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不到20萬的沃爾沃S60只有安全?其實(shí)駕控也是相當(dāng)絲滑

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姐妹們,說到沃爾沃你馬上想到的是不是“安全”?但是,今天我要給你們說道的卻是沃爾沃的絲滑駕控。最近有機(jī)會深度體驗(yàn)了沃爾沃S60參數(shù)圖片),一開始只關(guān)注到了它的安全性能,結(jié)果隨著體驗(yàn)加深,我發(fā)現(xiàn)在20萬以內(nèi)的運(yùn)動B級轎車?yán)?,整體駕控體驗(yàn)?zāi)鼙鹊蒙衔譅栁諷60的還真的不多,今天就給大家聊聊這款車,準(zhǔn)備買車的姐妹可以重點(diǎn)關(guān)注下。

設(shè)計(jì)清爽簡約,短前懸更安全

在聊駕控之前,我先說說我對這車的外觀印象吧。沃爾沃一直都是比較有辨識度的北歐設(shè)計(jì),沃爾沃S60也不例外,這車給我的印象就是清爽簡約的北歐小資風(fēng)情。



直瀑式進(jìn)氣格柵和雷神之錘大燈的經(jīng)典組合,維京戰(zhàn)斧尾燈收尾,看一眼就知道是沃爾沃。它是那種不會一眼驚艷的設(shè)計(jì),但是耐看,看久了也不覺得膩,當(dāng)然這種設(shè)計(jì)更是不會過時(shí)。



4778mm/1850mm/1437mm的長寬高,軸距是2872mm,尺寸屬于這一級別比較標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值。不過沃爾沃S60有一個(gè)比較特別的地方,雖然是橫置發(fā)動機(jī)布局,前驅(qū)設(shè)計(jì),但沃爾沃S60的發(fā)動機(jī)艙占比和后驅(qū)車差不多,也就是說沃爾沃S60不是短車頭,反而是和很多縱置布局的車型一樣,短前懸長車頭,從側(cè)面看可以很明顯的看到車身重心居中的比例。



這樣反常的設(shè)計(jì)其實(shí)還是和沃爾沃一貫堅(jiān)持的“安全”有關(guān),長車頭可以增加碰撞緩沖距離,提升安全性。同時(shí)也讓車身比例更加協(xié)調(diào)修長,算是沃爾沃S60的一個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

不華麗但內(nèi)涵,安全配置是重點(diǎn)

我一直認(rèn)為沃爾沃太低調(diào)了,作為豪華品牌,它更愿意把錢都砸在看不見的地方,座艙氛圍上卻一直是簡簡單單,但沒辦法,這就是沃爾沃堅(jiān)持的務(wù)實(shí)理念。沃爾沃S60同樣如此,整個(gè)座艙清爽簡約,沒有追隨現(xiàn)在市面上大屏的流行,依然是9英寸的豎式中控屏,搭配北歐漂流木、金屬飾板、軟皮革包覆,營造出來一種小資的優(yōu)雅感。



不過這一版的沃爾沃S60整體的配置確實(shí)是升級了,這也是我說它更愿意把錢花到看不見的地方的原因。大屏內(nèi)置的8155車機(jī)芯片,保證操控的流暢,匹配的是原生谷歌安卓系統(tǒng),可以遠(yuǎn)程車控,也有應(yīng)用市場方便拓展功能,實(shí)用性上沒差。



另外一個(gè)亮點(diǎn)就是沃爾沃S60全系標(biāo)配了CitySafety主動安全,這是沃爾沃的含金量所在,這套系統(tǒng)在沃爾沃S60上有主動剎車和車道保持功能,以及BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、倒車車側(cè)警示系統(tǒng)(帶制動輔助),可以在關(guān)鍵時(shí)刻主動輔助轉(zhuǎn)向,遇到對向來車時(shí),它可以主動干預(yù)方向盤,幫助車主規(guī)避危險(xiǎn)。倒車時(shí)后方突然出現(xiàn)行人也可以馬上剎停,避免事故。



