16年前，廣州仔小蔡跟隨父母北上打卡上海世博會(huì)；13年來，從事外貿(mào)的許先生堅(jiān)持南下廣州參加廣交會(huì)，兩個(gè)陌生人對(duì)于Z99次滬九直通車有著相同的回憶。

蘇州的嚴(yán)先生很喜歡“Z99”的諧音梗——“直達(dá)久久”。當(dāng)女友順利拿到華為的offer后，他選擇支持她追逐夢(mèng)想。“有句老話，‘東西南北中，發(fā)財(cái)?shù)綇V東’?！碑惖貞俚娜兆永?，他是這趟車的?？停缃駜扇艘呀Y(jié)為夫妻。

滬港車隊(duì)列車長(zhǎng)李喆記得，列車剛開通時(shí)，從香港返回的旅客會(huì)帶高級(jí)化妝品、電子產(chǎn)品，“當(dāng)時(shí)這些東西在內(nèi)地比較罕見”。來自上海的Z99次列車旅客王先生發(fā)現(xiàn)，近幾年，隨著三地互融互通，人們更偏向輕裝上陣了。

1月12日17時(shí)19分，伴隨一聲悠長(zhǎng)的火車?guó)Q笛聲，最后一班Z99次列車從上海站緩緩啟動(dòng)，駛向廣州白云站。這趟曾經(jīng)往返滬九、后來穿梭于滬穗的列車，結(jié)束了二十九載聯(lián)通南北的使命。廣交會(huì)、異地戀、手信……南都N視頻記者多方對(duì)話，記錄Z99次列車?yán)锏臅r(shí)代記憶。

2007年4月18日，滬港列車等級(jí)由“快速”變?yōu)椤疤乜臁薄?/p>

“外貿(mào)專列”

“依稀記得上海之旅，外灘和陸家嘴的風(fēng)光，給我幼小的心靈帶來了巨大的震撼?！盳99次列車停運(yùn)之際，小蔡（化名）回憶起2010年的那個(gè)夏天。

3歲的他跟隨父母從廣州前往上海旅游，還慕名打卡了世博會(huì)?！半m然當(dāng)時(shí)我和父母只是匆匆參觀了一下，但世博會(huì)的恢宏大氣還留在我的記憶中?！?/p>

3歲的小蔡在“東方明珠”前留影。受訪者供圖

小蔡對(duì)南都記者說，后來，他們乘坐火車回廣州，當(dāng)時(shí)還叫T99次列車，藍(lán)白相間。上下鋪對(duì)于小小的他而言，“還是挺難爬的，那是我第一次睡火車臥鋪”。

2025年，小蔡時(shí)隔15年再度坐上這趟車，剛剛結(jié)束高考的他前往上海旅游。而T99次列車，早在2014年12月10日就升級(jí)為直達(dá)特快列車，車次也改為Z99次?！拔议L(zhǎng)大了，世界一直在變化，但這輛車依舊在運(yùn)行?！?/p>

許先生也一度以為，Z99次列車會(huì)一直陪伴著他奔波。

這趟列車承載著站點(diǎn)之間經(jīng)濟(jì)、文化往來，有人乘車北上參觀世博會(huì)，有人坐車南下尋覓商機(jī)，許先生是后者。

許先生曾南下參加廣交會(huì)。受訪者供圖

廣交會(huì)被譽(yù)為“中國(guó)第一展”，始于1957年，是中國(guó)目前歷史最長(zhǎng)、規(guī)模最大、商品最全、采購商最多，且來源最廣、成交效果最好、信譽(yù)最佳的綜合性國(guó)際貿(mào)易盛會(huì)。

2013年開始在浙江金華從事外貿(mào)行業(yè)的許先生，當(dāng)年便是乘坐這趟列車前往廣州參加廣交會(huì)。

“廣交會(huì)開展前，我們提前兩三天從金華趕往廣州布展?！痹S先生告訴南都記者，在高鐵沒有那么普及的時(shí)候，乘坐Z99次列車是比較理想的選擇，從金華上車，中間經(jīng)停株洲一站后，就能直達(dá)廣州。

途中，他常常遇到很多同行朋友。“因此，這趟車還被稱為‘外貿(mào)專列’，同行的行李箱里裝著一些小樣、宣傳海報(bào)和產(chǎn)品樣冊(cè)等，大機(jī)器已經(jīng)提前寄走了?！?/p>

漫長(zhǎng)的旅途中，他們會(huì)敘敘舊、交流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，偶爾還會(huì)一起打牌、分享水果零食，等到達(dá)廣州后，便要各自忙碌。

