1月27日，奇瑞旗下RELY威麟品牌在蕪湖隆重舉辦“E馬當(dāng)先 威麟來(lái)電”主題發(fā)布會(huì)。奇瑞控股集團(tuán)副總裁鞏月瓊、奇瑞商用車副總經(jīng)理兼皮卡事業(yè)部總經(jīng)理張佳明等集團(tuán)及業(yè)務(wù)線核心管理層悉數(shù)出席。發(fā)布會(huì)上，威麟R08 EV正式上市，售價(jià)區(qū)間為12.78萬(wàn)至15.88萬(wàn)元。作為奇瑞首款純電皮卡，R08 EV的上市標(biāo)志著奇瑞正式進(jìn)軍新能源皮卡市場(chǎng)。同時(shí)，RELY威麟宣布啟動(dòng)“麒麟來(lái)電生態(tài)聯(lián)盟”，旨在構(gòu)建賦能用戶全價(jià)值鏈的智能生態(tài)體系。

戰(zhàn)略啟航：從“累土”根基，邁向“智能創(chuàng)富平臺(tái)”

發(fā)布會(huì)伊始，奇瑞控股集團(tuán)副總裁鞏月瓊以“九層之臺(tái)，起于累土”開(kāi)篇，向中國(guó)廣袤土地上承載生計(jì)與夢(mèng)想的皮卡及用戶致敬，奠定了品牌務(wù)實(shí)基調(diào)。他指出，RELY威麟的誕生是奇瑞基于近三十年技術(shù)積淀與全球洞察的戰(zhàn)略選擇，旨在把握皮卡品類價(jià)值重估的歷史機(jī)遇。

鞏月瓊強(qiáng)調(diào)，奇瑞的目標(biāo)是推動(dòng)皮卡從生產(chǎn)工具向“智能創(chuàng)富平臺(tái)”演進(jìn)，為用戶提供更省心的成本、更舒適的體驗(yàn)和更安心的陪伴。他闡釋，威麟（RELY）寓意“信賴”，品牌致力于成為用戶可信賴的實(shí)干伙伴。

作為奇瑞首款純電皮卡，威麟R08 EV的上市，標(biāo)志著奇瑞正式開(kāi)啟新能源皮卡新篇章。鞏月瓊表示，這款產(chǎn)品凝聚了奇瑞在三電、架構(gòu)及智能化的核心成果，是奇瑞與伙伴及用戶攜手、共同推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)變革的新起點(diǎn)。

純電皮卡元年 三大核心價(jià)值定義純電創(chuàng)富伙伴

奇瑞商用車副總經(jīng)理、皮卡事業(yè)部總經(jīng)理張佳明在發(fā)布會(huì)上指出，2026年伴隨R08 EV上市，標(biāo)志著中國(guó)電動(dòng)皮卡元年的正式開(kāi)啟。他強(qiáng)調(diào)，2025年純電皮卡滲透率已突破9%，市場(chǎng)進(jìn)入“產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)、用戶認(rèn)可”階段，2026年將迎來(lái)規(guī)?；l(fā)。作為純電皮卡元年開(kāi)篇之作，威麟R08 EV的研發(fā)基于對(duì)全國(guó)218座城市、數(shù)百位皮卡用戶的深度調(diào)研。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有皮卡往往難以兼顧“硬核抗造、智能便捷、經(jīng)濟(jì)省錢”三大需求，而R08 EV正是圍繞這三大核心痛點(diǎn)，歷時(shí)兩年與用戶共同打磨而成：

? 高承載，裝貨多：威麟R08 EV采用皮卡正統(tǒng)的非承載式帶大梁車身，搭配前雙叉臂、后鋼板彈簧懸架，確保重載穩(wěn)定性和車身剛性。其電池包離地間隙達(dá)240mm，充分保障電池安全性，并兼顧了復(fù)雜路況的高通過(guò)性。

? 真智能，更安全：威麟R08 EV踐行“技術(shù)普惠”，全系標(biāo)配手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制（如提前開(kāi)啟空調(diào)）。所有大屏車型均搭載在線導(dǎo)航與影音娛樂(lè)系統(tǒng)，高配版采用高性能8155芯片與15.6英寸大屏，并配備360°環(huán)視與透明底盤功能。安全方面，全系標(biāo)配雙安全氣囊與胎壓監(jiān)測(cè)，高配車型升級(jí)至6氣囊，并搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。

