中國海軍在2025年9月22日公開了福建艦上的測試，這事兒在美國媒體上炸開了鍋。CNN報道說，殲-15T重型戰(zhàn)機、殲-35隱身戰(zhàn)機和空警-600預(yù)警機都順利從電磁彈射器起飛和著艦。

觀察者網(wǎng)轉(zhuǎn)述美方觀點，覺得中國這步走得太快，福建艦直接跳過了蒸汽彈射階段，用上了電磁系統(tǒng)。相比之下，美國海軍的福特號航母從2017年服役起就沒消停過，電磁彈射器老出毛病。美媒感慨，中國海軍這下子在航母技術(shù)上站穩(wěn)了腳跟，而美軍還在修修補補。

福建艦的電磁彈射系統(tǒng)用的是中壓直流供電，這讓它在能源管理上比美軍的交流系統(tǒng)靠譜些。南華早報提到，測試中三種機型輪番上陣，殲-35負責(zé)隱身突擊，殲-15T帶重載武器，空警-600擴展預(yù)警范圍。

美方專家從衛(wèi)星照片分析，福建艦從2024年5月開始海試，到2025年9月第九次出海時完成了這些操作。福特號的電磁系統(tǒng)故障率高，平均每181次作業(yè)就出一次問題，遠超設(shè)計目標。美海軍報告顯示，2025年福特號在南美部署時，彈射中斷了好幾次訓(xùn)練。

中國公布測試后，美國海軍新聞網(wǎng)站直言，福建艦的成功讓美媒坐不住了。商業(yè)內(nèi)幕分析，中國自主研發(fā)的電力供應(yīng)避免了能源瓶頸，而福特號的核動力整合不順，維修頻繁。福建艦內(nèi)部設(shè)計支持高功率輸出，測試時能量達125兆焦耳，能彈射2到70噸的飛機。美媒對比說，中國系統(tǒng)平均故障間隔超2000次，遠高于福特號的實際表現(xiàn)。肯尼迪號作為福特級第二艘，原定2025年7月服役，但電磁問題拖到2027年3月。

福建艦測試標志著中國海軍從滑躍式轉(zhuǎn)向平甲板彈射，這在美媒看來是作戰(zhàn)能力的跳躍。英國廣播公司報道，福建艦可搭載50多架飛機，形成完整空中編隊。美方智庫討論，中國通過迭代驗證了系統(tǒng)穩(wěn)定性，避免了美軍倉促上陣的坑。福特號2025年動力故障多，導(dǎo)致多次返港，影響艦隊輪換。福建艦測試環(huán)境包括中浪操作，機型兼容性強，而福特號電磁干擾仍舊是個難題。

美國國家利益雜志指出，中國電磁彈射的突破讓美媒反思自身延誤。福建艦2025年11月12日正式入列，與遼寧艦和山東艦組隊，提升遠海實力。美媒提到，福建艦效率比滑躍式高30%，通過多次海試確認可靠。福特號繼續(xù)維修，2025年后進塢次數(shù)增多，電磁系統(tǒng)需軟件升級�？夏岬咸栄悠诩觿∶儡姾侥溉笨冢�2026年尼米茲級退役后僅剩10艘。

中國海軍的進展在美國媒體上被視為壓力源頭。觀察者網(wǎng)援引美方專家，中國福建艦掌握電磁技術(shù)后，空中預(yù)警和打擊力量更強。福特號服役八年，電磁彈射仍未達標，設(shè)計故障率目標是每4166次一次，但實際遠差。美海軍2025年報告顯示，排序率僅75%，部署延誤常見。福建艦測試零故障報道，凸顯中方在電力整合上的優(yōu)勢。

福建艦入列后，2026年參與遠海演習(xí)，驗證編隊作戰(zhàn)。美媒分析，中國航母群增加太平洋張力，但福特級仍有規(guī)模優(yōu)勢。宋忠平評論說，福建艦在電磁彈射上實現(xiàn)了彎道超車，解決能量浪費問題。福特號真空系統(tǒng)故障頻發(fā)，影響船員操作�？夏岬咸�2026年海試，目標2027年服役，但電磁認證滯后。

中國公布的三款艦載機測試細節(jié)，讓美媒直呼沖擊力大。殲-35從艦首彈射起飛，加速到150節(jié)，展示隱身性能。殲-15T改進起落架，適應(yīng)重載任務(wù)�？站�-600提供200公里預(yù)警。福特號F-35C雖服役，但未實現(xiàn)電磁彈射起降。美方文件顯示，福特級武器升降機整合問題主導(dǎo)延誤。

福建艦的電力系統(tǒng)支持多機同時準備，三條軌道并行。美媒報道，中國系統(tǒng)故障率低，源于地面模擬到海上實操的步驟。福特號交流系統(tǒng)易干擾，2025年需備用方案�？夏岬咸柦ㄔ熘校姶跑壍�2024年安裝，但硬件缺陷暴露。

測試后福建艦返回上海優(yōu)化，2025年11月入列。美媒指出，福特號2026年計劃大修，電磁全面檢查。中國機型整合順暢，奠定藍水海軍基礎(chǔ)。福特號問題源于新技術(shù)倉促，維修周期長。

中國海軍三航母時代開啟，美媒認為這加劇競爭。福建艦電磁成熟，提升出擊率。福特號2025年廁所系統(tǒng)故障增多，源自設(shè)計缺陷�？夏岬咸栄悠趯�(dǎo)致輪換緊張。

福建艦成功讓美媒承認中國航母戰(zhàn)力飛躍。CNN報道，中國成為繼美國后第二個掌握電磁彈射的國家。福特號海外部署半年內(nèi)彈射上萬次，才判可用，但故障率仍高。中國直流系統(tǒng)更穩(wěn)定，失敗率僅0.2%。

美媒感慨，中國福建艦測試高效，而福特級延誤不斷。觀察者網(wǎng)轉(zhuǎn)述，美軍專家稱福建艦運營能力達尼米茲級的60%，但電磁優(yōu)勢明顯�？夏岬咸栒J證滯后，影響F-35C操作。

中國航母進展凸顯自主創(chuàng)新，美媒反思美軍延誤。福建艦入列標志三航母時代，福特號仍在維修泥潭。