到了廣交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，許先生開始忙著收集客戶需求和聯(lián)系方式，回金華后逐一建聯(lián)、開發(fā)新客戶，根據(jù)采購商的市場(chǎng)信息調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

扎根外貿(mào)行業(yè)十余年，他發(fā)現(xiàn)，隨著互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷呈現(xiàn)新形勢(shì)，開發(fā)客戶的形式越來越多元化，廣交會(huì)不再是唯一的渠道，但地位依然十分重要。

“雖然我們現(xiàn)在不再布展了，但每年還是會(huì)前往現(xiàn)場(chǎng)?！痹S先生對(duì)南都記者說，外貿(mào)公司的模式也在轉(zhuǎn)變，以前大多是幫客戶找供應(yīng)商代工。如今，很多公司都擁有自己的品牌和庫存，選擇在其他國(guó)家找品牌代理。

曾經(jīng)與許先生一起乘坐Z99次列車出行的同行，后來大多改為高鐵出行，許先生有時(shí)也不例外。

“有人坐上了一等座、商務(wù)座，但對(duì)于我所在的小廠來說，還是能省則省，做好自己，抓住機(jī)會(huì)?！?/p>

“發(fā)財(cái)?shù)綇V東”

對(duì)于蘇州的嚴(yán)先生而言，“Z99”不僅是一個(gè)列車的車次，還見證著他和女友從相戀到結(jié)婚，寓意著兩人的感情“直達(dá)久久”。

嚴(yán)先生和女友在湖南就讀同一所高校時(shí)相識(shí)相戀。2023年，戀愛兩年多的兩人在研究生畢業(yè)后，奔赴不同的城市工作。嚴(yán)先生在蘇州的微軟公司擔(dān)任程序員，女友則在東莞的華為公司做技術(shù)研發(fā)。

他向南都記者講述，粵港澳大灣區(qū)擁有騰訊、華為、中興等IT大廠，和自己所讀的計(jì)算機(jī)專業(yè)密切相關(guān)，“大學(xué)里經(jīng)常流傳著它們的傳說”。

“東西南北中，發(fā)財(cái)?shù)綇V東?！币郧埃瑖?yán)先生以進(jìn)入這些大廠為目標(biāo)，廣東也是他參與秋招時(shí)重點(diǎn)考慮的就業(yè)區(qū)域。后來女友在畢業(yè)前順利拿到華為的錄用通知，“這是她拿到的最好offer，我應(yīng)聘失敗沒能去成廣東”。

開啟異地戀后，Z99次列車連接著彼此的情感。

Z99次列車見證了嚴(yán)先生和女友的戀情。受訪者供圖

“感謝這趟列車解決了我們異地見面的難題?！碧K州和東莞沒有機(jī)場(chǎng)，即使是乘坐飛機(jī)，他也擔(dān)心錯(cuò)過工作信息。

Z99次列車，中途停站少，他常常支起小桌板，埋頭用筆記本電腦辦公，累了就在臥鋪上睡一晚，第二天抵達(dá)廣州后再轉(zhuǎn)大巴到東莞，就能見到女友了。

每隔兩三個(gè)月，忙完手頭工作后，嚴(yán)先生便乘坐Z99次列車去東莞找女友相聚?！拔以瓉聿魂P(guān)注火車資訊?！彼趦傻乇疾ㄖ谐闪瞬徽鄄豢鄣幕疖嚸裕矚g收集火車票，關(guān)注火車型號(hào)，緊盯鐵路時(shí)刻表和運(yùn)行圖。

看著火車窗外的景色，嚴(yán)先生的思緒常常飄到遠(yuǎn)方，期待著第二天見到女友后，計(jì)劃去哪些地方游玩、享受美食。作為外地人，他對(duì)廣東最直接的印象是，除了林立的高樓大廈、國(guó)際化城市形象外，遍地是美食。

女友住在公司提供的公寓里，團(tuán)隊(duì)同事都很友善，她屬于研發(fā)崗位，常常需要讀論文，接觸最前沿的技術(shù)，壓力可謂不小，但他們很喜歡城市里的煙火氣。

在東莞逗留期間，“每天去接她下班是我最開心的時(shí)候，我們會(huì)騎一輛電動(dòng)車去街巷里吃大排檔”。高德地圖顯示，他們已經(jīng)探索了東莞89.3%的區(qū)域。