? 充電快，作業(yè)?。和隦08 EV致力于成為用戶的“創(chuàng)富加速器”。其為66度電池包車型標(biāo)配2C快充技術(shù)，常溫下電量從15%充至80%僅需約25分鐘。植保飛手型后斗更配備了“真6kW”外放電接口，通過(guò)技術(shù)強(qiáng)化解決了大功率電動(dòng)工具啟動(dòng)易跳閘的難題，使車輛成為可靠的“移動(dòng)電站”。據(jù)測(cè)算，其每公里電費(fèi)成本不足0.1元，相比同級(jí)燃油皮卡，三年使用周期最高可節(jié)省超過(guò)10萬(wàn)元，三年省出一臺(tái)車，成為可計(jì)算的現(xiàn)實(shí)。

誠(chéng)意定價(jià)+六重好禮 購(gòu)車用車全無(wú)憂

此次上市的威麟R08 EV分為經(jīng)濟(jì)版、豪華版兩大版本，并提供包括植保飛手型在內(nèi)的多種動(dòng)力與電池配置，售價(jià)區(qū)間12.78萬(wàn)至15.88萬(wàn)元，誠(chéng)意十足。為回饋首批用戶，RELY威麟同步推出涵蓋“置換禮、金融禮、質(zhì)保禮、流量禮、老友禮”在內(nèi)的六重上市權(quán)益。其中，“至高8萬(wàn)元24期0息”金融方案顯著降低購(gòu)車門檻，而行業(yè)首創(chuàng)的“整車終身質(zhì)?！背兄Z，則徹底打消用戶對(duì)新能源車輛長(zhǎng)期可靠性的顧慮，樹(shù)立了行業(yè)服務(wù)新標(biāo)桿。正如張佳明所言，威麟R08 EV的目標(biāo)是成為每位實(shí)干家事業(yè)路上最可靠、最省心的全能伙伴。

從產(chǎn)品到生態(tài)：發(fā)布“麒麟來(lái)電生態(tài)聯(lián)盟”

RELY威麟的視野不止于單一產(chǎn)品。發(fā)布會(huì)上，張佳明同步宣布啟動(dòng)“麒麟來(lái)電生態(tài)聯(lián)盟”，標(biāo)志著RELY威麟從提供卓越產(chǎn)品，向構(gòu)建賦能用戶全價(jià)值鏈的智能生態(tài)體系升級(jí)。該聯(lián)盟以威麟R08 EV為智能終端與能源基座，深度整合能源補(bǔ)給、智慧農(nóng)業(yè)（無(wú)人機(jī)）、特種工程設(shè)備等領(lǐng)域的頭部資源，形成開(kāi)放式價(jià)值平臺(tái)，旨在協(xié)同解決用戶在實(shí)際創(chuàng)富場(chǎng)景中遇到的復(fù)合型問(wèn)題，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“智能工具—場(chǎng)景解決方案—開(kāi)放生態(tài)平臺(tái)”的三級(jí)躍遷。聯(lián)盟的終極目標(biāo)是從“提供一臺(tái)好車”升級(jí)為“提供一站式創(chuàng)富解決方案”，讓用戶在選擇威麟時(shí)，不僅能獲得可靠產(chǎn)品，更能接入一套提升運(yùn)營(yíng)效率、拓展盈利邊界的生態(tài)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

隨著威麟R08 EV正式上市與“麒麟來(lái)電生態(tài)聯(lián)盟”全面啟動(dòng)，RELY威麟品牌拉開(kāi)了皮卡新能源時(shí)代的大幕。本次發(fā)布會(huì)不僅是一款新車的亮相，更是一次對(duì)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的深刻闡述。這款以“可靠”為基石、以“智能”為驅(qū)動(dòng)的純電皮卡，連同其背后正在生長(zhǎng)的開(kāi)放生態(tài)，共同構(gòu)筑起奇瑞與全球?qū)嵏杉也⒓缜靶械男缕瘘c(diǎn)，宣告皮卡正式從運(yùn)輸工具，演進(jìn)為集成智慧、鏈接資源、創(chuàng)造價(jià)值的移動(dòng)創(chuàng)富平臺(tái)。