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小米通報(bào)兩起汽車起火事件;吉利銀河V900限時(shí)價(jià)26.98萬(wàn)起

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1.2026中國(guó)汽車消費(fèi)進(jìn)入高端化周期



乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文表示,隨著新能源汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策調(diào)整方案于2026年正式落地,疊加“以舊換新”等政策對(duì)消費(fèi)升級(jí)的引導(dǎo),中國(guó)車市競(jìng)爭(zhēng)方向發(fā)生轉(zhuǎn)變。政策激勵(lì)方向從“普適性補(bǔ)貼”轉(zhuǎn)向“鼓勵(lì)技術(shù)升級(jí)與品質(zhì)消費(fèi)”,推動(dòng)消費(fèi)者為享受足額補(bǔ)貼而選擇消費(fèi)升級(jí),也引導(dǎo)著中國(guó)車市在2026年從“價(jià)格博弈”轉(zhuǎn)向“價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”。

根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)統(tǒng)計(jì),2025年1-12月乘用車市場(chǎng)降價(jià)車型為177款,較2024年減少42款,2026年預(yù)計(jì)數(shù)量會(huì)進(jìn)一步減少,反映出單純依靠?jī)r(jià)格刺激的市場(chǎng)策略正在收縮。與此同時(shí),消費(fèi)端調(diào)研顯示,超過(guò)三成消費(fèi)者將下一輛車的預(yù)算設(shè)定在30萬(wàn)元以上。這兩組數(shù)據(jù)共同指向一個(gè)趨勢(shì):市場(chǎng)對(duì)單純“降價(jià)”正在脫敏,但對(duì)產(chǎn)品“含金量”越發(fā)敏感。

2.江淮錄得十年來(lái)第二大虧損



江淮汽車的成績(jī)單再次“拉響警報(bào)”。江淮汽車發(fā)布的2025年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,公司預(yù)計(jì)凈虧損約16.8億元,上年同期凈虧損17.84億元,減虧約1億元。這也是該公司近十年來(lái)第二大虧損。江淮汽車在公告中針對(duì)虧損做出了解釋:受國(guó)際形勢(shì)日趨復(fù)雜、境外汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇影響,公司出口業(yè)務(wù)有所下滑;2025年公司聯(lián)營(yíng)企業(yè)大眾安徽經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)出現(xiàn)虧損,導(dǎo)致報(bào)告期內(nèi)公司確認(rèn)對(duì)大眾安徽的投資收益為虧損10.8億元左右。

也就是說(shuō),拋開(kāi)大眾安徽帶來(lái)的投資收益虧損,江淮汽車虧損僅6億元。江淮汽車這份巨虧的公告,把大眾安徽送上了尷尬的位置。按照大眾、江淮75:25的持股比例,2025年大眾安徽總虧損預(yù)計(jì)為43.2億元。

3.韓國(guó)三大電池巨頭再遭重創(chuàng)



受美國(guó)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整以及歐美電動(dòng)汽車需求走弱影響,韓國(guó)三大動(dòng)力電池巨頭LG新能源、三星SDI和SK On去年第四季度均出現(xiàn)營(yíng)業(yè)虧損,就連2025年前三季度唯一實(shí)現(xiàn)盈利的LG新能源也未能幸免。

近日,韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》援引電池業(yè)界消息稱,LG新能源去年四季度錄得約1,220億韓元(約合人民幣5.76億元)營(yíng)業(yè)虧損,若剔除美國(guó)提供的尖端制造生產(chǎn)稅收減免,虧損規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大至約合人民幣21.38億元。同期,三星SDI預(yù)計(jì)虧損約合人民幣14.14億元,SK On預(yù)估虧損約合人民幣9.42億元。三大巨頭合計(jì)虧損額驚人,反映出韓國(guó)電池行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境急劇惡化。

4.小米汽車回應(yīng)兩起火事件



1月20日,小米公司發(fā)言人發(fā)布聲明,就1月19日發(fā)生的兩起車輛起火相關(guān)事件作出回應(yīng),并詳細(xì)披露了事件經(jīng)過(guò)及初步核查情況。第一起發(fā)生在海南海口一汽車維修店,17點(diǎn)30分車輛進(jìn)入駐車狀態(tài),17點(diǎn)34分前排座椅發(fā)生移動(dòng),17點(diǎn)37分車內(nèi)出現(xiàn)火情。截止車輛離線數(shù)據(jù)中斷前,動(dòng)力電池均處于正常狀態(tài)?,F(xiàn)場(chǎng)火情已由消防部門及時(shí)撲滅,沒(méi)有造成人員受傷。

第二起發(fā)生在河南開(kāi)封市尉氏縣蔡莊鎮(zhèn)S83蘭南高速上,16點(diǎn)03分,一輛小米YU7發(fā)生意外交通事故。經(jīng)初步核實(shí),事故發(fā)生前車輛處于人駕狀態(tài),正常行駛,右側(cè)貨車危險(xiǎn)并道,因雪地路滑,駕駛員避讓不及發(fā)生碰撞,對(duì)方未停車駛離現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)生事故后,車輛前部受損,駕駛員正常??繎?yīng)急車道,車內(nèi)駕乘人員及時(shí)撤離,無(wú)人員傷亡。截止16點(diǎn)14分車輛離線前,動(dòng)力電池與小電池狀態(tài)均處于正常范圍內(nèi)。隨后車輛出現(xiàn)明火,現(xiàn)場(chǎng)火情已由消防部門及時(shí)撲滅。小米汽車官方表示,正全力配合消防部門及交管部門開(kāi)展后續(xù)調(diào)查工作,全力協(xié)助用戶處理相關(guān)事宜。

