打車遇到的電車都不舍得開空調(diào)，在零下10℃的的北京，乘客竟然不好意思開口讓司機(jī)供暖。

最近有乘客發(fā)帖稱，自己剛出月子就被凍了將近1小時(shí)。打了個(gè)不是一口價(jià)和特惠單的網(wǎng)約車，車?yán)锊婚_空調(diào)，雖然能理解司機(jī)師傅掙錢不容易，但是也太冷了。

有乘客表示，大寒化雪后的北京早上能有零下14℃，自己打的車居然沒有暖氣，坐了一個(gè)半小時(shí)凍得腳都麻了，在車?yán)锒叨哙锣掳延鸾q服帽子都戴上了。有乘客猜測(cè)，不開空調(diào)的原因是續(xù)航不夠，有的車冬天不到200就趴窩了。

“這么冷的天，打10輛網(wǎng)約車有9輛不開暖氣，而且一上車就開大窗透風(fēng)！”還有顧客吐槽：車?yán)镎胬浒。緳C(jī)穿的是真厚啊。

有不少網(wǎng)約車司機(jī)表示，自己開窗通風(fēng)一是平臺(tái)要求，二是省電，有不少顧客剛上車就開窗，開窗一分鐘暖氣全跑完了。直接開窗，既滿足了開窗通風(fēng)還省電，反正自己羽絨服穿起來了。

省電又省錢，還不容易被投訴車?yán)镉挟愇队绊懛种?。不少司機(jī)咬咬牙都不開暖風(fēng)了，發(fā)明了各種各樣的保暖方法——

用鋁箔保溫墊當(dāng)汽車坐墊和方向盤套的，發(fā)熱快，還不容易移位。

蓋著毛毯、穿著毛絨睡衣出門接單的，不用在意別人的眼光，自己保暖了就行。

用上發(fā)熱鞋墊和暖腳寶的，保溫檔就夠用了，插上能暖一整天。

還有司機(jī)表示，不開暖風(fēng)，自己也不那么容易打瞌睡了，乘客凍著也顧不上挑別的毛病，這對(duì)兩個(gè)人都好。

換個(gè)角度看，司機(jī)和乘客出發(fā)點(diǎn)都沒有錯(cuò)。司機(jī)想著多省點(diǎn)錢少點(diǎn)投訴，乘客想著花錢打了車肯定要有個(gè)好的體驗(yàn)感。其實(shí)還是錢的問題，想要同時(shí)兼顧便宜和服務(wù)并不容易。

有乘客曾經(jīng)打到了一輛網(wǎng)約車，剛上車就看到這張告示：一口價(jià)、特惠和順風(fēng)車乘客需要開空調(diào)的，統(tǒng)一加收空調(diào)費(fèi)：十公里以內(nèi)加收2元，超過十公里加收5元。乘客直接就沉默了。

還有網(wǎng)約車司機(jī)調(diào)侃：開什么暖風(fēng)，這么冷的天，我還去接乘客，乘客心里暖暖的就行了。

司機(jī)師傅們平時(shí)接單開不開暖風(fēng)？歡迎在評(píng)論區(qū)分享。