公園不僅是城市的“顏值”擔(dān)當(dāng)，更是承載生態(tài)福祉、凝聚人文活力的綠色公共空間。2025年，青島圍繞人民群眾宜居宜業(yè)宜游的美好愿景，統(tǒng)籌推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展與高水平保護(hù)，著力打造城、景、園、人和諧共融的高品質(zhì)海灣公園城市。全年建設(shè)綜合公園5個(gè)、口袋公園65個(gè)，全市公園總數(shù)達(dá)1048個(gè)，正式邁入“千園之城”行列。

拓展綠色空間，提升人居品質(zhì)

嶗山區(qū)虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)園北側(cè)的平行世界公園二期，是一座占地約10萬(wàn)平方米的“寶藏公園”，自開放以來(lái)便迅速成為熱門打卡地。公園以“全齡友好”為核心設(shè)計(jì)理念，科學(xué)劃分“童趣天地”“運(yùn)動(dòng)康體區(qū)”“探索發(fā)現(xiàn)區(qū)”等功能板塊：兒童區(qū)配備大型滑梯、攀爬網(wǎng)等無(wú)動(dòng)力設(shè)施；運(yùn)動(dòng)區(qū)設(shè)有多功能球場(chǎng)與專業(yè)健身設(shè)備；探索區(qū)則融入科普教育與自然體驗(yàn)元素。這種精細(xì)化、人性化的設(shè)計(jì)，契合了不同年齡段市民的多元需求，公園也因此“建成即出圈”。

近年來(lái)，小麥島公園憑借獨(dú)特的海島生態(tài)景觀，年均吸引游客超百萬(wàn)人次，成為青島網(wǎng)紅景點(diǎn)。為進(jìn)一步提升游覽體驗(yàn)、優(yōu)化周邊空間，麥島路西側(cè)停車場(chǎng)公園于2025年建成投用。公園以“地下智慧停車+地面濱海公園+空中觀景云橋”的立體化設(shè)計(jì)，打造集交通樞紐、生態(tài)景觀與智慧服務(wù)于一體的城市新地標(biāo)。地面營(yíng)造2萬(wàn)平方米濱海休閑公園，空中以觀景云橋串聯(lián)小麥島與濱海景觀帶，為市民游客提供“停車即達(dá)景區(qū)”的便捷體驗(yàn)。

作為2025年市辦實(shí)事項(xiàng)目，口袋公園建設(shè)持續(xù)深化。這些“家門口的后花園”秉承“一園一品”建設(shè)理念，巧妙利用城市邊角地，成為深受居民喜愛的休閑熱點(diǎn)。這些各具特色的小型綠地，正以“微更新”的方式悄然提升著社區(qū)生活品質(zhì)。采訪過(guò)程中，不少市民表示，近年來(lái)，可以散步休閑的綠色空間明顯變多了。

同樣列入2025年市辦實(shí)事的浮山全民健身中心，已于年內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目創(chuàng)新采用“地下—地面—屋面”立體化布局，是一座總建筑面積超3.2萬(wàn)平方米的覆綠建筑。地下一層提供195個(gè)車位，緩解停車壓力；一層集中布局羽毛球場(chǎng)、籃球場(chǎng)等大眾運(yùn)動(dòng)設(shè)施；屋面則設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)及環(huán)形跑道，將登山觀景與運(yùn)動(dòng)健身有機(jī)融合。運(yùn)營(yíng)半年來(lái)，場(chǎng)館日均服務(wù)人數(shù)超千人次，已成為市民運(yùn)動(dòng)健身、休閑社交的城市新地標(biāo)。

浮山全民健身中心于2025年建成投用。

激活綠色資產(chǎn)，共享生態(tài)價(jià)值

在持續(xù)擴(kuò)綠的同時(shí)，青島更注重“經(jīng)營(yíng)”公園綠色資產(chǎn)，通過(guò)注入多元業(yè)態(tài)與活動(dòng)，將公園轉(zhuǎn)化為可參與、可消費(fèi)、可共享的活力場(chǎng)域，激活全民樂享的生活場(chǎng)景。

