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賴清德的死胡同之路

賴清德上臺初期，頂著“抗中先鋒”“防衛(wèi)政策推動者”光環(huán)，一度“硬氣”十足。

可誰又能想到，短短幾年，臺灣便陷入軍事緊繃、經(jīng)濟下滑、“臺獨”分子遭法律追責(zé)的困境。

曾經(jīng)喊著“抗中保臺”的他，為何把臺灣逼進(jìn)了死胡同？

抗中牌虛火嘴硬到實坑

賴清德上臺后，打“抗中牌”動作頻頻。

2025年3月，他直接將大陸定義為“境外敵對勢力”，緊接著推出17條所謂“加強防御”政策，又是擴大兵役年齡，又是采購天價武器，還鼓噪“全民皆兵”，把兩岸關(guān)系攪得劍拔弩張。

這些看似“強硬”的操作，實則是在煽動對立，為臺灣的困境埋下了禍根。

戰(zhàn)機升空損耗百萬的惡性循環(huán)

面對賴清德當(dāng)局的動作，解放軍的回應(yīng)來得又快又猛。

2024年“聯(lián)合利劍”演習(xí)還是“繞臺”態(tài)勢，到2025年“正義使命”演習(xí)，直接實現(xiàn)對臺島的“圍臺”部署，�？毡Φ纸_島周邊，形成立體封鎖。

臺灣空軍被架在火上烤，戰(zhàn)機不得不頻繁升空監(jiān)視，F(xiàn)-16V、幻影2000這些主力機型，每次升空一小時，光燃油、維護(hù)、零件損耗就高達(dá)百萬新臺幣。

戰(zhàn)備成本像雪球越滾越大，原本就緊張的防務(wù)預(yù)算被掏空，士兵疲于奔命，裝備老化加速，陷入“升空-損耗-再升空”的惡性循環(huán)。

ECFA取消臺企哀嚎求合作

經(jīng)濟上的苦果來得更快。大陸宣布中止ECFA部分關(guān)稅優(yōu)惠后，首當(dāng)其沖的就是臺灣依賴大陸市場的產(chǎn)業(yè)。

丙烯氯乙烯、合成橡膠這些化工產(chǎn)品關(guān)稅從0%飆到5%，潤滑油、紡織品出口成本直接漲了三成，高雄紡織廠的訂單量三個月掉了四成，老板們聚在公會辦公室拍桌子，說“再這樣下去，機器都要停了”。

水果業(yè)更慘，蓮霧、釋迦往年80%銷大陸，現(xiàn)在堆在桃園機場冷庫爛成泥，果農(nóng)蹲在田埂上罵“賴清德光喊口號，我們的果子能當(dāng)子彈用嗎？”。

賴清德當(dāng)局嘴上喊“開拓新市場”，可東南亞的關(guān)稅壁壘比大陸高，歐洲超市嫌臺灣水果太貴，根本賣不動。

臺企對大陸市場的依賴早就刻在骨子里，昆山的電子廠、東莞的制鞋廠，多少臺灣老板揣著通行證偷偷來大陸，在酒桌上給大陸合作方鞠躬，說“以前是我糊涂，生意還得做啊”。

民生跟著遭罪，超市里大陸零食漲價，夜市小吃攤的原料成本高了，老百姓罵聲一片，可賴清德還在議會喊“挺過陣痛就是勝利”，誰都知道這“陣痛”快成“長痛”了。

臺獨骨干全球追緝法網(wǎng)收緊

大陸這邊早就布好了“天羅地網(wǎng)”。

“臺獨”理論家沈伯洋最清楚，他家族的兆億公司以前靠著大陸訂單活得滋潤，去年還在昆山開了新廠，結(jié)果就因為他在節(jié)目里喊“臺灣要獨立”，大陸直接把兆億列進(jìn)“不可靠實體清單”，不準(zhǔn)任何企業(yè)跟他們合作。

