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歐盟擬36個月逐步淘汰“高風險”技術,華為回應:違反基本法律原則

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華為

鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間1月21日,據(jù)路透社報道,歐盟計劃在關鍵基礎設施領域逐步淘汰來自“高風險”供應商的零部件和設備,此舉遭到了華為的批評。華為預計將成為受影響的企業(yè)之一。

歐盟委員會在對《歐盟網(wǎng)絡安全法》的修訂中提出了這些措施。在此之前,歐盟網(wǎng)絡攻擊和勒索軟件攻擊數(shù)量上升,而且歐盟還擔心對非歐盟技術供應商的依賴程度不斷加深。

歐盟委員會是歐盟27個成員國的執(zhí)行機構,并未點名任何具體公司或國家。不過,歐洲近年來一直在收緊對中國技術的審查。德國最近成立了一個專家委員會,重新評估對華貿(mào)易政策,并已禁止在未來的6G電信網(wǎng)絡中使用中國制造的組件。美國在2022年禁止批準華為和中興通訊的新電信設備,并敦促歐洲盟友采取同樣的做法。

歐盟技術事務負責人亨娜·維爾庫寧((Henna Virkkunen)在一份聲明中表示:“借助新的網(wǎng)絡安全一攬子計劃,我們將有能力更好地保護關鍵信息和通信技術供應鏈,并且能夠果斷應對網(wǎng)絡攻擊?!?/p>

中國外交部發(fā)言人林劍此前表示,將經(jīng)貿(mào)問題泛安全化、政治化,將阻礙技術進步和經(jīng)濟發(fā)展,損人不利己。中方敦促歐盟為中國企業(yè)提供公平、透明、非歧視的營商環(huán)境,避免損害企業(yè)赴歐投資信心。

華為呼應了中國外交部對歐盟提出的批評,其發(fā)言人表示:“這一立法提案基于原產(chǎn)國,而非事實證據(jù)與技術標準來限制或排除非歐盟供應商,違反了歐盟公平、非歧視和相稱性的基本法律原則,也違背了其在世界貿(mào)易組織框架下的義務。我們將密切關注后續(xù)立法進程,并保留為維護自身合法權益而采取一切措施的權利。

歐盟新措施將適用于歐盟委員會確定的18個關鍵領域,包括檢測設備、互聯(lián)與自動駕駛汽車、電力供應與儲能系統(tǒng)、供水系統(tǒng),以及無人機和反無人機系統(tǒng)。云服務、醫(yī)療器械、監(jiān)控設備、空間服務和半導體也被列為關鍵領域。

根據(jù)周二的提案,歐洲移動運營商將在高風險供應商名單公布后36個月內(nèi)逐步淘汰關鍵組件。固定網(wǎng)絡(包括光纖和海底電纜)以及衛(wèi)星網(wǎng)絡的淘汰時間將另行公布。

維爾庫寧表示:“這是在保障歐洲技術主權、為所有人創(chuàng)造更安全環(huán)境道路上邁出的重要一步。”

針對被認定為存在網(wǎng)絡安全風險國家的供應商的限制,只有在歐盟委員會或至少三個歐盟國家啟動正式風險評估后才會生效。任何措施都將基于市場分析和影響評估。

電信行業(yè)游說組織Connect Europe警告稱,該提案將增加行業(yè)負擔,額外的監(jiān)管成本可能高達數(shù)十億歐元。

修訂后的《網(wǎng)絡安全法》仍需在未來幾個月與歐盟各國政府及歐洲議會進行談判,才能成為法律。(作者/簫雨)

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