華盛頓的怒火幾乎要燒穿大西洋和太平洋。

一邊是加拿大總理卡尼剛剛結(jié)束對華訪問，帶回了價值數(shù)十億美元的油菜籽和龍蝦訂單；另一邊是歐盟悄然擱置了對華電動汽車的懲罰性關(guān)稅，轉(zhuǎn)而尋求價格承諾。這突如其來的“東西夾擊”，讓白宮精心構(gòu)筑的對華遏制防線瞬間千瘡百孔。

美國貿(mào)易代表格里爾指責加拿大的決定“存在問題”，相關(guān)強硬表態(tài)此起彼伏，但這聲嘶力竭的施壓，更像是一個霸權(quán)衰落前的最后掙扎，因為這一次，不再是孤例，而是多國基于現(xiàn)實利益的理性轉(zhuǎn)向。

故事的轉(zhuǎn)折點發(fā)生在2026年1月中旬。當加拿大總理卡尼踏上中國的土地，這不僅是其任職后的重要對華互動，更是一次帶著務(wù)實考量的破冰之旅。

過去幾年，加拿大為了響應(yīng)美國的遏華戰(zhàn)略，不惜自斷經(jīng)脈，對中國電動汽車加征了100%的附加稅。換來的不是美國的保護，而是特朗普政府揮舞的關(guān)稅大棒，甚至揚言要將加拿大變成“美國的第51個州”。

這種被盟友背叛、被霸權(quán)欺凌的雙重夾擊，迫使加拿大不得不重新審視自己的生存之道。

卡尼此行，與其說是外交訪問，不如說是一場務(wù)實的合作談判。

結(jié)果顯而易見，中加雙方簽署了《中國—加拿大經(jīng)貿(mào)合作路線圖》，達成多項合作共識。

核心內(nèi)容明確清晰：加拿大對中國電動汽車實施配額管理，配額內(nèi)關(guān)稅按最惠國待遇降至6.1%，配額數(shù)量按比例逐年增長；作為交換，中國將推進對加拿大油菜籽的貿(mào)易救濟調(diào)查優(yōu)化，逐步調(diào)整相關(guān)關(guān)稅政策，并推動龍蝦等水產(chǎn)品貿(mào)易的正常化。

這一進一出，不僅為加拿大西部的農(nóng)場主們帶來了切實收益，更讓加拿大在經(jīng)濟上有了對抗美國霸凌的底氣。

但這僅僅是開始。在大西洋的另一側(cè)，歐盟27國也在悄然變陣。曾經(jīng)，他們迫于美國壓力，試圖對中國電動汽車進行圍追堵截。

特朗普政府試圖繞過歐洲直接與俄羅斯談判�；�，甚至覬覦丹麥的格陵蘭島，這些行徑徹底寒了歐洲盟友的心。德國大眾、寶馬等車企在中國市場的巨大利益，讓歐盟無法承受與中國徹底脫鉤的代價。

于是，歐盟放棄了強硬的關(guān)稅壁壘，轉(zhuǎn)而采用更為靈活的“最低進口價格”機制。這不僅是戰(zhàn)術(shù)上的調(diào)整，更是戰(zhàn)略上的轉(zhuǎn)向——他們不再愿意為美國的霸權(quán)野心買單。

面對盟友的“集體轉(zhuǎn)向”，白宮的反應(yīng)是歇斯底里的。美國國土安全部甚至宣布，將依據(jù)《供應(yīng)鏈安全法案》，對從加拿大入境的汽車進行“額外安全審查”，試圖阻斷中國電動汽車借道北美的可能。

這種“寧可我負天下人”的做法，徹底暴露了美國政策的空心化——一邊喊著“國家安全”，一邊卻又對能帶來就業(yè)的資本敞開懷抱，這種精神分裂般的雙標，讓盟友們看得清清楚楚。

究其根本，這場多國的轉(zhuǎn)向并非偶然，而是美國“美國優(yōu)先”政策的必然結(jié)果。特朗普政府不僅對競爭對手揮舞大棒，對盟友更是毫不手軟。

從鋼鋁關(guān)稅到能源限制，從威脅主權(quán)到隨意撕毀協(xié)議，美國已經(jīng)透支了盟友體系中所有的信任紅利。當跟隨美國不僅得不到利益，反而要承受巨大的經(jīng)濟和政治風險時，任何國家都會選擇“用腳投票”。