三個月不到，昆山工廠關(guān)了門，臺北總部裁員一半，他老爹氣得住院，說“養(yǎng)了個敗家子”。

不光是企業(yè)，人也跑不掉。

有個“臺獨”社團頭目想從日本轉(zhuǎn)機去歐洲，剛到機場就被攔下，說是“國際刑警組織紅色通報”，海外賬戶也被凍結(jié)，現(xiàn)在只能躲在臺灣不敢出門。

賴清德當(dāng)局嘴上喊“司法獨立”，私下卻讓“臺獨”分子別去大陸，怕被抓了丟人，可誰都知道，這網(wǎng)越收越緊，躲得了一時躲不了一世。

賴清德困局臺灣民眾覺醒

賴清德當(dāng)局現(xiàn)在是焦頭爛額。

“行政院”里吵成一團，“內(nèi)政部”想松綁兩岸交流，“國防部”又怕被罵“賣臺”，政策左搖右擺。

工商團體受不了了，臺北市商業(yè)會理事長帶著二十多個老板去“行政院”請愿，說“再卡兩岸經(jīng)貿(mào)，我們只能關(guān)門”，賴清德躲在辦公室不敢見。

立法機構(gòu)更熱鬧，民進(jìn)黨“立委”為了搶預(yù)算互相拆臺，國民黨拿著經(jīng)濟數(shù)據(jù)追著“閣員”問“水果爛在地里誰負(fù)責(zé)”。

民眾的不滿早寫在臉上。

夜市攤販賣鹵味的阿婆對著鏡頭罵“雞蛋漲了三塊，賴清德的‘抗中’能當(dāng)飯吃？”；

桃園工廠的工人舉著“還我工作”的牌子堵路，因為訂單少了一半，老板要裁員；

連綠營票倉的高雄，里長都在社區(qū)廣播里說“別信‘抗中保臺’了，先把菜價降下來”。

更要命的是，越來越多臺灣人看清了真相。

有臺胞參加兩岸文化交流團，回來在臉書發(fā)“大陸高鐵又穩(wěn)又快，我們還在吵要不要修地鐵”；

學(xué)生去廈門實習(xí)，回來跟同學(xué)說“那邊年輕人談的是創(chuàng)業(yè)，我們還在搞意識形態(tài)”。

以前被民進(jìn)黨洗腦的老人，現(xiàn)在聚在公園聊天，說“以前以為大陸窮，去探親才知道，人家日子過得比我們好”。

臺灣出路在兩岸合作

賴清德這幾年喊的“抗中保臺”，說到底就是“坑臺害臺”。

軍事上，戰(zhàn)機升空一次燒百萬，士兵累得在機場打盹；

經(jīng)濟上，水果爛在地里，工廠停工裁員，老百姓買菜都得精打細(xì)算；

法律上，“臺獨”分子躲躲藏藏，海外賬戶被凍，連出門都怕被抓。

這哪是“保臺”，分明是把臺灣往火坑里推。

2026年“九合一”選舉年到了，賴清德還想故技重施打“抗中牌”，可臺下反應(yīng)冷冷清清。

工商團體聯(lián)名寫信，說“再搞對抗，企業(yè)活不下去”；

學(xué)生舉著“要工作不要對抗”的牌子上街；

連綠營自己人都私下抱怨“跟著賴清德，選票要丟光”。

他那些“硬氣”講話，現(xiàn)在聽著就像笑話，誰都知道，“抗中”換不來安全，只會讓臺灣更慘。

臺灣的出路其實明擺著。

看看大陸，高鐵四通八達(dá)，經(jīng)濟穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，多少臺企靠著大陸市場活下來。

兩岸本是一家人，文化相通，血脈相連，搞對抗只會兩敗俱傷。

非要跟著“臺獨”走絕路，最后吃苦的還是臺灣老百姓。

只有認(rèn)清歷史大勢，放下對立，回到兩岸融合發(fā)展的正軌，才能讓臺灣有未來，這才是真正的“保臺”——保民生，保和平，保大家的好日子。