IT之家 1 月 22 日消息，隨著最新諜照曝光，賓利全新小型純電 SUV 的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)首次得以較為完整地呈現(xiàn)，真實(shí)車身比例和造型輪廓逐漸清晰。

根據(jù)外媒 CarBuzz 今天凌晨放出的最新諜照，新車前臉最醒目的變化來自大尺寸橢圓形前大燈。不同于添越的四眼燈設(shè)計(jì)，新車改用更接近歐陸 GT 的燈組風(fēng)格，整體輪廓更加修長(zhǎng)，水滴形態(tài)更加明顯，燈組頂部輔以裝飾燈帶，其余區(qū)域則采用分段式光源布局。

下部進(jìn)氣格柵已完全現(xiàn)身，內(nèi)部為黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，覆蓋可主動(dòng)開閉的進(jìn)氣導(dǎo)流葉片，可根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)氣流，以兼顧空氣動(dòng)力學(xué)效率與散熱表現(xiàn)。

上部進(jìn)氣格柵的輪廓也開始顯露。引擎蓋明顯收窄，與外擴(kuò)的翼子板形成對(duì)比，使整車呈現(xiàn)出類似浮筒式翼子板的造型，這種設(shè)計(jì)更接近賓利早期的經(jīng)典車型。

尾部方面，細(xì)長(zhǎng)的尾燈輪廓已經(jīng)顯現(xiàn)，與最新一代歐陸 GT 的設(shè)計(jì)思路一脈相承。新車還有望采用對(duì)開式尾門（IT之家注：俗稱“天地門”）設(shè)計(jì)，后擋風(fēng)玻璃下沿貫穿式分割線即是“線索”。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車預(yù)計(jì)搭載容量約 113kWh 的電池組，與保時(shí)捷卡宴 EV 規(guī)格接近?？ㄑ?EV 在 WLTP 工況下的續(xù)航里程約為 640km，而車身更重的賓利 SUV 續(xù)航表現(xiàn)可能略低于這一數(shù)值。

充電能力預(yù)計(jì)達(dá)到 400kW 直流快充水平，同時(shí)不排除引入無線充電技術(shù)。對(duì)賓利車主而言，日常補(bǔ)能更多可能通過代客服務(wù)完成。

動(dòng)力輸出區(qū)間預(yù)計(jì)與卡宴 EV 保持一致，基礎(chǔ)版本功率約為 435 馬力，高性能版本在短時(shí)間內(nèi)可釋放高達(dá) 1138 馬力的輸出。

底盤層面，主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)和高度復(fù)雜的空氣懸架預(yù)計(jì)也會(huì)是標(biāo)配選項(xiàng)。報(bào)道分析，新車的整體調(diào)校目標(biāo)在于兼顧極致舒適性與必要的操控銳度，在滿足賓利用戶豪華體驗(yàn)的同時(shí)，也保留品牌一貫的性能基因。