武漢金控：

十年育“芯”架“橋”通全球

支點(diǎn)建設(shè)這一年

走進(jìn)企業(yè)⑥

武漢金控以“金融+實(shí)業(yè)”雙輪驅(qū)動(dòng)，用耐心資本鍛造國產(chǎn)芯片，以智慧平臺(tái)精準(zhǔn)滴灌中小企業(yè)，借全球供應(yīng)鏈助力湖北制造出海，鑄就服務(wù)區(qū)域發(fā)展的增長極。

當(dāng)一家市屬國企年?duì)I收突破1300億元大關(guān)，以21%的增速穩(wěn)居全市之首時(shí)，人們不禁要問：這背后是怎樣的戰(zhàn)略定力與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)？

從深耕光芯端屏網(wǎng)的“耐心資本”，到賦能科創(chuàng)企業(yè)的“金融立交橋”，再到從“運(yùn)出去”到“扎下根”的供應(yīng)鏈體系，武漢金融控股（集團(tuán)）有限公司（簡稱“武漢金控集團(tuán)”）實(shí)現(xiàn)“金融+實(shí)業(yè)”的雙輪共振，在服務(wù)國家戰(zhàn)略與區(qū)域發(fā)展中鑄就千億級增長極。

近日，支點(diǎn)記者就此采訪了湖北省政協(xié)委員、武漢金控集團(tuán)黨委書記、董事長梅林，探尋這份答卷背后的足跡。

江城科創(chuàng)大賽（第一屆）啟動(dòng)活動(dòng)現(xiàn)場

投資本土集成電路產(chǎn)業(yè)超400億元

十年“耐心資本”磨一劍

在比手術(shù)室潔凈千倍的空間里，一片片薄如蟬翼的晶圓正在完成納米級的雕刻，這是武漢新芯集成電路制造有限公司（以下簡稱“武漢新芯”）生產(chǎn)線上每日上演的“芯”片制造奇跡。

武漢新芯監(jiān)控中心的大屏幕，實(shí)時(shí)顯示著各環(huán)節(jié)的良品率、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等數(shù)據(jù)。該公司是國內(nèi)少數(shù)掌握3D NAND閃存核心技術(shù)的企業(yè)之一，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、數(shù)據(jù)中心、汽車電子等領(lǐng)域。

武漢新芯正以每月數(shù)萬片的速度生產(chǎn)著先進(jìn)的存儲(chǔ)芯片。支撐這個(gè)龐大制造體系運(yùn)轉(zhuǎn)的背后，就有武漢金融控股集團(tuán)長達(dá)十年的“耐心資本”投入。

集成電路產(chǎn)業(yè)，尤其是存儲(chǔ)器產(chǎn)業(yè)，是典型的資金、技術(shù)、人才“三密集”行業(yè)，投資周期長、風(fēng)險(xiǎn)高，社會(huì)資本早期往往望而卻步。

梅林介紹，從“十二五”時(shí)期開始，公司代表地方政府先后出資50億元參與國家集成電路產(chǎn)業(yè)基金一期，成為與北京、上海并列的地方出資方之一。目前，通過旗下江城基金累計(jì)投資集成電路產(chǎn)業(yè)超過400億元。這筆“十年磨一劍”的投入，換來的不僅是武漢在全球存儲(chǔ)器產(chǎn)業(yè)版圖中躋身第一梯隊(duì)，更重要的意義在于突破了關(guān)鍵領(lǐng)域的“卡脖子”技術(shù)封鎖。

扶持龍頭，更要繁榮生態(tài)。武漢金控集團(tuán)沿著集成電路上下游產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行布局。

數(shù)據(jù)顯示，僅2024年10月至2025年12月，江城基金就投資了武漢本地16個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，其中12個(gè)為專精特新項(xiàng)目，精準(zhǔn)覆蓋半導(dǎo)體材料、核心設(shè)備、零部件及芯片設(shè)計(jì)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，投資金額超過71億元。

如果說投資重大項(xiàng)目體現(xiàn)的是戰(zhàn)略耐心，那么2024年11月設(shè)立的“江城創(chuàng)智”基金及隨后啟動(dòng)的“十億百企創(chuàng)投計(jì)劃”，則展現(xiàn)了其在扶持“小草幼苗”上的機(jī)制創(chuàng)新與精準(zhǔn)耐心。