在公寓里，女友還養(yǎng)了一只貍花貓，嚴(yán)先生一有空就去當(dāng)鏟屎官，雙方的感情也逐漸升溫。

2024年夏天，他終于求婚成功。同年8月21日，他在飛馳的列車上感慨萬千，抵達(dá)終點(diǎn)后，為時(shí)一年的Z99次列車之旅就要進(jìn)入尾聲。

“坐完這趟Z99次列車，就去和她結(jié)婚吧?！彼涗浵侣猛局械男那?，“未來，我們共同迎接，共同創(chuàng)造，共同幸福，抵達(dá)彼岸?！?/p>

那年8月26日，他們?cè)跂|莞市民政局領(lǐng)證結(jié)婚。

輕裝上陣

上海至香港1900多公里，鐵道線猶如一條紐帶，將“東方明珠”與“東方之珠”緊緊相連。

為迎接香港回歸，滬九列車于1997年5月19日正式開行，是長(zhǎng)三角地區(qū)唯一的進(jìn)港列車。

滬九直通車于1997年5月19日正式開行。上海鐵道供圖

近29年來，這趟列車多次變遷。

2001年10月21日，中國(guó)鐵路第四次大提速，車次改為K99/100次。

2007年4月18日，中國(guó)鐵路第六次大提速，車次改為T99/100次。

2014年12月10日，列車升級(jí)為直達(dá)特快列車，車次改為Z99/100次。

在上海一所中學(xué)教書的王先生，曾多次乘坐Z99次列車往返上海、香港、廣東旅游。

他向南都記者回憶，2011年，這趟列車上，從香港返回上海的旅客喜歡帶當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)，例如奶粉、進(jìn)口牛奶、港式點(diǎn)心等，包裹將行李架塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，“甚至還有人帶真空包裝的鮮牛肉”。

因?yàn)椴辉笖y帶太重行李，每次出發(fā)旅游，王先生都是背雙肩包，乘坐Z99次列車大老遠(yuǎn)跑到香港，通常只買廣式點(diǎn)心蓮香樓帶回去，“香港消費(fèi)比較高，我當(dāng)時(shí)購買力有限”。

年輕時(shí)的李喆。受訪者供圖

滬港車隊(duì)列車長(zhǎng)李喆記得，列車剛開通時(shí)，上海旅客去香港探親常常帶著豆苗等蔬菜，有時(shí)還用麻繩拎著大閘蟹等食物，“因?yàn)橄愀凼卟藘r(jià)格高，大閘蟹價(jià)格貴”。

從香港返回的旅客則會(huì)帶高級(jí)化妝品、電子產(chǎn)品等，“當(dāng)時(shí)這些東西在內(nèi)地比較罕見，而在香港可以免稅”。

還有不少香港人乘坐這趟列車前往內(nèi)地探親、游玩。滬港車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)楊文俊告訴南都記者，列車開通前，鐵路部門還專門請(qǐng)老師來教他們粵語和英語，并發(fā)了粵語磁帶，“能說粵語是最好的，至少乘客說粵語時(shí)要能聽懂”。

在楊文俊眼中，“粵語比英語還難學(xué)”。為了能勝任工作，他將教學(xué)的粵語磁帶在錄音機(jī)里反復(fù)播放，“聽得多了，慢慢就能聽懂了，還能說幾句簡(jiǎn)單的粵語”。

自2024年起，Z99次列車改為上海直達(dá)廣州特快。王先生也因此調(diào)整了行程，偶爾去廣州旅游?！爸饕性诘谑β?、上下九步行街、西關(guān)泮塘路龍津路一帶，老字號(hào)比較多?！?/p>

“來廣州過冬很舒服，城市很宜居，飲食物價(jià)在一線城市中比較低。”他還喜歡觀察車廂里的旅客穿著，“以前覺得上海人比較講究，貴的都穿在身上”，香港人和廣東人穿著更顯休閑、輕便。有時(shí)候，他還看到老廣穿著人字拖在列車上來回走動(dòng)。

如今，隨著三地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，文化互融互通，“旅客的衣著越來越趨同，以休閑舒適為主，出行也是輕裝上陣”。

楊文俊透露，1月26日，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，Z99次列車升級(jí)為動(dòng)車組后，將為滬穗兩地旅客出行提供更便捷舒適的選擇。

出品：南都即時(shí)

監(jiān)制：王佳

統(tǒng)籌：向雪妮 韋娟明

主筆：南都N視頻記者 韋娟明

采寫：南都N視頻記者 楊婷 付冰潔