1月27日，北京越野在浙江嘉興以“赤兔出征·巨幕登場”為主題，發(fā)布BJ40家族三款新車型，同步啟動(dòng)貫穿全國、總里程超2.7萬公里的“中國大環(huán)線”探索計(jì)劃。在硬派越野市場日益趨向新能源化、智能化的今天，此次煥新不僅是對(duì)產(chǎn)品線的補(bǔ)強(qiáng)，更是北京越野向“全場景越野生態(tài)”邁進(jìn)的關(guān)鍵落子。

三車齊發(fā)，降低門檻定義標(biāo)準(zhǔn)車載無人機(jī)系統(tǒng)

在當(dāng)前市場，長城坦克300（參數(shù)丨圖片）、方程豹豹5等車型也逐步推出官方改裝版本，但多集中于外觀套件。BJ40赤兔版將核心越野裝備納入原廠配置，在合規(guī)性與越野性能結(jié)合上走得更深。

北京越野推出增程赤兔標(biāo)準(zhǔn)版，主打“原廠改裝、合法上路”。該車標(biāo)配價(jià)值7萬元的越野套裝，涵蓋內(nèi)嵌式金屬防滾架、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)及輕量化20英寸全路況輪胎，并配備涉水喉、氮?dú)鉁p震與三把差速鎖，涉水深度達(dá)835毫米。這一配置直擊改裝愛好者“年檢難、成本高”的痛點(diǎn)，以官方身份打通個(gè)性表達(dá)與合規(guī)出行的路徑。

BJ40燃油巨幕版則是13.29萬元起，降低專業(yè)越野門檻。

在15萬級(jí)硬派SUV市場，BJ40巨幕版以“智能雙屏”形成差異化競爭，兼顧日常通勤的科技需求與野外路況的通過能力，瞄準(zhǔn)年輕一代“城市通勤+周末越野”的復(fù)合場景。

BJ40燃油巨幕版搭載博格華納TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)與三把差速鎖，保留硬派越野的硬件基礎(chǔ)。其核心突破在于搭載雙15.6英寸懸浮聯(lián)屏與高通8155芯片，支持AI語音、新版CarPlay等高階智能座艙功能，打破了硬派越野車型“重通過、輕體驗(yàn)”的傳統(tǒng)印象。

作為此次發(fā)布的科技旗艦，悅野飛行版創(chuàng)新搭載集成式車載無人機(jī)，支持語音操控起飛、自動(dòng)跟拍、實(shí)時(shí)畫面分享至車隊(duì)，并可自動(dòng)歸艙充電。該功能不僅用于創(chuàng)作越野影像，更能在復(fù)雜路況中實(shí)現(xiàn)高空探路、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與救援協(xié)調(diào)，拓展了越野出行的信息維度與安全邊界。

在比亞迪、蔚來等品牌聚焦城市智能駕駛之時(shí)，北京越野將智能化向野外場景延伸，通過無人機(jī)與車機(jī)系統(tǒng)的深度融合，構(gòu)建“空中+地面”立體感知體系，為硬派越野的科技演進(jìn)提供了新思路。

從產(chǎn)品到生態(tài)的跨越

伴隨新車發(fā)布，北京越野同步推出“中國大環(huán)線”計(jì)劃，設(shè)立覆蓋全國的超27000公里越野路線，并配套每600公里一個(gè)的官方服務(wù)站與專業(yè)救援體系。同時(shí)，官方俱樂部“曠野縱隊(duì)”正式成立，形成“產(chǎn)品+路線+服務(wù)+社群”的閉環(huán)生態(tài)，將用車體驗(yàn)延伸至越野生活方式的全周期。

從此次BJ40家族的煥新布局可見，硬派越野市場的競爭維度已從單純的機(jī)械性能，擴(kuò)展至“新能源化、智能座艙、個(gè)性改裝、生態(tài)服務(wù)”的多元賽道。北京越野以“燃油+增程”雙線覆蓋13-28萬元主力區(qū)間，既保留了傳統(tǒng)越野的硬件底氣，又融入智能科技與原廠改裝理念，呼應(yīng)了市場從“單一越野工具”向“全場景出行伙伴”的轉(zhuǎn)型需求。

隨著坦克400 Hi4-T、方程豹豹5等插混車型的崛起，增程越野車能否在續(xù)航、能耗與野外供電中找到平衡點(diǎn)，將成為BJ40增程版的關(guān)鍵考驗(yàn)。而車載無人機(jī)等創(chuàng)新功能的加入，也為硬派越野的“科技感”賦予了新的詮釋維度。

從赤兔版的“合規(guī)改裝”，到巨幕版的“智能平權(quán)”，再到飛行版的“科技探野”，BJ40家族以覆蓋不同價(jià)格帶與功能側(cè)重的產(chǎn)品矩陣，展現(xiàn)出北京越野深耕硬派市場的決心。在新能源與智能化重塑汽車行業(yè)的今天，堅(jiān)持“越野底色”并主動(dòng)擁抱變革，或許正是經(jīng)典車系穿越周期的生存之道。