在上世紀（參數(shù)丨圖片）九十年代的瑞典,一個雄心勃勃的跑車制造計劃悄然誕生。1993年,瑞典汽車行業(yè)顧問本特·利德馬爾姆參觀了經(jīng)營困難的英國TVR跑車展廳后,深受啟發(fā),萌生了打造自己跑車的想法。次年,他與沃爾沃專家斯文-奧洛夫·福格爾貝里共同創(chuàng)立了J?sse Car公司,開啟了一段注定短暫卻令人難忘的汽車制造歷程。

Indigo 3000是一款雙座后輪驅(qū)動敞篷跑車,于1996年至2000年間生產(chǎn),總共制造了44輛。這款車的設計出自漢斯·菲利普·扎考之手,他曾參與沃爾沃850的設計工作,為Indigo 3000注入了專業(yè)的設計理念。為了控制成本,車輛主要采用沃爾沃和其他瑞典制造商的零部件,并使用了輕質(zhì)復合材料車身。

從技術規(guī)格來看,Indigo 3000搭載3.0升全鋁直列六缸沃爾沃發(fā)動機,配備沃爾沃960變速箱驅(qū)動后輪。這臺24氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機可輸出204馬力和267?！っ椎呐ぞ?配合五速手動變速箱,使這輛重量僅1100公斤的跑車能在6.5秒內(nèi)完成零至百公里加速,最高時速被電子限速在250公里。車身尺寸方面,車長4250毫米,寬1760毫米,高1120毫米,軸距為2520毫米,比例協(xié)調(diào),姿態(tài)動感。

1997年,J?sse Car在瑞典奧莫爾開設了新工廠,并在阿姆斯特丹的AutoRAI車展上展出了Indigo 3000。每一輛Indigo 3000都根據(jù)首位車主的個人品味定制,使每臺車都獨一無二。然而好景不長,公司在1996年至1999年間共制造了44輛汽車后,于2003年宣告破產(chǎn)。

這個短命的跑車項目背后有著復雜的資金結(jié)構。1996年,利德馬爾姆持股75%,福格爾貝里持股25%,當時股權價值合計100萬瑞典克朗。資金來源包括瑞典政府通過Almi基金提供的支持,以及一家瑞典地區(qū)銀行提供的650萬瑞典克朗貸款。

時光流轉(zhuǎn),2013年,公司倒閉十年后,聯(lián)合創(chuàng)始人利德馬爾姆在瑞典廣播電臺P4的夏季演講系列中分享了他的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,并在2021年夏季支持了一場Indigo 3000車主集會,44輛車中有20輛重聚。這些稀有的跑車如今已成為收藏家的珍品,見證著那個充滿夢想的瑞典跑車時代。