文/紙不語

2026年1月16日，位于湖南株洲的山河星航實業(yè)股份有限公司對外披露，其自主研發(fā)的阿若拉輕型運動飛機在2025年達成產(chǎn)銷均超百架的成績，標志著國產(chǎn)同類型航空器制造實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)的跨越。

據(jù)企業(yè)載人飛行器業(yè)務(wù)板塊負責人肖黃興透露，該機型年度產(chǎn)銷雙破百，累計交付總量超400架，累計安全飛行時長突破22萬小時，國內(nèi)同類型產(chǎn)品市場份額超75%。

作為全國首批、湖南唯一的國家通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，株洲依托70余年航空工業(yè)積淀，以山河星航等企業(yè)為核心，構(gòu)建起完備產(chǎn)業(yè)鏈條，推動低空經(jīng)濟從單一產(chǎn)品突破向全生態(tài)進階，全力推進全國低空經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)。

山河星航自研的阿若拉輕型運動飛機在2025年產(chǎn)銷均超百架。圖源：科技日報

70年產(chǎn)業(yè)積淀，國產(chǎn)飛機銷量占市場75%

株洲作為“一五”時期重點布局的航空工業(yè)基地，曾創(chuàng)下新中國航空史上10余項第一，深厚的航空工業(yè)底蘊為其低空經(jīng)濟發(fā)展奠定堅實根基。歷經(jīng)70余年深耕，株洲已構(gòu)建起涵蓋航空動力、整機制造、通航服務(wù)與低空經(jīng)濟的全產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達380億元。蘆淞區(qū)擁有兩項全國唯一產(chǎn)業(yè)定位——中小航空發(fā)動機研制基地與中小型航空發(fā)動機特色產(chǎn)業(yè)基地，區(qū)域內(nèi)中小航空發(fā)動機、輕型運動飛機國內(nèi)市場占有率分別超過90%和75%，產(chǎn)業(yè)實力位居全國前列。

十四年前，工程機械領(lǐng)域?qū)＜液吻迦A帶領(lǐng)團隊落戶株洲，看中的是當?shù)赝晟频暮娇债a(chǎn)業(yè)配套能力與蘆淞機場的試飛便利條件。這份產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)勢賦能企業(yè)成長，目前山河星航已在全國輕型運動飛機領(lǐng)域占據(jù)重要地位，其自主研發(fā)的阿若拉飛機是國內(nèi)首款獲民航局適航認證的輕型運動飛機。該機型采用全碳纖維復合材料機身設(shè)計，獲得美國FAA、澳大利亞CASA雙國際認證，廣泛應(yīng)用于飛行培訓、航空體驗、特技展示等多個領(lǐng)域，累計交付量超400架，累計安全飛行時長突破22萬小時。

2026年1月16日，山河星航完成首架搭載國產(chǎn)動力與航電系統(tǒng)的阿若拉飛機交付。該機型實現(xiàn)兩大核心部件自主可控，突破了長期限制國產(chǎn)輕型運動飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。山河星航還與宗申航發(fā)合作攻克動力系統(tǒng)難關(guān)，聯(lián)合天健智控研發(fā)新一代智能航電系統(tǒng)，相關(guān)系統(tǒng)均已取得型號合格證與生產(chǎn)許可證，填補國內(nèi)同領(lǐng)域技術(shù)空白。

株洲蘆淞機場。圖源：新湖南

通過精準布局創(chuàng)新載體與市場主體，株洲搭建起源頭創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、研發(fā)制造、場景應(yīng)用、技術(shù)培訓、市場運維的全流程發(fā)展體系。當?shù)匾淮涡話炫浦曛藓娇债a(chǎn)業(yè)研究院、湖南通用航空發(fā)動機有限公司、株洲低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)投資有限公司，三大機構(gòu)分工明確、協(xié)同發(fā)力：前端由研究院負責產(chǎn)業(yè)研究與成果孵化，中端聚焦民用發(fā)動機及中小型無人機研發(fā)生產(chǎn)，后端著力場景打造與配套服務(wù)。目前，株洲已匯聚120余家低空經(jīng)濟上下游企業(yè)，集聚高端人才8000余名，建成7個國家級創(chuàng)新平臺，2024年成功研發(fā)出SA750U國產(chǎn)最大型無人運輸機，持續(xù)夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。

