作品聲明：個(gè)人觀點(diǎn)、僅供參考

大家好，我是小川。

2026年1月27日，國(guó)際政壇上演了一場(chǎng)荒誕又真實(shí)的戲碼。

印度和歐盟拉扯了二十年的自貿(mào)協(xié)定，終于塵埃落定，這場(chǎng)被雙方吹成“協(xié)議之母”的合作，現(xiàn)場(chǎng)熱鬧得像辦喜酒。

歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩特意穿上印度傳統(tǒng)服飾，一口一個(gè)“規(guī)則與合作”。

歐盟理事會(huì)主席科斯塔更絕，直接掏出海外印度公民卡，把個(gè)人情懷和協(xié)議綁得死死的。

莫迪則高調(diào)喊話，說這協(xié)議覆蓋全球四分之一GDP和三分之一貿(mào)易額。

就在雙方舉杯慶功的節(jié)骨眼上，美國(guó)突然跳出來砸場(chǎng)子。不是白宮的正式聲明，也不是揮舞制裁大棒，是財(cái)長(zhǎng)貝森特一番酸溜溜的抱怨。這抱怨聽著沒勁兒，卻藏著美國(guó)的滿心不爽。

核心問題來了：印歐喜結(jié)連理，為啥最不爽的是美國(guó)？這場(chǎng)橫跨二十年的談判落地，背后藏著多少算計(jì)與博弈？

印歐的雙向奔赴

能讓印歐拉扯二十年的協(xié)議，確實(shí)有不少干貨。最核心的就是關(guān)稅減免，雙方約定取消約90%商品的貿(mào)易關(guān)稅，覆蓋汽車、酒類、紡織、珠寶等多個(gè)領(lǐng)域。

歐盟從這份協(xié)定中獲利頗豐，這是顯而易見的。據(jù)歐盟委員會(huì)披露，每年僅關(guān)稅減免就能省下40億歐元，機(jī)械、化工、醫(yī)藥等核心品類關(guān)稅基本歸零。

更核心的是，歐盟得以在印度金融、海事等服務(wù)領(lǐng)域，獲得獨(dú)家準(zhǔn)入資格。

歐洲車企更是對(duì)此期待已久。此前印度對(duì)歐盟汽車征收110%的高額關(guān)稅，如今將逐步降至10%，還配套了每年25萬輛的進(jìn)口配額。

要知道，歐洲車企目前在印市場(chǎng)占比不足4%，這份協(xié)定無疑為其打開了巨大的增量空間。

印度同樣收益不淺，其珠寶、紡織品等產(chǎn)品對(duì)歐出口關(guān)稅直接豁免，能借助歐盟市場(chǎng)擴(kuò)大出口規(guī)模，抵消美國(guó)高關(guān)稅帶來的沖擊。為促成協(xié)議落地，雙方均做出妥協(xié)：印度將農(nóng)產(chǎn)品列為“紅線”排除在協(xié)定之外，歐盟也放棄了對(duì)印度部分敏感領(lǐng)域的訴求。

簡(jiǎn)單說，印度要市場(chǎng)和技術(shù)，歐盟要確定性和新興市場(chǎng)，雙方各取所需，才有了這場(chǎng)雙向奔赴。

印歐能下定決心捅破最后一層窗戶紙，最大的推手其實(shí)是美國(guó)，尤其是特朗普政府的騷操作。美國(guó)對(duì)印度的關(guān)稅大棒，簡(jiǎn)直是把印度往歐盟懷里推。

因?yàn)橛《葓?jiān)持購(gòu)買俄羅斯石油，美國(guó)二話不說就加征關(guān)稅，疊加之前的關(guān)稅，總稅率直接沖到50%，堪稱全球最高之列。

特朗普還公開痛罵印度是“死亡經(jīng)濟(jì)”，把美印關(guān)系搞得一團(tuán)糟。

與此同時(shí)，美國(guó)和歐盟的關(guān)系也沒好到哪兒去。特朗普動(dòng)輒就對(duì)歐洲國(guó)家加征關(guān)稅，還曾異想天開要吞并格陵蘭島，這一系列操作讓歐盟徹底寒了心，對(duì)美國(guó)的信任度降到冰點(diǎn)。

CNN說得很直白，印歐這場(chǎng)合作，本質(zhì)上就是“抱團(tuán)取暖”，共同應(yīng)對(duì)美國(guó)反復(fù)無常的貿(mào)易政策�？梢哉f，沒有特朗普的神助攻，印歐未必能這么快達(dá)成共識(shí)。

貝森特抱怨背后的小心思

貝森特的抱怨堪稱經(jīng)典，他說美國(guó)費(fèi)勁巴力對(duì)印度加征關(guān)稅，結(jié)果歐盟轉(zhuǎn)頭就和印度簽協(xié)議，還嘲諷歐洲從印度買俄油提煉的成品油，是“資助一場(chǎng)針對(duì)自己的戰(zhàn)爭(zhēng)”。

