1956年7月21日中午，福建羅源灣海域上空，我方雷達發(fā)現(xiàn)四架國民黨空軍F-84G戰(zhàn)斗轟炸機入侵。這些飛機從臺灣嘉義基地起飛，每架掛載航空炸彈和火箭彈，任務是佯攻我方艦艇，以掩護兩架F-86F偵察機對江西向塘機場的偵察。敵機高度約3000米，速度600公里時，進入我方監(jiān)視區(qū)?？哲姷?5師45團迅速響應，派出八架米格-15比斯戰(zhàn)斗機，由飛行大隊長宋義春率領，從路橋機場起飛攔截。機群保持隊形，速度超過800公里時，直奔戰(zhàn)場。

抵達羅源灣上空后，我方飛行員目視到敵機翼下掛滿負載。三架敵機察覺威脅，立即丟棄炸彈和火箭，加速逃離。只有蔡云輝上尉駕駛的飛機因掛架機械故障，無法釋放負載，速度降到400公里時，被甩出編隊。他的僚機歐陽漪棻中尉折返回來，提供掩護，形成二對八的態(tài)勢。F-84G裝備六挺12.7毫米機槍和雷達測距儀，在遠距射擊上有優(yōu)勢，但機動性遠遜米格-15，尤其掛彈狀態(tài)下。

我方八架飛機鎖定行動遲緩的蔡云輝機作為目標，展開追擊。宋義春座機在前，指揮機群扇形逼近。敵方通過無線電協(xié)調(diào)，蔡云輝突然轉(zhuǎn)向脫離直線，歐陽漪棻從后方開火，利用雷達鎖定，子彈擊中我方多架飛機。射擊膠卷顯示四次命中，造成彈孔分布在機身要害。劉葉臣的米格-15翼根斷裂，墜海犧牲。宋義春飛機腹部中彈，油箱破損，他控制返航，但迫降時失控撞地身亡。

這場空戰(zhàn)持續(xù)約10分鐘，我方未能擊落敵機，兩架F-84G成功返航。國民黨空軍根據(jù)膠卷，宣稱歐陽漪棻擊落擊傷我方各兩架，授予他勛章。我空軍內(nèi)部評估戰(zhàn)術(shù)失誤，強調(diào)多機協(xié)同的重要性。羅源灣事件成為臺?？諔?zhàn)中罕見案例，國民黨空軍14架飛機全部安全返回，宣傳鼓舞士氣，而我方損失兩名飛行員，影響部隊士氣。

宋義春1930年生于山東，早年加入人民軍隊，1945年入伍，從基層成長。1950年朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)，他入選空軍培訓，在國內(nèi)航校學飛行，后入朝作戰(zhàn)。隸屬空15師45團2中隊，與李世英、蔣道平等組成小隊。在米格走廊上空，他擊落兩架F-86，掩護僚機蔣道平擊落五架，包括美軍三料王牌麥克康奈爾。該中隊零傷亡擊落敵機10架、擊傷4架，榮立集體一等功。

停戰(zhàn)后，宋義春赴蘇聯(lián)空軍基地深造三年，學習先進空戰(zhàn)技術(shù)和機型維護。1956年回國，提升大隊長，駐福建前線。7月21日行動中，他率隊攔截，卻因機群忽略掩護敵機，一齊追擊掛彈目標，導致側(cè)后暴露。敵方反擊時，他的飛機中彈，他年僅26歲犧牲，成為中隊唯一陣亡者。劉葉臣也在這場戰(zhàn)斗中喪生。

國民黨空軍歐陽漪棻戰(zhàn)后飛機上涂兩個擊落標志，與蔡云輝合影。兩人繼續(xù)服役，蔡云輝未見后續(xù)重大記錄。2002年，我方公開宋義春犧牲細節(jié)，林虎回憶錄提及。2003年，確認宋義春迫降失敗后，敵方調(diào)整歐陽戰(zhàn)績?yōu)閾袈鋼魝饕患堋?/strong>

羅源灣空戰(zhàn)暴露我方在優(yōu)勢下指揮缺失。八架米格-15本可分割戰(zhàn)場，卻集體鎖定一機，忽略另一架的威脅。敵方利用故障機誘餌，配合雷達射擊，反轉(zhuǎn)局面。朝鮮經(jīng)驗未充分應用，導致?lián)p失?？哲姾罄m(xù)加強訓練，完善雷達網(wǎng)絡和隊形保持，避免類似問題。

宋義春從朝鮮英雄到前線犧牲，體現(xiàn)空戰(zhàn)風險。他的經(jīng)歷顯示空軍從弱到強過程，早年培訓有限，實戰(zhàn)積累寶貴。赴蘇學習提升技能，但實戰(zhàn)瞬變?nèi)孕杈琛顸h空軍F-84G雖落后，飛行員技術(shù)彌補劣勢，歐陽漪棻的射擊精準關鍵。

這場戰(zhàn)斗鮮有公開，半個世紀后才部分解密。國民黨大肆報道，我方保持低調(diào)，可能是因損失敏感。臺海形勢下，這樣的空戰(zhàn)影響戰(zhàn)略部署?？哲姀闹形〗逃?，推動現(xiàn)代化。

歐陽漪棻和蔡云輝的配合堪稱教科書級，面對數(shù)量劣勢，堅持掩護，抓住我方疏忽。他們的行動顯示個人技能在空戰(zhàn)中的作用。國民黨空軍士氣因此提升，繼續(xù)執(zhí)行偵察任務。

宋義春犧牲后，其事跡內(nèi)部流傳，激勵飛行員。蔣道平后來回憶戰(zhàn)友，強調(diào)團隊默契重要。李世英中隊榮譽延續(xù)，空軍以此教育新人。