2026年春運(yùn)大幕臨近，杭州市各道路卡口通行節(jié)奏明顯加快。日前，杭州市余杭區(qū)南莊兜收費(fèi)站廣場(chǎng)前，一架無(wú)人機(jī)緩緩升空，盤(pán)旋巡航，觀察著一輛輛往來(lái)的客運(yùn)大巴，與交通執(zhí)法人員一起守護(hù)著返鄉(xiāng)乘客的出行安全。

無(wú)人機(jī)盤(pán)旋巡航。余杭區(qū)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)供圖

南莊兜收費(fèi)站是杭州高速的“北大門(mén)”，日均進(jìn)出口流量保持在6萬(wàn)輛次左右。其中，客運(yùn)大巴約500輛次，是交通執(zhí)法重點(diǎn)區(qū)域?！拔覀?cè)谌粘z查中了解到，已經(jīng)有許多乘客乘坐大巴車(chē)返鄉(xiāng)過(guò)年了?！庇嗪紖^(qū)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)執(zhí)法保障中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)王巍威介紹。

為了筑牢春運(yùn)安全防線，近日，南莊兜收費(fèi)站“空中智能執(zhí)法站”——交通執(zhí)法無(wú)人機(jī)機(jī)巢系統(tǒng)正式上線，通過(guò)低空政務(wù)一體化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)錄像拍攝、實(shí)時(shí)圖傳，并在第一時(shí)間將數(shù)據(jù)傳輸至后方指揮中心，助力自動(dòng)化巡檢。

“基于余杭區(qū)低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)，我們?cè)谀锨f兜客運(yùn)整治中首次應(yīng)用了無(wú)人機(jī)巡查，輔助開(kāi)展交通執(zhí)法。該技術(shù)具有巡查區(qū)域更廣、機(jī)動(dòng)靈活、便于調(diào)查取證等特點(diǎn)，可以對(duì)非法營(yíng)運(yùn)行為進(jìn)行有效震懾?！蓖跷⊥榻B。以站外組客為例，此類(lèi)行為不僅擾亂了正常的交通運(yùn)輸秩序，且因未對(duì)乘客行李物品實(shí)施安全檢查，存在嚴(yán)重安全隱患。

借助無(wú)人機(jī)的“天眼”，通過(guò)“空地協(xié)同”模式，交通執(zhí)法人員一旦發(fā)現(xiàn)疑似違法行為，立即進(jìn)行空中喊話(huà)勸導(dǎo)。此外，在開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，無(wú)人機(jī)還可同步通過(guò)高空喊話(huà)引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)通行秩序，實(shí)現(xiàn)立體化、智能化的執(zhí)法協(xié)同。

無(wú)人機(jī)盤(pán)旋巡航。余杭區(qū)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)供圖

“交通執(zhí)法無(wú)人機(jī)機(jī)巢系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自動(dòng)起降、自動(dòng)充電、全天候值守，8分鐘內(nèi)響應(yīng)任何執(zhí)法需求，相當(dāng)于在關(guān)鍵路段設(shè)置了24小時(shí)不間斷的空中執(zhí)法崗?fù)?，為指揮中心提供第一手現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面?！睙o(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)工程師梅成杰介紹。

余杭區(qū)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這種“空中+地面”的立體式、智能化交通執(zhí)法新模式，將有效提升春運(yùn)期間重點(diǎn)樞紐區(qū)域的執(zhí)法效率和管控能力，為保障路網(wǎng)暢通、守護(hù)出行安全增添科技助力。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，余杭交通將逐步深化低空科技在交通治理領(lǐng)域的融合創(chuàng)新，以提升群眾出行安全感為導(dǎo)向，優(yōu)化服務(wù)保障，全力營(yíng)造平安、有序、暢通的春運(yùn)出行環(huán)境。(計(jì)麗艷、崔義剛)