這話聽著像是道德譴責(zé)，實(shí)則更像是無奈的嘆氣。美國(guó)對(duì)俄羅斯的制裁體系，本來是一套環(huán)環(huán)相扣的設(shè)計(jì)，先堵死俄能源直接進(jìn)入歐美，再用二級(jí)制裁逼第三方站隊(duì)，最后讓盟友一起承擔(dān)成本。

可印歐的操作，讓這套設(shè)計(jì)徹底被拆解了。他們的交易流程合規(guī)，賬面干凈，法律上挑不出任何毛病，但結(jié)果就是俄油照賣、錢照轉(zhuǎn)，美國(guó)制裁的效果被大大稀釋。

更讓美國(guó)不爽的是歐盟的態(tài)度，這不是偷偷摸摸的小動(dòng)作，而是在美國(guó)明確施壓的背景下，公開和印度達(dá)成歷史性協(xié)議。

這等于是明著告訴美國(guó)：制裁我們可以口頭支持，但經(jīng)濟(jì)上我們自己做主，戰(zhàn)略自主不是空話，是寫在合同里的。

更何況美國(guó)自身也不清白，通過各類渠道和衍生品交易，它壓根就沒徹底切斷與俄羅斯能源的關(guān)聯(lián)。

這種情況下，根本沒資格直接指責(zé)歐盟“背叛”，只能靠抱怨、諷刺發(fā)泄不滿，同時(shí)給國(guó)內(nèi)一個(gè)交代：不是我們政策錯(cuò)了，是盟友不聽話了。

雖然美國(guó)一肚子火，但明著翻臉的可能性幾乎為零。不是不想，是代價(jià)實(shí)在太高，根本承受不起。

要是對(duì)歐盟整體加稅，先受傷的就是美國(guó)自己，美歐多年的貿(mào)易合作根基會(huì)被撼動(dòng)，美國(guó)本土企業(yè)和消費(fèi)者也會(huì)跟著遭殃。

如果制裁歐盟能源企業(yè)，全球金融市場(chǎng)必定會(huì)陷入劇烈動(dòng)蕩，美國(guó)同樣難以獨(dú)善其身。

更別說否定印歐這份自貿(mào)協(xié)定了，既沒有法律依據(jù)，也沒有現(xiàn)實(shí)可能，反而會(huì)讓美國(guó)在國(guó)際上徹底失去話語權(quán)，淪為笑柄。

最核心的顧慮是，當(dāng)前階段美國(guó)離不開盟友。不管是全球地緣政治博弈，還是遏制中國(guó)的戰(zhàn)略布局，都需要?dú)W盟和印度的支持，特朗普就算再生氣，也不敢和莫迪徹底翻臉。

不翻臉不代表會(huì)忍氣吞聲，美國(guó)最擅長(zhǎng)的就是明著不動(dòng)手，暗地里使絆子，大概率會(huì)使出這三板斧。

第一是持續(xù)給印度施壓。通過反傾銷調(diào)查、收緊技術(shù)出口審核、放慢軍工合作節(jié)奏等方式，不吵不鬧，但就是讓印度辦事不順，默默敲打莫迪政府，讓其付出代價(jià)。

第二是在執(zhí)行層面做文章。不直接制裁國(guó)家，而是精準(zhǔn)盯著銀行、航運(yùn)、保險(xiǎn)、結(jié)算等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，讓印歐企業(yè)感受到經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，迫使他們拖延合同執(zhí)行，變相阻礙協(xié)議落地。

第三是輿論道德綁架。持續(xù)強(qiáng)調(diào)印歐合作的“安全成本”，指責(zé)雙方“搭美國(guó)安全的便車”，不斷制造輿論壓力，為以后可能的反制動(dòng)作提前鋪墊，預(yù)留操作空間。

印歐這邊看似甜蜜，實(shí)則也有不少煩心事，協(xié)議落地還面臨不少內(nèi)部阻力。歐洲內(nèi)部的反對(duì)聲就不小，不少民眾指責(zé)馮德萊恩“背叛”了歐洲人民。

他們擔(dān)心，協(xié)定會(huì)讓數(shù)百萬印度人有機(jī)會(huì)赴歐學(xué)習(xí)和工作，這些人一旦來了就不會(huì)走，會(huì)沖擊歐洲本土的就業(yè)市場(chǎng)和社會(huì)秩序，引發(fā)一系列問題。

印度這邊的隱患也很明顯，其營(yíng)商環(huán)境向來名聲不佳，歡迎外資進(jìn)來投資，但想把利潤(rùn)帶走卻難上加難。歐洲企業(yè)現(xiàn)在摩拳擦掌，以為找到了新的藍(lán)海，但大概率會(huì)遇到不少麻煩。

