“機(jī)上如有醫(yī)務(wù)人員，請(qǐng)立即聯(lián)系乘務(wù)員，有乘客急需幫助！”近日，從新疆喀什飛往上海的東航航班上，急促的廣播聲劃破寧靜，一名老人突然意識(shí)模糊。三名醫(yī)者當(dāng)即挺身而出，在客艙內(nèi)組成臨時(shí)“空中救治小組”，成功化險(xiǎn)為夷。

今天(1月23日），記者聯(lián)系上此次在萬米高空救援的上海醫(yī)生——上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬瑞金醫(yī)院腎臟內(nèi)科醫(yī)生、援疆醫(yī)療專家馬曉波。他回憶了這場空中險(xiǎn)情，還帶來這名乘客的最新后續(xù)：落地后已完善檢查，目前無大礙。

“不僅僅是我，相信任何一名醫(yī)生聽到求助，都會(huì)挺身而出?！瘪R曉波說。

“別慌，我們是醫(yī)生”

“這是一趟新疆喀什飛往上海的航班，當(dāng)時(shí)航程剛過半，機(jī)上人員剛剛用過晚餐，準(zhǔn)備休息，呼救消息突然從廣播傳來?！瘪R曉波回憶，第一時(shí)間趕到患者身邊時(shí)，眼前的景象讓他心頭一緊：這名老年男性乘客在機(jī)艙最后一排，他雙目緊閉、表情痛苦，正煩躁地試圖扯掉氧氣面罩，呼吸急促且意識(shí)模糊，身旁的愛人已手足無措，落下焦急的淚水。

馬曉波身邊，還有兩名醫(yī)務(wù)人員，他們是上海援疆專家、上海市保健醫(yī)療中心醫(yī)務(wù)人員許柏青，以及上海交大醫(yī)學(xué)院附屬仁濟(jì)醫(yī)院腎臟內(nèi)科醫(yī)生、前援疆醫(yī)療專家陸任華。

“別慌，我們是醫(yī)生?！比t(yī)者并非相約同機(jī)，卻因這一聲呼救聚在一起。萬米高空缺乏先進(jìn)醫(yī)療設(shè)備，三人靠一雙手、一個(gè)聽診器、一臺(tái)簡易血壓計(jì)和敏銳的專業(yè)判斷筑起生命防線。

“患者當(dāng)時(shí)已無法配合問診，很煩躁，家屬也說不清既往病史，就說‘他平時(shí)身體蠻好’。”馬曉波回憶，眼看救援陷入僵局，他們想到一個(gè)辦法，就是看看患者是否有隨身藥品，從中找線索。

“空中救治小組”沉著應(yīng)戰(zhàn)

氨氯地平、替米沙坦、氯吡格雷、阿托伐他汀、丙戊酸鈉……當(dāng)這些藥物被相繼翻出，線索逐漸清晰——患有高血壓、冠心病及癲癇病史。

“很可能是急性心腦血管意外?！瘪R曉波憑借十多年臨床一線經(jīng)驗(yàn)快速作出判斷。與此同時(shí)，許柏青測出的血壓結(jié)果也印證了險(xiǎn)情：老年乘客當(dāng)時(shí)的血壓已飆至175/120毫米汞柱，血氧飽和度僅90%（健康人通常為98%至100%）。并且，他左側(cè)上肢肌力明顯減退，生命危在旦夕。

先用降壓藥。與此同時(shí)，機(jī)組人員與幾名醫(yī)生商量，是否需要備降附近機(jī)場。就在兩手準(zhǔn)備下，經(jīng)再次復(fù)測，患者的血壓逐步回落到安全范圍，并且神志漸漸清醒。

綜合判斷情況，航程繼續(xù)，這也意味著這個(gè)臨時(shí)組建的“空中救治小組”不能就此松懈，三名醫(yī)者的神經(jīng)反而得繼續(xù)繃著——萬一患者情況有變?！昂匠毯蟀氤?，3小時(shí)左右，我們就陪在他身邊?！瘪R曉波說，客艙內(nèi)救治條件很有限，其實(shí)內(nèi)心有壓力，但救治使命刻不容緩，他們?nèi)伺浜?，沉著?yīng)戰(zhàn)。

當(dāng)晚9時(shí)許，飛機(jī)平穩(wěn)降落上海虹橋機(jī)場，三名醫(yī)者也沒離開，而是寸步不離守護(hù)患者，一路護(hù)送至廊橋等候的急救人員手中，直至救護(hù)車駛離，才長舒一口氣。

并非第一次，也不會(huì)是最后一次

實(shí)際上，這并非馬曉波第一次在萬米高空伸出援手。2024年11月，他在返滬航班上就救助過一位胸悶氣短、血壓偏高的女乘客?！搬t(yī)生的戰(zhàn)場，從來不止在醫(yī)院?！瘪R曉波的話，道出三位醫(yī)者的心聲。

從萬米高空的緊急救援，到邊疆大地的深耕幫扶，三位醫(yī)者將救死扶傷的初心，鐫刻在援疆支邊的征程里。馬曉波是瑞金醫(yī)院派駐當(dāng)?shù)氐暮诵墓歉?，?024年10月赴疆以來，帶領(lǐng)當(dāng)?shù)乜剖议_展多項(xiàng)新技術(shù)、新項(xiàng)目。許柏青在疆期間深入當(dāng)?shù)囟鄠€(gè)偏遠(yuǎn)縣鄉(xiāng)醫(yī)院，深入了解邊疆醫(yī)療短板，牽頭推動(dòng)診療流程優(yōu)化等舉措。陸任華雖已結(jié)束援疆任期，依然心系邊疆醫(yī)療發(fā)展，在仁濟(jì)醫(yī)院持續(xù)搭建滬疆醫(yī)療合作橋梁。

再次提及這次萬米高空救援，馬曉波說，自己先后兩次在喀什飛上海的航班上救援，是巧合，但也有所啟示。

“一方面，機(jī)上空間相對(duì)狹小，對(duì)體質(zhì)敏感或有基礎(chǔ)病史的乘客，容易出現(xiàn)胸悶、自我感覺缺氧等不適。另一方面，兩名乘客都來自長三角地區(qū)，而喀什或是塔縣等地，海拔較高，前往高海拔地區(qū)或氣候差異較大的目的地時(shí)，有既往病史或年齡偏大人群，務(wù)必根據(jù)自身身體情況量力而行，確保充分休息，不然容易誘發(fā)一些病情?！彼ㄗh老人或有慢性病史者，出行時(shí)可攜帶標(biāo)注個(gè)人信息的卡片，注明既往病史、常用藥物等關(guān)鍵信息，一旦突發(fā)不適，便于精準(zhǔn)判斷病情。

這并非馬曉波第一次，估計(jì)也不會(huì)是最后一次在院外救援。他說，自己身邊的很多同事有在高鐵、飛機(jī)上救援的經(jīng)歷，瑞金醫(yī)院還在國內(nèi)較早組建航空醫(yī)療救援隊(duì)，并與航空公司合作公益項(xiàng)目即在登機(jī)時(shí)亮明“醫(yī)生”身份、便于有緊急救援時(shí)及時(shí)聯(lián)系。

“我相信任何一名醫(yī)生遇到這類情況，聽到求助都會(huì)挺身而出?！瘪R曉波說。