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售價140萬!領(lǐng)克發(fā)布全球首臺中國品牌自研03+TCR賽車

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聚光燈下,那抹熟悉的紅色涂裝顯得格外耀眼,流暢而充滿力量感的寬體輪廓無聲地訴說著其不凡的使命。2025年12月6日,杭州CO客大會的現(xiàn)場,當(dāng)領(lǐng)克03+ TCR賽車緩緩駛上舞臺中央時,它瞬間成為了全場目光交匯的焦點。這不僅是一場新產(chǎn)品的發(fā)布會,更像是一場經(jīng)過漫長孕育后的成果展示,一種基于深厚積淀的自信表達(dá)。在場每一位汽車運動愛好者都能感受到,一個屬于中國品牌的高性能故事,正翻開全新的篇章。



這個故事的開端,可以追溯到七年前那條充滿未知與挑戰(zhàn)的國際賽道。2019年,領(lǐng)克車隊初登WTCR房車世界杯舞臺便成功折桂,完成了從零到一的突破,其意義如同在平靜湖面投下的一顆石子,激起了層層漣漪。此后,在競爭更為激烈的TCR世界巡回賽中,領(lǐng)克車隊用七年時間收獲了九個年度冠軍獎杯,共計132次讓世界見證了其頂尖實力。這段征程,是一部充滿汗水與榮耀的編年史,每一次勝利不僅是對車手技術(shù)的肯定,更是對車輛極限性能的嚴(yán)苛驗證,為今日的自主研發(fā)鋪設(shè)了堅實的基石。

如果將視線聚焦于03+ TCR賽車本身,便能解讀出領(lǐng)克對性能的深刻理解與技術(shù)積淀。這款賽車并非簡單的部件堆砌,而是基于領(lǐng)克03++車型進(jìn)行的深度競技化開發(fā)。其核心在于那臺經(jīng)過千錘百煉的Drive-E 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,通過針對賽事環(huán)境的極致優(yōu)化,特別是散熱系統(tǒng)的大幅強化,確保了在漫長耐力賽中動力輸出的持久與穩(wěn)定,最終實現(xiàn)350匹馬力和420!っ着ぞ氐膹妱泡敵。車輛的底盤調(diào)校與空氣動力學(xué)設(shè)計,則深深烙上了七年全球賽事積累的數(shù)據(jù)印記,使其成為一件為征服賽道而生的精密儀器。



然而,領(lǐng)克的視野早已超越了打造一臺快車的范疇。在CO客大會上,與140萬元售價一同公布的,還有一套旨在賦能用戶的全方位權(quán)益體系。從價值4萬元的冠軍車手大師課,到價值5萬元的個性化定制微電影,再到核心的“賽事無憂包”所提供的現(xiàn)場工程師與技師支持,這套組合拳清晰地展示了領(lǐng)克的戰(zhàn)略意圖:不僅銷售一款產(chǎn)品,更要構(gòu)建一個支持客戶成功參賽的生態(tài)系統(tǒng),降低頂尖賽事的門檻,推動中國汽車運動文化的整體發(fā)展。這臺賽車,將是領(lǐng)克征戰(zhàn)2026年紐博格林24小時耐力賽等全球頂級賽事的主力,同時也是其實現(xiàn)從技術(shù)輸入到技術(shù)輸出這一關(guān)鍵跨越的載體。



更深層次地看,03+ TCR賽車的文化象征意義與其技術(shù)指標(biāo)同等重要。它標(biāo)志著中國品牌在全球汽車運動領(lǐng)域參與方式的根本性轉(zhuǎn)變——從過去的資金投入、資源整合,升級為深度的技術(shù)創(chuàng)造與標(biāo)準(zhǔn)定義。領(lǐng)克通過在國內(nèi)建立汽車運動體驗中心,系統(tǒng)化運營從入門到職業(yè)的賽事階梯,成功培養(yǎng)出楊政、張心瀚等新一代車手,證明了其構(gòu)建的生態(tài)體系并非空中樓閣。03+ TCR賽車,如同這座生態(tài)金字塔的塔尖,既是對現(xiàn)有成就的總結(jié),也是吸引未來人才、激勵整個體系向上發(fā)展的燈塔。



因此,在CO客大會上完成的這次發(fā)布,其回響將貫穿未來數(shù)年。領(lǐng)克03+ TCR賽車的出現(xiàn),不僅是一次技術(shù)實力的展示,更是一次產(chǎn)業(yè)角色的重新定位。它預(yù)示著中國品牌正以更自信、更深入的姿態(tài),融入全球汽車運動的核心圈層。當(dāng)這臺凝聚了七年心血與智慧的賽車,在2026年全球各大賽道的起跑線上發(fā)出轟鳴時,世界將看到,一種新的競爭格局正在悄然形成。這不僅是領(lǐng)克品牌的新起點,也是中國汽車文化邁向成熟與自信的一個重要里程碑。

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