MPV市場經(jīng)過一段時間的發(fā)展，選擇已經(jīng)非常多，家用、商用，四座、六座、七座，純電、增程、插混，各個價(jià)位，你都能找到選擇。

而近日，又多了一個新選擇，30萬級增程MPV銀河V900已經(jīng)上市，作為后來者，它有哪些不同和優(yōu)勢呢？

【產(chǎn)品有亮點(diǎn)】

作為后來者，銀河V900在很多方面都有著新的思考。

首先在設(shè)計(jì)上，如今很多MPV都在追求“霸氣外露”的設(shè)計(jì)，超大尺寸格柵、厚重的車身線條成為主流，試圖靠氣場吸引用戶，但銀河V900反其道而行之。

銀河V900的設(shè)計(jì)偏科技，尤其是車身上部分的黑色設(shè)計(jì)，垂直向下的車尾，加上5360mm的車長，又新鮮，又耐看。

同樣新鮮的還有車內(nèi)布局，銀河V900標(biāo)配7座，但可選6座版、8座版，這就意味著，夫妻二人、兩個孩子、雙方父母一起出行，都只需要這一輛車就夠了。

在中高端MPV市場，8座MPV確實(shí)不多見，一方面原因可能是年檢，一方面可能覺得不高級了，畢竟現(xiàn)在的8座MPV，最直接讓人聯(lián)想到的，只有五菱了，但其實(shí)對當(dāng)下的二孩家庭來說，還是很有必要的。

而且就算是商務(wù)出行的話，也可以容納更多人了。值得關(guān)注的是銀河V900的頂配標(biāo)配真皮座椅，第三排提供座椅加熱、通風(fēng)，這是真的做到了三排皆是VIP。

此外，銀河V900還是吉利銀河首款增程車，搭載1.5T增程動力，前后雙電機(jī)，百公里加速6.5s；三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航220km、260km兩種。

增程動力的優(yōu)勢是，增程器只發(fā)電，不驅(qū)動，全程電機(jī)驅(qū)動，體驗(yàn)更像純電，好開、安靜、平順，同時它又沒有續(xù)航焦慮，可以充電，也可以加油。

所以越來越多車企開始加入增程大本營，而銀河V900就是吉利銀河的增程初嘗試。

【一同觀點(diǎn)】

如今的MPV市場，早已不是堆配置、拼價(jià)格就能取勝的時代，尤其是30萬級市場，用戶不僅追求產(chǎn)品本身的優(yōu)勢，還要形象、定位的匹配。

在眾多車型主打“霸氣設(shè)計(jì)”“商務(wù)豪華”“極致科技”的時候，銀河V900選擇了從用戶的實(shí)際出行場景出發(fā)，以反套路的優(yōu)雅設(shè)計(jì)、實(shí)用的8座布局和可靠的增程系統(tǒng)，打造出獨(dú)特的差異化優(yōu)勢。

對于需要頻繁組織全家出行的多孩家庭，8座布局是無法抗拒的核心吸引力；對于不喜歡傳統(tǒng)MPV厚重造型的年輕用戶，簡約優(yōu)雅的設(shè)計(jì)更對胃口；而吉利增程系統(tǒng)的平順性與經(jīng)濟(jì)性，又能打消用戶對新能源車型的使用顧慮。

在競爭日益激烈的市場中，銀河V900精準(zhǔn)捕捉細(xì)分需求、打造差異化優(yōu)勢的車型，有望在“神仙打架”的格局中站穩(wěn)腳跟，也為MPV市場的發(fā)展提供了新的思路。