而且經(jīng)過我的實(shí)際使用,發(fā)現(xiàn)沃爾沃S60這套系統(tǒng)比市面上常見的類似功能要靈敏和舒適,干預(yù)過程中不會是生硬的切入,不會嘎吱一下猛地剎停,嚇人一跳。這一點(diǎn)很讓拉好感,因?yàn)槠鋵?shí)最早的主動安全功能就是沃爾沃研發(fā)的,在這些功能的使用上,沃爾沃還是很有經(jīng)驗(yàn)的。



除了CitySafety主動安全,沃爾沃S60還有WHIPS前排頭頸保護(hù)系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)目前為止我只在沃爾沃的車型上看到過,其實(shí)原理很簡單,就是當(dāng)車子發(fā)生碰撞時(shí),這個(gè)系統(tǒng)會主動調(diào)整座椅靠背、頭枕等的角度,更好的保證駕乘人員的頭頸安全。只要這個(gè)部位不受嚴(yán)重傷害,駕乘人員生命基本就不易受到威脅。所以說這個(gè)絕對是保命的功能,懂得人才知道沃爾沃S60是把錢花在了真正刀刃上。除了主動安全,沃爾沃S60在被動安全方面也延續(xù)了沃爾沃的風(fēng)格,籠式硼鋼安全車身+前后側(cè)氣簾,在各種測試中都有著出色的表現(xiàn),這個(gè)就不多贅述了,簡單來說就是在這方面能超越沃爾沃的還沒出現(xiàn)。

兼顧空間,主要是舒適

其實(shí)在轎車上談空間是有點(diǎn)不恰當(dāng)?shù)模吘罐I車主要優(yōu)勢還是駕控,不過沃爾沃S60在空間上的舒適性也值得聊一聊。前面也說了沃爾沃S60的車身數(shù)據(jù)其實(shí)并沒有特別突出,就是常規(guī)表現(xiàn),好在它把2872mm的軸距空間安排的比較合理。



我身高166cm,坐在沃爾沃S60后排,膝部活動空間還有兩拳多的空間,對于轎車來說已經(jīng)相當(dāng)寬敞了。而且在駕駛過程中,沃爾沃S60的人體工程學(xué)座椅確實(shí)很舒適,因?yàn)樗那€比較符合人體,主副駕座椅都設(shè)計(jì)了側(cè)翼用來增加包裹性,長時(shí)間開車也不容易累??赡芙忝脗冞€不知道,沃爾沃的座椅是聯(lián)合瑞典皇家醫(yī)學(xué)院的骨科醫(yī)生研發(fā)的,H點(diǎn)坐標(biāo)比國家標(biāo)準(zhǔn)高了5倍以上。



可能有姐妹會覺得沃爾沃S60的座椅坐上去的最初感覺其實(shí)是有點(diǎn)偏硬的,不如某些號稱大沙發(fā)的車型座椅軟,但真正長期乘坐就會發(fā)現(xiàn),想要在長途中一直保證乘坐舒適,就要求座椅有一定的支撐性,才能給關(guān)節(jié)骨骼相應(yīng)的支撐力,過軟的座椅反而會讓人覺得累。這就是沃爾沃專業(yè)的地方了。



另外沃爾沃S60車?yán)锏氖孢m性還因?yàn)檐嚴(yán)锏臍馕?,沃爾沃的金鼻子小組可是出了名的,而且不是虛名,我拿到車的時(shí)候?qū)iT坐進(jìn)去各種聞,即便趴在車內(nèi)材料上聞,也沒有所謂的“新車味”,確實(shí)不是沃爾沃自夸,用料確實(shí)可以。而且AAC雙效空氣凈化系統(tǒng)的效果也不錯(cuò),PM2.5顆粒物隨時(shí)可以凈化,讓沃爾沃S60的車內(nèi)空氣質(zhì)量相當(dāng)好,尤其是有鼻炎、咽炎的朋友,進(jìn)車之后沒有不適感,用車的舒適性顯著提高。

