數(shù)。有可能,僅僅是理論上設(shè)計(jì)的模型。最有意思的一點(diǎn),這一航母的水線寬度,達(dá)到了42.8米。比美國(guó)的福特級(jí)航母,寬了2米。今天,我們就聊聊這個(gè)問(wèn)題。



美國(guó)海軍福特級(jí)航母

首先,我們需要聊聊美國(guó)的福特級(jí)航母。因?yàn)?,福特?jí)航母,屬于各國(guó)航母發(fā)展中,很重要的參照標(biāo)桿。畢竟,二戰(zhàn)之后,美國(guó)先后發(fā)展了中途島級(jí)、福萊斯特級(jí)、小鷹級(jí)、尼米茲級(jí)、福特級(jí)等幾個(gè)型號(hào)的航母。在航母家族的發(fā)展上,美國(guó)海軍的各方面經(jīng)驗(yàn)和模式,其他國(guó)家可以借鑒和參考。尤其是后發(fā)型國(guó)家來(lái)說(shuō),借鑒美國(guó)海軍的成熟經(jīng)驗(yàn),也能節(jié)省各方面的時(shí)間和成本。

福特級(jí)航母,滿載排水量10.2萬(wàn)噸。水線寬度40.8米,甲板寬度78米。水線長(zhǎng)度317米,甲板長(zhǎng)度333米,吃水深度12米。我們順便看一下法國(guó)2025年,剛剛開(kāi)工的新一代PANG型航母。滿載排水量7.8萬(wàn)噸,甲板長(zhǎng)度310米,水線寬度39米,甲板寬度85米,吃水深度11米。



福特級(jí)航母艦尾設(shè)計(jì)

也許大家發(fā)現(xiàn)了,法國(guó)新一代PANG型航母,是一個(gè)“豐滿的胖子”。航母長(zhǎng)度,比美國(guó)航母,短了20多米。結(jié)果,甲板寬度,比美國(guó)航母寬了6米。整個(gè)航母的框架,非常圓潤(rùn)。公正客觀的說(shuō),這樣的設(shè)計(jì)理念和布局,有利于航母甲板上的調(diào)度。但是,由于艦艇比較寬,對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)的要求,比較高。否則,航母會(huì)跑不快。

接下來(lái),我們聊聊最近兩天,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的一種航母的參數(shù)表。請(qǐng)注意,網(wǎng)絡(luò)上的參數(shù)表,出現(xiàn)在論文中。不代表這型航母已經(jīng)發(fā)展,同時(shí),也不是現(xiàn)役航母的參數(shù)。因?yàn)椋瑓?shù)表非常奇怪。按照參數(shù)表的數(shù)據(jù),某型航母,水線長(zhǎng)度315米。在水線長(zhǎng)度上,略短于美國(guó)福特級(jí)航母。既然水線長(zhǎng)度略短,那么,甲板長(zhǎng)度,大體上330米左右。



法國(guó)PANG型航母模型

換而言之,某型航母的甲板長(zhǎng)度,與美國(guó)福特級(jí)航母,基本相當(dāng)。但是,在參數(shù)表內(nèi),某型航母的水線寬度42.8米,吃水深度12.1米,這就非常嚇人了。因?yàn)?,水線寬度比美國(guó)的福特級(jí)航母,寬了2米。那么,甲板寬度也會(huì)更寬,最少達(dá)到80多米。吃水深度,比福特級(jí)航母略深,說(shuō)明,這型航母的噸位,會(huì)略大于美國(guó)的福特級(jí)航母。

請(qǐng)大家聯(lián)想:某型航母,長(zhǎng)度上與福特級(jí)航母,基本相當(dāng)。在寬度上,比福特級(jí)航母,寬的多。從這個(gè)角度反推,某型航母也是“一個(gè)圓潤(rùn)的胖子”。當(dāng)然,這是論文中的數(shù)據(jù),不代表某型航母已經(jīng)建造。或者是,不代表正在建造的四號(hào)大船,就是這個(gè)方案。與之相反,作者認(rèn)為,這個(gè)論文方案,很有可能是海軍作廢的方案。



解放軍海軍福建艦

因?yàn)椋凑瘴覈?guó)海軍的傳統(tǒng)。即便是航母服役,各種關(guān)鍵參數(shù)也不會(huì)公開(kāi)。請(qǐng)大家聯(lián)想,遼寧艦、山東艦、福建艦的詳細(xì)設(shè)計(jì)參數(shù),截止2026年,也沒(méi)有公開(kāi)。在這樣的慣例下,四號(hào)大船的設(shè)計(jì)參數(shù),更不可能公開(kāi)。因此,作者認(rèn)為,論文中的參數(shù)表,很有可能是海軍沒(méi)有看上的作廢方案。既然是作廢方案,也就能夠出現(xiàn)在論文里。



關(guān)于傳說(shuō)中的四號(hào)大船,已經(jīng)出現(xiàn)了各種衛(wèi)星航拍圖,國(guó)外媒體也進(jìn)行了各方面的報(bào)道。例如日本媒體,報(bào)道了四號(hào)大船的高清衛(wèi)星航拍圖。最近一段時(shí)間,根據(jù)國(guó)外媒體的報(bào)道,四號(hào)大船的艦艏、艦尾,正在一步步合攏。按照這個(gè)建造進(jìn)度,預(yù)計(jì)2026年底,整個(gè)大船的基本框架,就會(huì)成型。屆時(shí),各種有爭(zhēng)議的問(wèn)題,都會(huì)一目了然。



例如大家的爭(zhēng)論焦點(diǎn)問(wèn)題,四號(hào)大船的甲板長(zhǎng)寬、滿載排水量、彈射器數(shù)量、升降機(jī)數(shù)量、艦島的位置等等。預(yù)計(jì)1年左右的時(shí)間,上述問(wèn)題會(huì)基本清晰。因?yàn)椋刂顾奶?hào)大船下水之前,各方面的建造工作,會(huì)基本完成。至于舾裝和海試,這是下水之后的工作。



12萬(wàn)噸設(shè)想圖

關(guān)于我國(guó)海軍部隊(duì)發(fā)展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。

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