與此形成鮮明對比的是，中國始終秉持著平等互利的合作理念。無論是與加拿大深化經(jīng)貿(mào)合作，拓展雙邊貿(mào)易空間。

還是與歐盟通過談判協(xié)商，實現(xiàn)貿(mào)易爭端“軟著陸”，中國展現(xiàn)的是一種成熟、穩(wěn)定、可預(yù)測的大國形象。在世界經(jīng)濟復(fù)蘇乏力的背景下，這種穩(wěn)定性本身就是一種巨大的吸引力。

正如國際經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的普遍評價，與中方開展合作更具政策連貫性和可預(yù)期性，這句評價，實則是對美國霸權(quán)最有力的控訴。

加拿大此次的轉(zhuǎn)向，不僅僅是經(jīng)濟上的止損，更是政治上的覺醒。過去，加拿大一直被視為美國的“后院”，在外交政策上唯美國馬首是瞻。

特朗普政府的種種行徑，讓加拿大意識到，即便是最親密的盟友，在“美國優(yōu)先”的信條面前，也不過是隨時可以犧牲的棋子。

卡尼政府此次敢于頂住壓力，與中國達成全面合作協(xié)議，標志著加拿大開始尋求戰(zhàn)略自主，不再甘愿充當美國地緣政治的耗材。

歐盟的轉(zhuǎn)向同樣耐人尋味。長期以來，歐盟在對華政策上一直受到美國的強力影響。隨著美國單邊主義的加劇，歐盟逐漸意識到，盲目追隨美國不僅無法維護自身利益，反而會讓自己陷入被動。

尤其是在綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，中國在新能源技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢，是歐盟無法忽視的。因此，歐盟選擇與中國合作，通過“價格承諾”等方式化解貿(mào)易爭端，是基于現(xiàn)實利益的理性選擇。

這場由加拿大牽頭、歐盟等28個國家和地區(qū)參與的戰(zhàn)略調(diào)整，標志著美國主導(dǎo)的單極世界正在加速瓦解。當美國還在用冷戰(zhàn)思維看待世界，試圖構(gòu)建排他性的“小院高墻”時，其他國家已經(jīng)看清了大勢所趨。

合作共贏，才是當今世界的主流。美國試圖用威脅和恐嚇來維系其搖搖欲墜的霸權(quán)，最終只會讓自己陷入更加孤立的境地。

對于中國而言，這無疑是一個積極的信號。它表明，中國堅持的對外開放和互利共贏政策，正在贏得越來越多國家的認可。

在復(fù)雜的國際形勢下，中國以其穩(wěn)定的政策和廣闊的市場，成為了全球經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎和穩(wěn)定錨。這不僅僅是經(jīng)濟上的勝利，更是外交理念和國際影響力的勝利。

當白宮還在為盟友的“轉(zhuǎn)向”而憤怒時，他們或許應(yīng)該照照鏡子。是他們親手將盟友推向了合作的另一方，是他們用霸凌和自私親手拆解了自己構(gòu)建的“遏華鐵幕”。

28個國家和地區(qū)的集體調(diào)整，不是背叛，而是回歸理性；不是針對誰，而是為了自身的生存與發(fā)展。歷史一再證明，得道多助，失道寡助。

當美國還在沉溺于冷戰(zhàn)思維的舊夢時，世界已經(jīng)悄然走向了多極化的未來。這場戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向，最終的輸家，恐怕只有那個還在白宮咆哮的“霸主”自己。

未來的世界，將是多極化的世界。任何試圖逆流而動，搞集團對抗、零和博弈的行為，都注定會失敗。

而中國，正以更加自信、開放的姿態(tài)，擁抱這個世界，與各國共同構(gòu)建人類命運共同體。這不僅是對美國霸權(quán)的挑戰(zhàn)，更是對人類未來發(fā)展方向的積極探索。