誰能想到曾經(jīng)加價提車的“神車”如今也打起了價格戰(zhàn)?2026款本田思域直接把TYPE R同款黑化套件安排上，熏黑格柵配上18寸輪轂，運動感撲面而來�？蓜e被顏值騙了，它骨子里仍是臺務實的家用混動車——2.0L發(fā)動機搭配135kW電機，WLTC油耗低至4.3L/100km，一箱油輕松跑700公里，2026款本田思域把省油和性能都塞進了緊湊車身里。

前臉的熏黑中網(wǎng)確實吸睛，但輪轂的黑銀拼色被不少車主吐槽“不夠純粹”。有動手黨花30元貼黑輪轂，秒變純黑武士，效果拉滿。2026款本田思域軸距2735mm，后排膝部空間超兩拳，兒童座椅輕松裝下，但混動版因電池侵占，后備箱容積縮水12%，嬰兒車加行李箱就基本見頂，“大掀背”優(yōu)勢打了折扣。

動力系統(tǒng)才是2026款本田思域的王牌。第四代i-MMD混動綜合扭矩達315N?m，起步用電響應快如純電車，高速切發(fā)動機直驅雖有輕微延遲，但動力輸出連貫。真實車主反饋兩極：長途用戶一箱油跑700多公里直呼真香，短途通勤族卻因頻繁啟停油耗反升至6L，混動優(yōu)勢難發(fā)揮。

更驚喜的是，老車主分享換混動專用機油后，油電切換平順度大幅提升，比刷程序還管用。2026款本田思域的操控底子依舊扎實，轉向精準、過彎側傾小，但高速胎噪明顯，風噪蓋過音響，NVH表現(xiàn)拖了后腿。Honda CONNECT 4.0支持雙區(qū)語音，L2輔助駕駛跑高速很省心，可惜次頂配仍是織物座椅，車機流暢度也遜于國產(chǎn)新勢力。

車友實測還發(fā)現(xiàn)，2026款本田思域冬天暖風需10分鐘才熱，后排孩子常凍得搓手。有人為4.3L油耗果斷下單，也有人因噪音和配置猶豫。對比同級國產(chǎn)混動，它在動力響應和可靠性上有優(yōu)勢，但舒適性和智能化明顯落后。2026款本田思域在15萬級市場里，算不算“魚與熊掌兼得”?

如果你在找一臺油耗低、動力足、空間夠的家用轎車，2026款本田思域值得一看，但得接受它的短板。2026款本田思域適合那些看重駕駛質感又想省油的家庭用戶，只是別對靜謐性和車機抱太高期待。這樣的2026款本田思域，你會為它的混動實力買單，還是被細節(jié)勸退?你選車時最不能妥協(xié)的是油耗、空間還是靜謐性?評論區(qū)聊聊～#本田 #本田思域 #思域