2025年，青島城市公園節(jié)步入第三年。以“公園+”為理念，全年精心組織各類活動(dòng)551場(chǎng)次，將消費(fèi)、文創(chuàng)、體育、社交等場(chǎng)景融入綠色空間，實(shí)現(xiàn)“季季有主題、月月有活動(dòng)”。

作為“公園+文旅”深度融合的創(chuàng)新實(shí)踐，2025年“青島之夏”藝術(shù)燈會(huì)創(chuàng)下我國(guó)北方地區(qū)夏季燈會(huì)規(guī)模紀(jì)錄，吸引游客超30萬(wàn)人次。燈會(huì)有效帶動(dòng)太平山中央公園入園人次突破400萬(wàn)，周邊商圈客流增長(zhǎng)40%以上?；顒?dòng)期間，配套舉辦公益文化活動(dòng)120余場(chǎng)，全網(wǎng)傳播量超3億次，有力提升了城市的文化影響力與美譽(yù)度。

開放共享，是公園為民的重要體現(xiàn)。截至2025年底，全市已開放共享綠地76處，總面積達(dá)542公頃。同時(shí)，青島積極實(shí)施“一地一策”與輪換休養(yǎng)機(jī)制，并鼓勵(lì)開展自然教育、志愿服務(wù)等活動(dòng)，著力構(gòu)建共建共治共享的公園治理新格局。

為激發(fā)市民參與意識(shí)，青島還創(chuàng)新開展了鄰里“微花園”共建行動(dòng)，全年建成100處鄰里“微花園”。與傳統(tǒng)公園建設(shè)不同，“微花園”從選址、設(shè)計(jì)到營(yíng)建、維護(hù)，全程都有居民深度參與。這種“小投入、微景觀”的模式，有效激活了城市邊角空間，讓市民真正成為身邊綠化的“設(shè)計(jì)師”和“管家”，實(shí)現(xiàn)了“我的花園我做主”。

未來(lái)，青島將圍繞提質(zhì)增效、興業(yè)利民兩大主線，以建設(shè)“百姓?qǐng)@林”、林長(zhǎng)制為抓手，協(xié)同推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和高水平保護(hù)，為建設(shè)創(chuàng)新、宜居、美麗、韌性、文明、智慧的現(xiàn)代化人民城市夯實(shí)綠色基礎(chǔ)。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?劉棟）

“空間活化+精準(zhǔn)供給”多渠道滿足市民停車需求

青島去年新增公共停車泊位1.3萬(wàn)個(gè)

八大峽廣場(chǎng)地下，299個(gè)新增泊位整齊劃一、虛位以待；而在不遠(yuǎn)處歷史城區(qū)的街巷里，一座三層停車場(chǎng)悄然成型，即將為周邊老街坊卸下“繞圈找位”的心理包袱。

2025年，青島扎實(shí)推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)，圍繞老城區(qū)、老小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、前海一線及重點(diǎn)景區(qū)等停車難區(qū)域，推進(jìn)實(shí)施項(xiàng)目86個(gè)，建成停車場(chǎng)項(xiàng)目60個(gè)，新增公共泊位約1.3萬(wàn)個(gè)，超額完成2025年度目標(biāo)。從老城區(qū)的街巷深處到前海一線的風(fēng)景勝地，一場(chǎng)以“空間活化”和“精準(zhǔn)供給”為核心的停車設(shè)施建設(shè)，正在悄然改變著市民的出行體驗(yàn)與城市的功能品質(zhì)。

空間活化，停車資源得到最優(yōu)配置

在市北區(qū)武定路德平路區(qū)域，一座占地約4800平方米的3層停車場(chǎng)已拔地而起。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，停車場(chǎng)已經(jīng)基本完成建設(shè)，目前正在進(jìn)行局部的收尾工作。

德平路9號(hào)停車場(chǎng)位于市北區(qū)上海路以北、武定路以東、德平路以西，設(shè)計(jì)充分利用地勢(shì)高差規(guī)劃為3層立體停車空間，可提供211個(gè)停車位，充分滿足周邊居民及辦公人群的停車需求?！邦A(yù)計(jì)2026年上半年投入使用，將極大緩解歷史城區(qū)核心地段的停車壓力?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。