況且印度本土產(chǎn)業(yè)同樣面臨沖擊，歐洲汽車、葡萄酒等產(chǎn)品大規(guī)模涌入后，本土相關(guān)企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)？是讓歐洲企業(yè)大賺特賺，還是通過各種手段讓其血本無歸？這些都是莫迪政府必須破解的難題。

值得注意的是，為了保護(hù)本土新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投資布局，印歐協(xié)定中明確，電動(dòng)汽車在前5年不納入關(guān)稅削減范疇，這也算是印度留的后手。

印歐自貿(mào)協(xié)定的落地，絕不是簡(jiǎn)單的雙邊合作，其帶來的影響早已超出印歐范圍，悄悄攪動(dòng)著全球貿(mào)易的棋局。

對(duì)印歐雙方來說，合作的紅利很可觀。歐盟預(yù)計(jì)到2032年，對(duì)印出口額將翻一番；而印度則獲得了歐盟這個(gè)重要貿(mào)易伙伴的深度市場(chǎng)開放，雙方形成了一個(gè)覆蓋20億人口的超大自由貿(mào)易區(qū)。

數(shù)據(jù)顯示，2024年印歐雙邊貨物貿(mào)易額已經(jīng)達(dá)到1200億歐元，占印度貿(mào)易總額的11.5%，這份協(xié)定將進(jìn)一步鞏固雙方的合作關(guān)系，還會(huì)推動(dòng)雙方在清潔能源轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域的深度合作。

之前有聲音說，印歐協(xié)定會(huì)讓中國(guó)未來十年蒙受千億歐元損失，這純屬格局太小。

中國(guó)作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，與印度、歐洲都有深度的經(jīng)貿(mào)往來，印度和歐洲的繁榮，反而會(huì)為中國(guó)帶來更多合作機(jī)會(huì)，形成互利共贏的局面。

更重要的是，這場(chǎng)協(xié)議引發(fā)了全球貿(mào)易的蝴蝶效應(yīng)。美國(guó)主導(dǎo)的單邊制裁體系，第一次被如此公開、合規(guī)地繞行，這會(huì)讓其他國(guó)家紛紛效仿，美國(guó)制裁的威力將持續(xù)下降。

盟友體系的裂痕也進(jìn)一步擴(kuò)大，歐盟的選擇清晰地表明，美國(guó)的盟友們開始優(yōu)先算自己的經(jīng)濟(jì)賬，安全上可能還依賴美國(guó)，但經(jīng)濟(jì)上已經(jīng)不再完全聽令，美歐同盟的根基正在動(dòng)搖。

規(guī)則制定權(quán)也不再由美國(guó)一家獨(dú)攬，印歐用這份協(xié)議向世界宣告，國(guó)際合作不需要經(jīng)過美國(guó)點(diǎn)頭，以規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易合作，正在逐步取代美國(guó)主導(dǎo)的單邊貿(mào)易體系。

最近幾年，國(guó)際社會(huì)對(duì)美國(guó)說不的國(guó)家越來越多，繼歐洲、加拿大之后，印度也公開站出來，反抗美國(guó)的貿(mào)易霸權(quán)，形成了一股不容忽視的力量。

這一切的根源，都在于美國(guó)自身的貿(mào)易政策失誤。特朗普的關(guān)稅大棒不僅沒達(dá)到預(yù)期效果，反而逼得各國(guó)抱團(tuán)對(duì)抗，成為推動(dòng)全球貿(mào)易格局重構(gòu)的反面推手。

結(jié)語

印歐自貿(mào)協(xié)定的落地，看似是一場(chǎng)雙邊合作的達(dá)成，實(shí)則是全球貿(mào)易格局重構(gòu)的重要信號(hào)。

美國(guó)的單邊霸權(quán)正在式微，各國(guó)開始根據(jù)自身利益重新選擇合作伙伴，“沒有永恒的盟友，只有永恒的利益”這句話，再次得到了印證。

最諷刺的是，特朗普本來想靠關(guān)稅大棒掌控全球貿(mào)易，結(jié)果硬生生把印度和歐盟推到了一起，成了這場(chǎng)國(guó)際聯(lián)姻的“金牌紅娘”，美式貿(mào)易霸權(quán)的尷尬盡顯無遺。

印歐的合作不是終點(diǎn)，而是起點(diǎn)。它向世界傳遞了一個(gè)明確的信號(hào)：基于規(guī)則的多邊合作才是主流，當(dāng)世界不再等一個(gè)國(guó)家點(diǎn)頭，新的國(guó)際經(jīng)濟(jì)秩序就已經(jīng)在悄悄形成。

未來，美國(guó)若繼續(xù)堅(jiān)持貿(mào)易單邊主義，只會(huì)讓更多國(guó)家選擇抱團(tuán)取暖，印歐合作的后續(xù)落地，也將成為檢驗(yàn)多邊貿(mào)易體系韌性的重要試金石。全球貿(mào)易的博弈，才剛剛進(jìn)入新階段。