馬自達EZ-60在設計層面給人感官在同價位甚至更高級別都無出其右。

春節(jié)臨近，對于計劃選購一輛SUV過節(jié)的消費者而言。雖然如今市面上10-15萬元價位的SUV產品多到可以讓人挑花眼，但獨具格調、設計出眾的產品卻非常稀有，而馬自達EZ-60恰好就是其中之一。如果你想“不隨大流”，又同時非常注重產品的顏值、駕馭操控表現(xiàn)。那么，馬自達EZ-60無疑值得重點考察。

在如今這個新能源SUV高度同質化的時代，各大廠商的SUV產品為了凸顯“新能源元素”，在設計上會顯得極度趨同，封閉式前臉+環(huán)形大燈的標準造型，仿佛一個模子中倒出來的。而一向以設計見長的馬自達，則讓EZ-60宛如一股清流，讓見到的人都會眼前一亮。

馬自達EZ-60沿用了品牌經典的“魂動”設計語言打造，整個前臉顯得犀利且富有張力，帶來十足的視覺沖擊力。流暢優(yōu)雅的大傾角溜背車身，每一處光影曲面都在訴說高級感。這樣一款高顏值的SUV與其說是一輛車，更像是一件流動的藝術品，在10-15萬元級SUV市場堪稱“鶴立雞群”。

進入車內，飛翼式環(huán)抱座艙所營造的時尚、運動駕乘氛圍撲面而來。各種高階配置的堆砌，則讓駕駛艙同時充滿科技感。

通過全系標配50英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)以取代傳統(tǒng)行車儀表，馬自達EZ-60讓行車信息仿佛懸浮于路面。26.45 英寸超窄邊框5K分辨率超高清一體中控屏，不僅顯示效果極其震撼，也可讓主/副駕用戶能互不干擾地使用。如果有需要，用戶還可選配全球首款100英寸裸眼3D HUD顯示系統(tǒng)，以體驗更立體、沉浸式的視覺感知效果。在駐車時，這套3D HUD顯示系統(tǒng)配合23喇叭杜比全景聲音響能瞬間化身私人3D影院，以帶來絕無僅有的娛樂觀影體驗。

除了視效系統(tǒng)讓人震撼，馬自達EZ-60的駕乘舒適性也同樣越級。其配備了前排雙零重力座椅，并集電動調節(jié)/加熱/通風/按摩以及頭枕音響功能于一身，坐入其中不論是駕駛還是休息，都能帶來足夠舒適的爽感。而為了照顧后排用戶的乘車體驗，第二排座椅也提供加熱/通風選配。此外，方向盤加熱、前排50W手機無線充電、空氣凈化系統(tǒng)、車外揚聲器、256色車內氛圍燈等配置，則都讓馬自達EZ-60帶來更便利、舒心的日常用車體驗。

對于用戶的智能化需求，馬自達EZ-60的智能座艙系統(tǒng)則深度融合DeepSeek/豆包雙AI語音助手，支持連續(xù)對話和“可見即可說”，動動嘴就能掌控全車。另外，手勢控制、面部識別、聲紋識別、車內生物監(jiān)測系統(tǒng)也都一并給到位，讓用戶日常用車更方便。至于說：在線導航、APP商店、OTA升級等主流車機功能，自然也是一應俱全。

作為一款面向家用，定位大五座中型SUV的產品，馬自達EZ-60擁有4850/1935/1620mm的車身三圍和2902mm的軸距，可讓后排乘客充分享受“二郎腿”乘車自由。除此之外，20多處車內儲物空間設計，126L容積的前備廂空間和594L后備廂空間，則能確保用戶日?？梢苑奖闶占{各種隨身物品和出行所需的行李箱。如果有需求，在后排座椅全平放倒的情況下，馬自達EZ-60可最大拓展出2056L的裝載容積，不僅能化身“大床房”，也能裝下滑雪板、露營裝備等各自大件物品。

輔助駕駛方面，除最入門版車型外，馬自達EZ-60其余配置版型均搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，囊括有19項主動安全防護功能的同時，還可實現(xiàn)高速領航輔助、行泊一體輔助駕駛功能，可讓日常駕車更輕松、安全。

作為一款新能源SUV，馬自達EZ-60同時提供有增程和純電的動力選項，且全系車型均采用后輪驅動，最大功率輸出190kW，峰值扭矩290牛米。其中，增程版車型CLTC工況純電續(xù)航里程為200公里，綜合續(xù)航超1100公里；純電車型CLTC工況續(xù)航分別有585公里和600公里兩個版本。得益于3C快充，僅需5分鐘即可補充100公里續(xù)航，15分鐘能補充80%電量。

點評：雖然是一款主要面向家庭市場的中型新能源SUV，但馬自達EZ-60在設計層面給人感官在同價位甚至更高級別都無出其右。同時，這款車在智能體驗、空間表現(xiàn)、動力操控性能方面也都不弱，是一款獨具特質和魅力的精品新能源SUV。如果你厭倦了千篇一律的選擇，那么馬自達EZ-60或許能給你帶來不一樣的激情體驗。