5.吉利銀河V900限時(shí)價(jià)26.98萬(wàn)起



吉利銀河V系列首款產(chǎn)品——銀河V900在昨晚正式上市,3款配置的限時(shí)指導(dǎo)價(jià)為26.98-32.98萬(wàn)元。新車定位為中大型MPV,搭載吉利超級(jí)AI增程技術(shù),可選6座、7座、8座三種座椅布局,主打三排平等空間體驗(yàn)與智能化出行場(chǎng)景。智能座艙搭載Flyme Auto 2.0系統(tǒng)、驍龍8295P芯片,配備15.4英寸中控屏、10.25英寸儀表和19.8英寸AR-HUD。全車座椅支持通風(fēng)、加熱,主副駕和二排座椅配備8點(diǎn)SPA按摩功能。

娛樂(lè)系統(tǒng)方面,搭載17.3英寸防夾吸頂屏、9.1L冷暖冰箱與27揚(yáng)聲器Flyme Sound音響系統(tǒng)。輔助駕駛方面,千里浩瀚H5系統(tǒng)配備27個(gè)感知硬件,包括激光雷達(dá)、多顆攝像頭及毫米波雷達(dá),支持無(wú)圖NOA領(lǐng)航、智能變道、跨場(chǎng)景泊車等功能。動(dòng)力搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的增程系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航分別為220km和260km。

6.一汽奧迪將引入奧迪Q9



一汽奧迪方面釋放重磅信號(hào):奧迪家族尺寸最大、定位最高的旗艦SUV——奧迪Q9,計(jì)劃2027年初正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。這款基于PPC平臺(tái)打造的旗艦車型將提供6座和7座兩種空間布局,動(dòng)力選擇更是涵蓋了V6、V8以及插電式混合動(dòng)力等多種形式;同時(shí)還會(huì)推出SQ9、Q9霍希版等衍生車型。

德系豪華車市場(chǎng)長(zhǎng)期由“三巨頭”掌控,但在大型SUV這一細(xì)分市場(chǎng),奧迪卻遲遲沒(méi)有拿出自己的產(chǎn)品。寶馬推出了X7,奔馳帶來(lái)了GLS,而奧迪的SUV產(chǎn)品線到Q8就止步不前。根據(jù)此前曝光的諜照來(lái)看,奧迪Q9普通版前臉是蜂窩狀格柵,霍希版是直瀑式格柵;C柱與D柱之間的側(cè)窗面積較大,整體尺寸預(yù)計(jì)不會(huì)比寶馬X7參數(shù)圖片)和奔馳GLS小。

7.小鵬X9超級(jí)增程版誰(shuí)在買?



日前,小鵬汽車在廣州舉行“小鵬X9超級(jí)增程用戶畫像分享交流會(huì)”,用真實(shí)數(shù)據(jù)勾勒出家用MPV市場(chǎng)的新變革。2025年12月,該車以5,424輛的交付量、289.1%的同比增幅,成為市場(chǎng)黑馬,近八成個(gè)人用戶占比更是改寫了MPV商務(wù)主導(dǎo)的格局。用戶畫像顛覆傳統(tǒng)認(rèn)知:90后占比57.2%、00后達(dá)13.7%,平均年齡比行業(yè)年輕10 歲;22%的女性用戶占比是行業(yè)均值的4倍,21%的首購(gòu)率也近乎行業(yè)兩倍。

背后是六大核心產(chǎn)品力支撐:1,602km綜合續(xù)航、三排電動(dòng)三折疊、全系后輪轉(zhuǎn)向、高階輔助駕駛、冰雪穩(wěn)行系統(tǒng)。超70%用戶選擇智能滿配的Ultra版本,50%的試駕轉(zhuǎn)化率印證了其“一車抵三車”的家庭出行價(jià)值,讓MPV真正成為年輕家庭的悅己之選。

8.奕境全尺寸SUV冬測(cè)諜照曝光



東風(fēng)與華為乾崑聯(lián)合打造的全新品牌“奕境”的首款車型諜照曝光,測(cè)試車正在漠河進(jìn)行極寒測(cè)試。從諜照來(lái)看,前臉疑似采用封閉式格柵、貫穿式日間行車燈和分體式大燈,延續(xù)了華為系車型標(biāo)志性的智能燈組風(fēng)格。車身側(cè)面線條平直,隱藏式門把手、大尺寸輪轂、三排車窗等特征清晰可見(jiàn)。

根據(jù)官方介紹,這款全尺寸SUV將搭載最新一代乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控、車載光、車云等全棧智能解決方案,是名副其實(shí)的“華為全家桶”車型。按照此前規(guī)劃,該車將在2026年4月舉辦的北京車展上正式亮相,并于同年完成市場(chǎng)投放。

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