駕控才是沃爾沃S60誘惑年輕人的殺手锏

最后說說沃爾沃S60的駕控吧,我個(gè)人是真的喜歡它這種絲滑運(yùn)動的駕馭風(fēng)格。



先來說下動力數(shù)據(jù),沃爾沃S60分為B4和B5版本,B5的動力更強(qiáng),但我個(gè)人感覺B4版本更適合日常使用,這個(gè)版本配備的是一臺2.0T發(fā)動機(jī),最大馬力197Ps馬力,峰值扭矩300N·m,單看數(shù)據(jù)并不會感覺特別強(qiáng),不過它勝在整體的調(diào)校不錯(cuò)。



7速濕式雙離合變速箱的傳動效率不錯(cuò),直接就提升了換擋的速度,而且在換擋的時(shí)候我感覺它很順滑,仔細(xì)去感受,也沒有換擋的頓挫不適感。



所以只要是開習(xí)慣后,我發(fā)現(xiàn)沃爾沃S60的B4版反倒更加輕快,而且不管是超車還是爬坡,動力也足夠用了,不會出現(xiàn)后勁不足的感覺。百公里5.95L的油耗也不會有太高的養(yǎng)車壓力。



重點(diǎn)來了,說說我最喜歡的駕控。沃爾沃S60用的前雙叉臂+后多連桿懸架,在這個(gè)價(jià)位這種配置很少見,相比常見的麥弗遜前懸,這套配置的操控上限更高,尤其是濾震,過濾的比較細(xì)膩。給我的感覺是它的底盤調(diào)校略硬,但支撐性也相應(yīng)的更扎實(shí),轉(zhuǎn)向手感和路感都傳遞的很好。



這直接就讓我感受到沃爾沃S60的行駛質(zhì)感沉穩(wěn)和細(xì)膩。還記得前面咱們說的沃爾沃S60車頭更長的設(shè)計(jì)嗎,在駕駛中,這種平衡的車身比例,在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以給我很好的車身姿態(tài)響應(yīng),特別是在連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí),車身不會出現(xiàn)搖頭擺尾的感覺。這種狀態(tài)說是運(yùn)動車我才認(rèn)可。另外,沃爾沃S60的減震器的抑制作用也不錯(cuò),過減速帶的時(shí)候可以感受到減震在拉著車身,控制車身彈跳。為此,我還專門查了沃爾沃S60的后懸材料,是用的復(fù)合材料葉片彈簧,壓縮回彈速度更快,這就是能感覺大拉住車身彈跳的原因??梢哉f沃爾沃S60在這些細(xì)節(jié)上確實(shí)下了功夫,帶來的正反饋也是值得認(rèn)可的。

編輯有話說:

姐妹們,以上就是沃爾沃S60這款車的整體狀況了,如果你預(yù)算20萬左右,正在找一輛安全好開的豪華B級車的話,可以重點(diǎn)看一下沃爾沃S60。當(dāng)國內(nèi)車市到了2026年了,以往合資的品牌光環(huán)在迅速的熄滅,沒有了花里胡哨的外在因素,車子本身的性能更加成為了打動我們的標(biāo)準(zhǔn)。沃爾沃S60明顯注意到了這一變化,在“安全”的基礎(chǔ)上,把“好開”做的也相當(dāng)讓人認(rèn)可,而且懂車帝上顯示,沃爾沃S60經(jīng)銷商報(bào)價(jià)18.99萬起,這個(gè)價(jià)位買到這種駕控表現(xiàn)、安全表現(xiàn)和舒適品質(zhì)都高水準(zhǔn)運(yùn)動B級車,也相當(dāng)合適了。還有至高1.5萬元的置換補(bǔ)貼,0首付起,2年0息政策,作為一個(gè)喜歡開車的女司機(jī),我是覺得沃爾沃S60是非常適合年輕人的豪華轎車的,正在看車的姐妹們,可以趕在年前購車季去看看。

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