老年代步車行業(yè)的亂象，這次藏不住了！大家好我是周兆成。

2萬多買寶馬X5？河南70歲大爺本以為撿了天大的漏，結(jié)果直接踩進(jìn)大坑！5天拋錨4次，半路熄火、最后拖車連繩子都被拉斷，花光多年積蓄買的車，竟成了一堆開不了的廢鐵！這起又氣又心疼的網(wǎng)購鬧劇，不光讓網(wǎng)友哭笑不得，更是狠狠戳中了老年消費(fèi)陷阱。首先，涉事商家的行為已是實(shí)打?qū)嵉?strong>消費(fèi)欺詐。

大爺因直播間“正規(guī)大廠、續(xù)航270公里”的宣傳下單，實(shí)際收到的卻是合格證造假、機(jī)艙簡(jiǎn)陋的三無產(chǎn)品，續(xù)航實(shí)測(cè)不足50公里，這種虛構(gòu)產(chǎn)品性能、隱瞞質(zhì)量缺陷的行為，構(gòu)成欺詐。大爺作為消費(fèi)者，有權(quán)依據(jù)消法主張退一賠三，要求商家返還2.58萬購車款，并賠償三倍價(jià)款的懲罰性賠償金。此外，商家仿冒寶馬X5的外觀和車標(biāo)，構(gòu)成商標(biāo)侵權(quán)，不僅要承擔(dān)民事賠償，如果違法所得達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，還可能涉嫌刑事犯罪，面臨刑事追責(zé)。

而涉事電商平臺(tái)也絕不能置身事外。電商平臺(tái)對(duì)入駐商家有資質(zhì)審核義務(wù)，對(duì)關(guān)系消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)安全的商品，未盡審核義務(wù)或發(fā)現(xiàn)侵權(quán)未采取措施的，需承擔(dān)連帶責(zé)任。此次事件中，平臺(tái)放任三無老年代步車通過直播間售賣，商家失聯(lián)后又推諉責(zé)任，明顯未盡到監(jiān)管義務(wù)，大爺可直接要求平臺(tái)先行賠付，再由平臺(tái)向商家追償。

很多人關(guān)注，商家注銷店鋪、跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)，是不是就維權(quán)無門了？其實(shí)不然，即便商家失聯(lián)，只要大爺留存好證據(jù)等，投訴后，兩地市場(chǎng)監(jiān)管部門會(huì)協(xié)作追溯產(chǎn)銷鏈，也可向法院提起民事訴訟。即便金額未達(dá)刑事立案標(biāo)準(zhǔn)，民事層面的欺詐賠償依然能實(shí)現(xiàn)，避免陷入投訴無果的循環(huán)。

這類俗稱“老頭樂”的老年代步車，亂象根源就是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車屬性界定模糊，廠家申類是場(chǎng)地代步車，并非可上公共道路的乘用車。這種刻意混淆的操作，導(dǎo)致生產(chǎn)、銷售、交管環(huán)節(jié)出現(xiàn)“三不管”困境。

生產(chǎn)端，不少小作坊趁機(jī)違規(guī)虛標(biāo)續(xù)航和性能，甚至仿冒知名豪車外觀，借著場(chǎng)地代步車的名義規(guī)避監(jiān)管。銷售端，商家肆意夸大功能，專門瞄準(zhǔn)老年人的信息盲區(qū)誘導(dǎo)消費(fèi)。交管端，這類車既不符合機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)、無法登記上牌，又遠(yuǎn)超非機(jī)動(dòng)車規(guī)格，上路后難以有效管控。

因此，法律層面急需明確其產(chǎn)品屬性，劃定封閉場(chǎng)地使用與公共道路行駛的嚴(yán)格邊界，制定強(qiáng)制安全標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)強(qiáng)化直播帶貨等銷售渠道的監(jiān)管，嚴(yán)打虛假宣傳、違規(guī)產(chǎn)銷等行為，從源頭破解亂象。

我是周兆成，做一名專業(yè)且有溫度的律師，我們下期再見。