極目新聞通訊員 黃巧英 曾昭賢

除雪保暢通

從1月18日開始，雨雪、冰雪接連在湖北孝感等地區(qū)“上線”，對道路交通安全帶來一定影響。京港澳高速孝感段，經(jīng)過多部門聯(lián)合40余小時鏖戰(zhàn)，晝夜不間斷機械化作業(yè)，目前，道路通行正常，巡查作業(yè)仍在持續(xù)進行中。

寒潮預(yù)警發(fā)布后，京港澳高速湖北交投京珠運營公司第一綜合巡檢辦公室強化轄區(qū)交警、路政、改擴建標段等一路多方惡劣天氣應(yīng)急聯(lián)動，實現(xiàn)雪情監(jiān)測、指令下達、作業(yè)實施、路況反饋、安全預(yù)警的24小時全流程閉環(huán)管理。結(jié)合湖北京港澳高速公路大悟至九里關(guān)段丘陵地帶，風力和降雪相對較強、孝漢應(yīng)高速公路橋梁占公路里程三分之二的情況，提前“排兵布陣”，將兩條高速劃分為7個“作戰(zhàn)單元”，每個“作戰(zhàn)單元”集結(jié)養(yǎng)護安全巡查員、交警、路政、養(yǎng)護施工、清障施救等單位人員和除雪設(shè)備物資。在大悟收費站、大悟大橋應(yīng)急方艙等關(guān)鍵點位，預(yù)置環(huán)保型融雪劑、防滑鏈、多功能搭電寶等應(yīng)急物資。與省界河南信陽分公司、河南交警保持信息聯(lián)動，形成全域覆蓋、分區(qū)作戰(zhàn)、相互支援、安全兜底的立體防控格局。

機械大軍“顯神通”。作業(yè)前對駕駛員A、B角，進行上路作業(yè)交底安全培訓。使用鏟雪車、撒布機、平地機等專業(yè)設(shè)備49臺，組建先鏟后撒、機械化編隊作業(yè)，按照“先橋梁后路面、先坡面后路面、先主線后匝道”的優(yōu)先級梯次推進。在湖北京港澳高速公路珠京向1049坡道等20個易結(jié)冰風險點位，采用“精準滴灌”液體融雪劑機械化撒布。夜間作業(yè)時，作業(yè)車輛開啟警示燈光與爆閃設(shè)備梯隊推進，交警車輛全程“壓速帶道”，前方引導車流、后方守護作業(yè)區(qū)，在夜色中構(gòu)筑起安全作業(yè)屏障；巡查作業(yè)全員規(guī)范穿戴安全防護裝備，確保自身安全。機械化作業(yè)覆蓋率100%。

寒夜堅守“暖人心”。自啟動低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)以來，京珠運營公司全線動員，晝夜奮戰(zhàn)。通過收費站LED屏、交通廣播、微信公眾號等渠道，每小時更新1次路況信息，引導司乘合理規(guī)劃路線；在互通立交、下坡等關(guān)鍵路段，設(shè)置臨時警示標識，提醒車輛減速慢行。服務(wù)驛站24小時開放，向過往司乘提供如廁、餐飲等溫馨服務(wù)，讓寒冬出行既安全又溫暖。截至目前，共投入人員196人次，車輛設(shè)備77臺次，鏟撒一體機18臺、破冰機和拋雪機等機械設(shè)備49臺、警戒車10臺，使用環(huán)保型融雪劑819.35噸。

京港澳高速孝感段多部門將密切關(guān)注天氣變化與路況動態(tài)，加強視頻巡查、無人機巡查和一路多方聯(lián)合巡查，實時調(diào)整作業(yè)策略，保障道路通行安全暢通。

（來源：極目新聞）