作者：龔進(jìn)輝

今天上午，比亞迪法務(wù)部發(fā)布通報，稱起訴汽車博主姚*強(qiáng)（抖音賬號“大秦軍陜團(tuán)”）一案，法院一審判決認(rèn)定被告編造并傳播了方程豹汽車的虛假信息，損害比亞迪及方程豹品牌的商業(yè)信譽(yù)及商品聲譽(yù)，構(gòu)成商業(yè)詆毀，判令被告向比亞迪賠償201萬元。

話說，201萬元的賠償金額并非小數(shù)目，可見該汽車博主對比亞迪和方程豹品牌聲譽(yù)的影響有多惡劣。對此，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛亮明自己的態(tài)度，“一直以來，我們都是黑公關(guān)黑水軍的最大受害者！我們接受媒體的批評和監(jiān)督，但對于編造虛假信息、惡意造謠、詆毀攻擊的黑公關(guān)和黑媒體，我們絕不容忍，將一追到底，絕不姑息！”

據(jù)我觀察，上一個“享受”200萬巨額賠償待遇的是自媒體“龍豬-集車”。去年9月，比亞迪法務(wù)部透露，“龍豬-集車”因長期發(fā)布大量有關(guān)比亞迪的不實及侮辱詆毀信息，一審判決認(rèn)定其構(gòu)成侵權(quán)，判令被告：賠禮道歉、刪除侵權(quán)言論，并賠償比亞迪經(jīng)濟(jì)損失等共計201.87萬元；二審維持原判。

經(jīng)法院強(qiáng)制執(zhí)行，判賠金額201.87萬元已執(zhí)行到賬，且“龍豬-集車”及相關(guān)賬號的實控人向比亞迪予以書面致歉。當(dāng)時，李云飛表示，“比亞迪到了現(xiàn)在的位置和體量，如果有媒體就客觀事實進(jìn)行報道批評，都沒問題！有些媒體不了解情況，有些誤解性的發(fā)布，我們也能接受！但對于黑公關(guān)、黑媒體，為了黑而黑，長期針對比亞迪，詆毀比亞迪，我們絕不容忍！”

此外，自媒體“龍哥講電車”、“滿格電新能源”也被法院一審判令停止侵權(quán)、消除影響，并向比亞迪賠償200萬元。不難看出，比亞迪堅信網(wǎng)絡(luò)不是法外之地，對于任何形式的侮辱、造謠、抹黑等侵權(quán)行為，將持續(xù)以法律手段維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益，重拳出擊毫不手軟。

事實上，隨著新能源汽車市場競爭的日益加劇，無形中導(dǎo)致口水戰(zhàn)、公關(guān)戰(zhàn)層出不窮，嚴(yán)重干擾正常的市場秩序和輿論環(huán)境。在這一大背景下，在國內(nèi)市場一馬當(dāng)先的比亞迪成為眾矢之的，似乎很多友商都想踩它一腳，時不時躺槍甚至被抹黑。不過，比亞迪掌門人王傳?？吹玫雇﹂_，格局直接拉滿。

去年12月，在比亞迪臨時股東大會上，王傳福重申比亞迪不拉踩別人，“我們現(xiàn)在已經(jīng)是龍頭企業(yè)，要做好榜樣。因為我們是龍頭老大，我們可以被別人欺負(fù)一下，但我們不能欺負(fù)別人?！崩钤骑w也曾強(qiáng)調(diào)，比亞迪和“詠春”擁有共同的價值觀：注重防守、不主動攻擊，比亞迪也是專注自身發(fā)展，從來不主動針對同行。

可以預(yù)見的是，“大秦軍陜團(tuán)”不會是最后一個敗訴并賠償比亞迪的自媒體，未來比亞迪仍將與為了利益鋌而走險的黑公關(guān)、黑媒體打持久戰(zhàn)，一追到底、絕不姑息。讓子彈先飛一會！