“社會(huì)資本很少投資早期企業(yè)，特別是那些可能只有技術(shù)、沒有收入和利潤的種子期企業(yè)?！泵妨直硎?，作為國有資本，我們重使命擔(dān)當(dāng)。該計(jì)劃自2025年開始，3年為一輪，累計(jì)出資10億元，每年投資100家本土科創(chuàng)種子企業(yè)，補(bǔ)足武漢種子、天使、創(chuàng)投階段的市場化投資短板。

具體理解為：投資第一階段，“播種”項(xiàng)目100個(gè)，單筆投資金額50萬到100萬元；投資第二階段，在種子基礎(chǔ)上“育苗”項(xiàng)目20個(gè)，單筆投資金額300萬到500萬元；投資第三階段，在“育苗”基礎(chǔ)上“優(yōu)選”項(xiàng)目3—5個(gè)，單筆投資金額2000萬到3000萬元。通過基金接續(xù)投資機(jī)制，在投資周期結(jié)束后，力爭培育出5到8家上市后備企業(yè)、1到3家上市公司，服務(wù)科創(chuàng)企業(yè)從源頭孵化到上市資本化全生命發(fā)展周期。

2025年，該基金依托該計(jì)劃共投資了近百個(gè)項(xiàng)目，累計(jì)投資基金超過1億元。

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緩解中小企業(yè)融資難題

“漢融通”上演“續(xù)貸加速度”

“去年底，公司申請了500萬元?jiǎng)?chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款，只用了15天就到賬?！闭驹谥悄芗揖影惭b線旁，賽力德舒適家（武漢）科技有限公司總經(jīng)理彭雯高興地說，效率越來越高，有利公司發(fā)展。

2024年，公司申請了第一筆貼息貸款，從知曉政策、跑資格認(rèn)定到銀行放款，用了2個(gè)月。

時(shí)間，對賽力德而言就是金錢。公司主營業(yè)務(wù)為研發(fā)生產(chǎn)智能家裝系統(tǒng)，不缺訂單，但因項(xiàng)目大，墊資多，回款周期長，導(dǎo)致公司流動(dòng)資金緊張。

一次偶然的機(jī)會(huì)，公司了解到武漢市有一家服務(wù)企業(yè)融資對接的綜合金融服務(wù)平臺(tái)，便抱著試一試的心態(tài)，在平臺(tái)上申請了貼息貸款400萬元。沒想到，2個(gè)月便到賬了。不僅解了燃眉之急，還因利率補(bǔ)貼降低了成本。

2025年，公司業(yè)務(wù)高速發(fā)展，年?duì)I收達(dá)到近6000萬元，公司再次提出了貼息貸款申請。因有了第一次的操作經(jīng)驗(yàn)，這一次輕車熟路，僅用了15天就拿到了貸款。

“提速又加量”的背后，是“漢融通”平臺(tái)在2025年完成的3.0版升級。這個(gè)由政府主導(dǎo)、武漢金控集團(tuán)運(yùn)營的平臺(tái)，已歸集近23億條各類數(shù)據(jù)，構(gòu)建了涵蓋超過900個(gè)指標(biāo)的企業(yè)精準(zhǔn)畫像。當(dāng)賽力德再次申請時(shí)，其高新技術(shù)資質(zhì)、歷史信貸記錄、項(xiàng)目進(jìn)展等數(shù)據(jù)已清晰可視，銀行風(fēng)控審批得以從“漫長人工核驗(yàn)”轉(zhuǎn)向“高效數(shù)據(jù)決策”。

賽力德的成長弧線，成為武漢構(gòu)建科創(chuàng)金融新生態(tài)的微觀印證。

梅林闡釋了其頂層設(shè)計(jì)：集團(tuán)致力于通過“漢融通”平臺(tái)，構(gòu)建覆蓋企業(yè)全生命周期的金融支持鏈。從早期“青創(chuàng)貸”，到成長期的信用貸款和擔(dān)保增信，再到利用數(shù)據(jù)模型為銀行提供精準(zhǔn)風(fēng)控支撐，目標(biāo)是為科創(chuàng)企業(yè)搭建一座“金融立交橋”。