蘆淞通用機場作為全省首個且唯一的A1類通用機場，為株洲低空經(jīng)濟發(fā)展提供關(guān)鍵硬件支撐。該機場入選全省首批低空空域改革試點，訓練空域最大高度拓展至8000米，空域面積超6000平方公里，是中南地區(qū)空域資源最充裕的通用機場。目前已引入翔為通航等12家運營企業(yè)，開通全省首條短途運輸航線，2023年飛行小時和架次分別占全省通用機場的49.65%和56.01%，機隊規(guī)模與運營能力持續(xù)領(lǐng)跑全省，為低空經(jīng)濟規(guī)?；\營筑牢根基。

拓展25條無人機航線，醫(yī)療運輸效率提升50%

依托完備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，株洲不斷拓展多元低空應(yīng)用場景，推動低空經(jīng)濟從制造端向應(yīng)用端延伸，實現(xiàn)技術(shù)成果與市場需求的精準對接。

2024年以來，當?shù)氐涂諔?yīng)用場景持續(xù)擴容：3月翔為通航獲消防裝備制造批準書，完成從運營服務(wù)到生產(chǎn)經(jīng)營的轉(zhuǎn)型；4月石峰區(qū)啟動低空無人機物流首飛，讓“空中投遞”從概念落地為現(xiàn)實；5月工業(yè)旅游推廣月期間，蘆淞航空小鎮(zhèn)入選重點景點，7月進一步形成“一場三區(qū)”工業(yè)旅游格局，涵蓋機場、整機制造展示等多個體驗區(qū)，讓航空產(chǎn)業(yè)逐步貼近大眾生活。

無人機應(yīng)用場景的深度拓展，為株洲低空經(jīng)濟注入新增長動力。湖南新翼智能科技有限公司自2024年12月落戶株洲后，已成功開辟25條飛行航線，實現(xiàn)無人機常態(tài)化運營，覆蓋外賣配送、醫(yī)療運輸、農(nóng)副產(chǎn)品輸送及巡檢應(yīng)急物資投送等多元領(lǐng)域。其中，湖南首條無人機醫(yī)聯(lián)體專線表現(xiàn)突出，將原本1小時車程的醫(yī)療物資運輸任務(wù)壓縮至半小時，既提升了運輸效率，也打通了共享醫(yī)療領(lǐng)域的發(fā)展壁壘。這一成效得益于北斗高精定位技術(shù)的賦能，使無人機降落精度達到厘米級別，即便遭遇風雨等復雜天氣，仍能穩(wěn)定執(zhí)行作業(yè)任務(wù)。

2025湖南（國際）通用航空及低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)博覽會動態(tài)飛行表演活動在湖南株洲蘆淞機場舉行。圖源：科技日報

2025湖南國際通用航空及低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式上，無極限特技飛機與阿若拉SA60L飛機聯(lián)合表演，系留無人機消防車開展實戰(zhàn)演練，直升機醫(yī)療救援項目實景展示。

系留無人機消防車由山河星航首席專家何清華教授帶隊研發(fā)，針對高層建筑滅火需求設(shè)計，解決了傳統(tǒng)消防設(shè)備夠不著、打不準的問題。目前該裝備已在深圳、成都、廣州、長沙等城市參與數(shù)十次滅火實戰(zhàn)演練。作為我國首支民間飛行表演隊，湖南山河飛行表演隊駕駛株洲本土制造的阿若拉飛機開展飛行展示，2023年航博會線上線下吸引600余萬人次觀看，提升了產(chǎn)業(yè)知名度。

場景應(yīng)用的持續(xù)拓展與市場需求的穩(wěn)步增長，對低空飛行的安全監(jiān)管提出更高要求。株洲立足全域低空空域改革試點機遇，以數(shù)字化、智能化手段構(gòu)建監(jiān)管體系，為產(chǎn)業(yè)規(guī)?；⑸虡I(yè)化、常態(tài)化運營保駕護航。

