作為沃爾沃XC60（參數(shù)丨圖片）的電動(dòng)化繼任車型，基于全新純電平臺(tái)SPA3 EV打造的EX60，定于1月21日首發(fā)亮相。這款中型純電SUV，從目前曝光的信息來看，既延續(xù)了品牌家族基因，又在智能化與續(xù)航層面給出了新答案，試圖在競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電市場(chǎng)中找到自己的位置。

外觀設(shè)計(jì)上，EX60延續(xù)了純電家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但大家熟悉的“雷神之錘”前大燈得以保留，前臉整體輪廓預(yù)計(jì)與EX90十分相似，封閉式格柵的設(shè)計(jì)符合純電車型的主流趨勢(shì)，既保證了品牌一致性，也兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)需求。

車尾則延續(xù)標(biāo)志性的縱向尾燈組，并做了上下分段式處理，搭配黑色包圍與貫穿式鍍鉻飾條，再加上后備廂蓋隆起的線條，讓尾部層次感明顯；尾門處的“EX60”標(biāo)識(shí)與后保險(xiǎn)杠處的牌照架，進(jìn)一步強(qiáng)化了車型身份，整體設(shè)計(jì)沉穩(wěn)中帶著精致，符合品牌一貫的調(diào)性。

內(nèi)飾部分，目前官方僅公布了細(xì)節(jié)的預(yù)告圖，但其北歐風(fēng)格依舊鮮明。懸浮式中控大屏是視覺核心，預(yù)計(jì)為橫向布置，下方配備類似XC70的旋鈕按鍵，操作邏輯清晰；中控區(qū)域加入的木紋飾板，讓車內(nèi)多了幾分自然質(zhì)感。值得一提的是，新車依舊提供寶華韋健音響系統(tǒng)，儀表臺(tái)上方預(yù)計(jì)會(huì)搭載高音揚(yáng)聲器，雖造型與EM90有別，但大概率能延續(xù)品牌標(biāo)志性的音質(zhì)表現(xiàn)。

智能化是EX60的核心亮點(diǎn)之一，新車將首發(fā)搭載全新谷歌AI助手Gemini，支持自然的多輪對(duì)話，無需記憶特定指令就能管理復(fù)雜任務(wù)。同時(shí)，EX60還搭載最新版本的HuginCore整車計(jì)算系統(tǒng)——以斯堪的納維亞神話中智慧之鳥命名，涵蓋電子架構(gòu)、核心計(jì)算機(jī)、區(qū)域控制器與軟件，再加上英偉達(dá)、高通芯片的算力支持，為智能化體驗(yàn)打下基礎(chǔ)，從目前信息來看，其車機(jī)流暢度與功能豐富度值得期待。

動(dòng)力與續(xù)航層面，EX60提供單電機(jī)兩驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇，官方透露其最大續(xù)航里程可達(dá)810km，且支持快速充電——10分鐘可補(bǔ)能340公里，這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)別純電中型SUV中表現(xiàn)突出。