最近，大眾和小鵬“聯(lián)姻”后的首款純電SUV——與眾08終于露出了真面目，測(cè)試諜照一曝光就引發(fā)熱議。這車(chē)可不是小打小鬧，定位中大型豪華SUV，由大眾安徽工廠(chǎng)生產(chǎn)，車(chē)長(zhǎng)直接干到5米，軸距3米03，寬1米95，高1米68，妥妥的“大五座”豪華空間，坐著舒服、看著霸氣。

車(chē)身線(xiàn)條特別流暢，短前懸、長(zhǎng)后懸，配上隱藏式門(mén)把手和轎跑SUV的溜背姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)感拉滿(mǎn)，尾部還有個(gè)能點(diǎn)亮的“狼標(biāo)”，專(zhuān)為中國(guó)用戶(hù)定制，辨識(shí)度直接拉滿(mǎn)。

別看是大眾出品，這次可不走傳統(tǒng)路子，而是基于小鵬花了5年、砸了超百億研發(fā)的“扶搖架構(gòu)”打造，一體化壓鑄、電池車(chē)身融合、800V超快充全都有。電池提供82.3kWh和95kWh兩種，續(xù)航最高能到730km，630km起步，全系支持800V平臺(tái)，充電快得飛起。

動(dòng)力方面，單電機(jī)230kW，雙電機(jī)綜合370kW，加速猛，底盤(pán)還是德系調(diào)校，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)如老狗。智能駕駛也沒(méi)掉鏈子，雖然沒(méi)上激光雷達(dá)，但用的是小鵬成熟的純視覺(jué)方案，配合EEA電子架構(gòu)和圖靈芯片，支持“車(chē)位到車(chē)位”的全場(chǎng)景輔助駕駛，城市高速都能輕松應(yīng)對(duì)。

內(nèi)飾走極簡(jiǎn)科技風(fēng)，嵌入式儀表+懸浮大屏，還有3D虛擬AI助手，OTA隨時(shí)升級(jí)，智能化體驗(yàn)完全對(duì)標(biāo)國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力。對(duì)手是誰(shuí)？小米YU7、問(wèn)界M7（參數(shù)丨圖片）這些熱門(mén)選手?，F(xiàn)在就差一個(gè)價(jià)格了——如果起步價(jià)能給到25萬(wàn)左右，那這車(chē)，真有可能一炮而紅。畢竟，大眾的底子+小鵬的智能，這組合，誰(shuí)看了不心動(dòng)？