建成全國首個市級監(jiān)管網(wǎng)，已保障飛行900余架次

湖南是全國首個全域低空空域管理改革試點省份，株洲作為湖南唯一的國家通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，緊抓這一發(fā)展機遇，在政策配套、基礎(chǔ)設(shè)施、監(jiān)管體系等方面持續(xù)創(chuàng)新，構(gòu)建與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適配的支撐體系。當?shù)叵群缶幹仆瓿芍曛奘泻娇昭b備與低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈全景圖和鳳凰航空城國土空間規(guī)劃，將航空裝備和低空經(jīng)濟與北斗、新能源裝備一同列為“新三樣”重點培育產(chǎn)業(yè)，通過《產(chǎn)業(yè)集群培育提升三年行動方案（2023—2025年）》，推動產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高標準升級。

株洲持續(xù)加碼基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為低空經(jīng)濟發(fā)展筑牢硬件根基。當?shù)卦诤鲜?nèi)率先建成低空飛行“一中心、兩平臺”服務(wù)體系，同步設(shè)立專項低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，蘆淞機場改擴建工程穩(wěn)步推進，其低空經(jīng)濟“鏈接力”指數(shù)躋身全國第36位。全市規(guī)劃布局273個直升機起降點，實現(xiàn)重點區(qū)域全覆蓋。

同時，株洲依托北斗產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢，建成全國首個“5G+北斗”低空空域監(jiān)視通信專網(wǎng)，開通至張家界、井岡山的兩條通用航空飛行航線，初步織就覆蓋全省、輻射中南地區(qū)的低空飛行網(wǎng)絡(luò)。蘆淞通用機場航空研學基地已初具規(guī)模，初級飛機駕培與無人機培訓的資質(zhì)等級和業(yè)務(wù)規(guī)模均位居全省第一。

監(jiān)管網(wǎng)將為株洲低空經(jīng)濟規(guī)模化、商業(yè)化、常態(tài)化運行提供堅實可靠的安全保障。圖源：新湖南

數(shù)字化監(jiān)管體系構(gòu)建是株洲低空經(jīng)濟治理創(chuàng)新的重要內(nèi)容。2025年，全國首個地市級低空全域監(jiān)管網(wǎng)在株洲啟動上線測試，為產(chǎn)業(yè)規(guī)?；\營提供安全保障。該監(jiān)管網(wǎng)由株洲城發(fā)集團牽頭，聯(lián)合中國電信、華鎂鈦公司、云智軟通共同打造，以“一中心、一平臺、三大網(wǎng)絡(luò)體系”為核心架構(gòu)，融合北斗衛(wèi)星、物聯(lián)網(wǎng)、量子通信、人工智能等數(shù)字智能技術(shù)，可實現(xiàn)對全域無人機飛行狀態(tài)的實時采集、動態(tài)監(jiān)管、風險預判及違規(guī)攔截等全流程管控。

在株洲市低空飛行服務(wù)中心，工作人員通過墻面動態(tài)更新的電子大屏，實時掌握株洲全域低空飛行態(tài)勢，這里相當于低空領(lǐng)域的“空中指揮塔”，核心監(jiān)管各類低空無人機。自2025年8月底進入試運行階段以來，平臺已納入30余架無人機、20余條飛行航線的監(jiān)管范圍，累計保障無人機飛行900余架次，總飛行里程突破2000公里，逐步實現(xiàn)全域無人機飛行“一網(wǎng)統(tǒng)管、一網(wǎng)統(tǒng)飛”。

株洲市委書記曹慧泉表示，當?shù)貙猿忠钥萍紕?chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，以場景開放集聚各類資源，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)，不斷提升產(chǎn)業(yè)競爭力、品牌影響力與文旅吸引力，加快建設(shè)全國低空經(jīng)濟示范區(qū)，推動這座制造名城在低空經(jīng)濟賽道實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

[引用]

①　“阿若拉”年產(chǎn)銷“雙過百”，國產(chǎn)輕型運動飛機規(guī)模化量產(chǎn)取得新突破.新黃河.2026-01-16.

②　首架國產(chǎn)航電、動力“阿若拉”飛機在株洲交付.紅網(wǎng).2026-01-16.

③　【株洲市】株洲低空經(jīng)濟高開高走.湖南日報.2024-07-05.

④　2025湖南（國際）通用航空及低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)博覽會動態(tài)飛行表演在株洲舉行.科技日報.2025-11-22.

⑤　從航空重鎮(zhèn)到低空新城，株洲蘆淞的“飛天夢”與“產(chǎn)業(yè)心”.紅網(wǎng).2025-11-21.

⑥　低空全域有了全天候“空管”.株洲日報數(shù)字報.2025-09-25.