截至目前，“漢融通”平臺(tái)已服務(wù)中小企業(yè)融資超過1300億元，有效緩解了企業(yè)資金難題。

東風(fēng)納米新能源車輛在上海港臨時(shí)堆存

1500輛“湖北造”汽車揚(yáng)帆出海

從“運(yùn)出去”到“扎下根”

2025年11月，上海外高橋港。首批100輛嶄新的東風(fēng)納米新能源車整齊列陣，啟航前往南非。這幅壯觀場景，是“湖北制造”揚(yáng)帆出海的生動(dòng)寫照，其背后推手，正是武漢金控集團(tuán)旗下的實(shí)業(yè)先鋒——長江國貿(mào)。

這并非一次簡單的貿(mào)易出口，而是一個(gè)系統(tǒng)性“出海生態(tài)系統(tǒng)”的首次規(guī)?；料唷Ｔ诤骄€另一端南非約翰內(nèi)斯堡，長江國貿(mào)的跨境電商產(chǎn)業(yè)園已同步啟動(dòng)，當(dāng)?shù)厍嗄暾邮芘嘤?xùn)，準(zhǔn)備通過直播將更多中國產(chǎn)品帶入非洲市場。

從物理貨物流到數(shù)字服務(wù)流，武漢金控“金融+實(shí)業(yè)”雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，正以立體方式打開全球市場。

武漢金控集團(tuán)于2022年作出關(guān)鍵戰(zhàn)略部署：注資80億元組建長江國貿(mào)，將實(shí)業(yè)板塊提升至與金融主業(yè)并重的戰(zhàn)略高度。

武漢金控集團(tuán)通過“金融+實(shí)業(yè)”雙輪驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了營收跨越式增長。這一決策迅速見效：長江國貿(mào)成立三年多，便實(shí)現(xiàn)年?duì)I收1215億元、進(jìn)出口額415億元的亮眼成績，迅速躋身全省外貿(mào)平臺(tái)前列。其業(yè)務(wù)從白銀全產(chǎn)業(yè)鏈貫通，擴(kuò)展到糧食、冷鏈、有色金屬等多領(lǐng)域領(lǐng)先。

1500輛汽車的出口，詮釋了長江國貿(mào)的創(chuàng)新模式。在此次合作中，東風(fēng)進(jìn)出口公司負(fù)責(zé)前端產(chǎn)品定制與渠道開發(fā)，長江國貿(mào)則提供從國內(nèi)集港、國際海運(yùn)到海外倉儲(chǔ)配送的“門到門”全鏈路服務(wù)。

“這種‘平臺(tái)貿(mào)易公司+品牌主機(jī)廠’的合作模式，帶來了多贏局面。”梅林說，公司不僅提供資金支持，更通過供應(yīng)鏈金融等方式，幫助龍頭企業(yè)構(gòu)建本地化配套體系。這種協(xié)同已超越單一貿(mào)易，在南非產(chǎn)業(yè)園，長江國貿(mào)計(jì)劃培養(yǎng)超萬名本土電商主播，孵化上千家當(dāng)?shù)仉娚唐髽I(yè)，從“賣產(chǎn)品”升級為“育生態(tài)”。

梅林透露，該集團(tuán)正以產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈為導(dǎo)向推進(jìn)整合重組，形成科技金融、現(xiàn)代物流、智慧能源等多元產(chǎn)業(yè)板塊。在非洲，長江國貿(mào)計(jì)劃設(shè)立備件中心、共建車輛交付中心，并針對礦產(chǎn)運(yùn)輸?shù)忍囟ㄐ枨?，與主機(jī)廠開發(fā)定制化商用車解決方案。

依托鄂州花湖國際機(jī)場的樞紐優(yōu)勢，長江國貿(mào)正加快打造航空物流生態(tài)體系，建設(shè)自主可控航空產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈。

（支點(diǎn)記者 袁陽平 / 通訊員 陳瀾 黃開祥 張曼婷 盧軍平）

編輯丨胡馨月

編審丨雷闖

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