德平路9號(hào)停車場(chǎng)利用地勢(shì)高差規(guī)劃為3層立體停車空間，可提供200余個(gè)停車位。

距此不遠(yuǎn)處，遼北路2號(hào)停車場(chǎng)則呈現(xiàn)出另一種“嵌入式”更新智慧。這個(gè)建在兩處征收拆除老樓空地上的停車場(chǎng)，占地僅約700平方米，卻通過(guò)立體設(shè)計(jì)提供了49個(gè)車位?！岸俏蓓斉涮捉ㄔO(shè)了社區(qū)健身廣場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了‘停車+休閑’的雙重功能?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人王鵬說(shuō)。這種“見縫插針”式的建設(shè)思路，既不浪費(fèi)城市稀缺空間，又精準(zhǔn)補(bǔ)上了周邊小區(qū)的停車缺口。

2025年，青島在老城區(qū)和老舊小區(qū)周邊建成36個(gè)停車場(chǎng)項(xiàng)目，新增泊位約7200個(gè)。這些項(xiàng)目大多利用閑置土地、棚改騰空用地等“小微空間”，通過(guò)土地集約利用與空間挖掘，反補(bǔ)老舊城區(qū)基本泊位缺口。

青島同安支路停車場(chǎng)、西海岸雙翼停車場(chǎng)等8個(gè)專門服務(wù)學(xué)校、醫(yī)院區(qū)域的停車場(chǎng)在2025年相繼建成，新增泊位2300余個(gè)，構(gòu)建起“區(qū)域內(nèi)外、地上地下”的多維度停車供給體系?！耙恍Ｒ徊摺薄耙辉阂徊摺背蔀槠平馓囟▍^(qū)域停車難題的關(guān)鍵，青島瞄準(zhǔn)學(xué)校、醫(yī)院周邊停車堵點(diǎn)，開展專項(xiàng)研究，根據(jù)每個(gè)學(xué)校、醫(yī)院的具體情況和周邊環(huán)境，量身定制停車解決方案。

復(fù)合開發(fā)，停車設(shè)施與城市公共空間有機(jī)結(jié)合

在前海一線，停車設(shè)施建設(shè)呈現(xiàn)出不同的思路和面貌。2025年，青島在前海一線及重點(diǎn)景區(qū)建成10個(gè)停車場(chǎng)項(xiàng)目，新增泊位2600余個(gè)。

八大峽廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)二期項(xiàng)目尤為引人注目。這個(gè)位于市南區(qū)西陵峽路、巫峽路至濱海沿線圍合區(qū)域的項(xiàng)目，規(guī)劃新增停車位299個(gè)。目前，地上區(qū)域正在栽種綠植、安裝健身運(yùn)動(dòng)設(shè)施。“項(xiàng)目采用‘公園+停車場(chǎng)’模式，地下施工與地上口袋公園建設(shè)同步進(jìn)行。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，這里最終將形成一個(gè)集運(yùn)動(dòng)健康、休閑娛樂、綠化景觀于一體的市民廣場(chǎng)，既滿足停車需求，又提升了海濱旅游風(fēng)景區(qū)的品質(zhì)。

這種“停車+公園”“停車+廣場(chǎng)”的復(fù)合開發(fā)模式，打破了傳統(tǒng)停車場(chǎng)單一功能的局限，將停車設(shè)施與城市公共空間、休閑功能有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了土地復(fù)合利用和城市品質(zhì)提升的雙重目標(biāo)。

2026年，青島將持續(xù)聚焦市民停車需求，扎實(shí)推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)工作。重點(diǎn)結(jié)合城市更新和停車專項(xiàng)規(guī)劃，全面摸排拆違騰退空間、城市邊角地塊、低效地塊及長(zhǎng)期閑置土地，推動(dòng)城市存量空間活化與土地復(fù)合利用，多渠道擴(kuò)大停車泊位供給。計(jì)劃全年新增泊位5000個(gè)以上，進(jìn)一步滿足市民停車需求。