IT之家 1 月 22 日消息，布加迪今日發(fā)布了一款獨(dú)一無二的超級(jí) GT 跑車 ——FKP 致敬版（FKP Hommage），該公司的設(shè)計(jì)總監(jiān)表示，這款車被視為“終極威龍（ultimate Veyron）”，是為了向這款具有開創(chuàng)性的車型致敬。

這款新車以費(fèi)迪南德?卡爾?皮耶希（Ferdinand Karl Pi?ch）的名字命名，以此緬懷這位曾主導(dǎo)威龍變革性項(xiàng)目的前大眾集團(tuán)董事長。新車基于凱龍（Chiron）車型打造，搭載了強(qiáng)勁 W16 發(fā)動(dòng)機(jī)。

盡管融入了復(fù)古設(shè)計(jì)元素，但其設(shè)計(jì)初衷是展現(xiàn)現(xiàn)代版威龍的樣子。這款全新豪華 GT 跑車是布加迪“獨(dú)版定制部”（Solitaire division）繼基于 Mistral 打造的 Brouillard 之后，設(shè)計(jì)并制造的第二款專屬定制孤品車型，該部門專為打造獨(dú)一無二的定制車型而設(shè)立。

新車搭載的四渦輪增壓 W16 發(fā)動(dòng)機(jī)，正是首次亮相于凱龍超級(jí)運(yùn)動(dòng)版（Chiron Super Sport）的 1578 馬力（bhp）動(dòng)力單元，并配備了升級(jí)的冷卻系統(tǒng)、強(qiáng)化的中冷器以及加固的變速箱。

FKP 致敬版的諸多設(shè)計(jì)靈感源自 2005 年創(chuàng)下紀(jì)錄的威龍 16.4 超級(jí)跑車（數(shù)字“16.4”代表其 16 缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 4 個(gè)渦輪增壓器），而這款傳奇車型正是由皮耶希主推打造的。

不過，布加迪設(shè)計(jì)總監(jiān)弗蘭克?海爾表示，品牌已“優(yōu)化了車身的每一處曲面”，以進(jìn)一步增強(qiáng)其流暢的車身輪廓。

據(jù)海爾介紹，新車的設(shè)計(jì)改動(dòng)包括經(jīng)典的馬蹄形進(jìn)氣格柵，格柵升級(jí)為三維立體造型，且采用垂直布局，搭配全新的 L 型 LED 前大燈，讓這款致敬版車型的前臉更具“凝神專注的銳利氣場”。

前臉的冷卻通風(fēng)口尺寸也遠(yuǎn)超威龍車型，能夠?yàn)閯?dòng)力更強(qiáng)的 W16 發(fā)動(dòng)機(jī)輸送更充足的冷空氣。海爾還指出，F(xiàn)KP 致敬版采用了前后尺寸不同的非對(duì)稱輪轂設(shè)計(jì)，前輪尺寸為 20 英寸，后輪為 21 英寸，這一設(shè)計(jì)最初為威龍車型規(guī)劃，最終卻首次應(yīng)用于凱龍車型。

與威龍車型一致，新車采用了經(jīng)典的雙色車身設(shè)計(jì)。車身的濃郁紅色漆面采用先進(jìn)的多層噴涂工藝打造而成，而后備廂蓋板則采用了裸露的碳纖維材質(zhì)。

這款孤品車型的匿名車主特意選擇了紅黑配色，以與自己的威龍座駕相呼應(yīng)。不過海爾表示，團(tuán)隊(duì)最引以為傲的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這也最能凸顯致敬版車型的專屬定制屬性。

座艙內(nèi)部的中控臺(tái)由一整塊鋁合金經(jīng)精密加工而成，車內(nèi)織物由法國巴黎的一家工坊手工織造，還配備了一枚直徑 43 毫米的愛彼皇家橡樹系列陀飛輪腕表。

海爾解釋道，由于這是一枚自動(dòng)上鏈腕表，無需手動(dòng)上弦；即便腕表與車輛沒有任何機(jī)械連接，它也能通過每小時(shí)數(shù)次的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)來維持動(dòng)力儲(chǔ)備。

布加迪方面未透露 FKP 致敬版的具體售價(jià)，但發(fā)言人證實(shí)，其價(jià)格將超過 1000 萬歐元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 8155 萬元人民幣），與 2019 年推出、售價(jià) 1130 萬英鎊（現(xiàn)匯率約合 1.06 億元人民幣）的 La Voiture Noire 車型處于同一價(jià)格區(qū)間。