據(jù)中國(guó)網(wǎng)報(bào)道，歐洲外交關(guān)系協(xié)會(huì)聯(lián)合牛津大學(xué)出爐的21國(guó)民調(diào)，給特朗普“讓美國(guó)再次偉大”的口號(hào)澆了一盆透心涼的冷水。這份覆蓋2.6萬(wàn)名受訪(fǎng)者的調(diào)查顯示，特朗普重返白宮執(zhí)政滿(mǎn)一年，沒(méi)讓美國(guó)影響力再上臺(tái)階，反倒被全球民眾一致認(rèn)定，親手給“中國(guó)再次偉大”添了把力。更扎心的是，連美國(guó)本土都有54%的受訪(fǎng)者相信，未來(lái)十年中國(guó)的全球影響力只會(huì)持續(xù)攀升。

這份民調(diào)的數(shù)字足夠直白，南非83%的受訪(fǎng)者看好中國(guó)影響力增長(zhǎng)，巴西緊隨其后達(dá)72%，土耳其也有63%的認(rèn)同率。歐盟10國(guó)平均53%的比例，英國(guó)、印度剛好過(guò)半的數(shù)值，都在印證一個(gè)趨勢(shì)：中國(guó)的全球吸引力已不是單一區(qū)域的認(rèn)知，而是橫跨發(fā)達(dá)與新興市場(chǎng)的普遍共識(shí)。與之形成鮮明對(duì)比的是美國(guó)的尷尬，除了巴西、印度等少數(shù)國(guó)家有部分人看好其影響力，包括美國(guó)本土在內(nèi)的多數(shù)地區(qū)都陷入預(yù)期停滯，歐盟僅16%的人還把美國(guó)當(dāng)盟友，20%干脆將其歸為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或敵人。

美國(guó)的政策反噬早有苗頭，對(duì)華無(wú)人機(jī)限制的反轉(zhuǎn)就是最鮮活的例子。美方先高調(diào)將外國(guó)進(jìn)口無(wú)人機(jī)列入管制，還擬針對(duì)性加碼中國(guó)無(wú)人機(jī)限制，轉(zhuǎn)頭就悄悄撤回提案。不是良心發(fā)現(xiàn)，而是現(xiàn)實(shí)給了一記重拳——美國(guó)五百多家無(wú)人機(jī)企業(yè)加起來(lái)年產(chǎn)量不足10萬(wàn)架，配套的生產(chǎn)工具、模具和自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)全是短板，民用領(lǐng)域的技術(shù)和成本控制，跟中國(guó)比差著不止一個(gè)檔次。尤其是美國(guó)農(nóng)民對(duì)中國(guó)無(wú)人機(jī)的依賴(lài)度極高，特朗普政府若真一刀切，只會(huì)得罪選票關(guān)鍵群體，在選舉年給自己添堵。這種既要打壓又離不開(kāi)的矛盾，暴露的是美國(guó)產(chǎn)業(yè)空心化的硬傷。

特朗普的“美國(guó)優(yōu)先”策略，本質(zhì)上是把盟友和伙伴都推給了中國(guó)。美國(guó)拿得出的只有保護(hù)主義那一套，動(dòng)輒加征關(guān)稅、搞技術(shù)封鎖，滿(mǎn)腦子都是“我好過(guò)就行，你們都得讓步”。中國(guó)給出的卻是另一番景象：穩(wěn)定且高質(zhì)量的供應(yīng)鏈，開(kāi)放包容的龐大市場(chǎng)，不附加政治條件的合作模式。2026年開(kāi)年不到半個(gè)月，韓國(guó)、愛(ài)爾蘭、加拿大領(lǐng)導(dǎo)人接連訪(fǎng)華，韓國(guó)總統(tǒng)時(shí)隔6年重啟訪(fǎng)華行程，加拿大總理更是時(shí)隔8年到訪(fǎng)，還盤(pán)算著降低對(duì)華電動(dòng)車(chē)關(guān)稅。各國(guó)都算得明白，跟美國(guó)合作充滿(mǎn)不確定性，跟中國(guó)打交道能實(shí)實(shí)在在賺到錢(qián)。

全球?qū)χ袊?guó)的認(rèn)可，早已落地到具體產(chǎn)業(yè)賽道。多數(shù)歐盟受訪(fǎng)者篤定，中國(guó)會(huì)很快在電動(dòng)汽車(chē)、可再生能源領(lǐng)域主導(dǎo)世界。這不是憑空猜測(cè)，而是有實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)支撐。2024年全球五分之四的太陽(yáng)能組件和電池、超過(guò)三分之二的電動(dòng)汽車(chē)都產(chǎn)自中國(guó)，清潔能源技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)全球占比超75%，研發(fā)支出接近歐盟與美國(guó)總和。僅山東省的光伏裝機(jī)容量就超過(guò)意大利與西班牙總和，廣東省的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量比德國(guó)還多。中國(guó)不僅是產(chǎn)品制造者，更是技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的輸出者，歐盟談判時(shí)主動(dòng)要求分享電動(dòng)車(chē)技術(shù)細(xì)節(jié)，就透著這種不得不承認(rèn)的無(wú)奈。

俄羅斯、南非、巴西等國(guó)的態(tài)度轉(zhuǎn)變更具代表性，86%的俄羅斯人、85%的南非人和73%的巴西人，都把中國(guó)視為必要伙伴或盟友。這些國(guó)家看透了美國(guó)“選邊站隊(duì)”的套路，也清楚與中國(guó)合作的實(shí)惠——沒(méi)有居高臨下的指手畫(huà)腳，只有互利共贏的務(wù)實(shí)舉措。美國(guó)在全球搞地緣博弈、退群毀約、扣押他國(guó)油輪、干涉他國(guó)內(nèi)政，中國(guó)卻在修路架橋、輸出電車(chē)和光伏設(shè)備，幫新興經(jīng)濟(jì)體降低能源轉(zhuǎn)型成本。老百姓心里有桿秤，誰(shuí)能帶來(lái)就業(yè)、誰(shuí)能提供物美價(jià)廉的商品、誰(shuí)能讓生活更便利，誰(shuí)就是值得信賴(lài)的伙伴。

歐洲的焦慮恰恰說(shuō)明格局已變，46%的歐洲受訪(fǎng)者認(rèn)為歐盟無(wú)法與中美平等對(duì)話(huà)，一半人對(duì)未來(lái)感到悲觀，還擔(dān)憂(yōu)歐洲爆發(fā)大戰(zhàn)。以前跟著美國(guó)跑，是因?yàn)槟塬@得安全保障和市場(chǎng)準(zhǔn)入，現(xiàn)在美國(guó)一邊想甩北約包袱，一邊薅盟友羊毛，歐洲才發(fā)現(xiàn)離了中國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈，自身的綠色轉(zhuǎn)型都可能癱瘓。45%的歐盟受訪(fǎng)者認(rèn)可中國(guó)“必要伙伴”身份，這份清醒是現(xiàn)實(shí)逼出來(lái)的。

特朗普或許到現(xiàn)在都沒(méi)明白，中國(guó)的崛起從不是靠誰(shuí)“成全”，而是自身實(shí)力積累的必然結(jié)果。美國(guó)主動(dòng)撤出多邊舞臺(tái)，四處樹(shù)敵、激化矛盾，無(wú)形中給中國(guó)騰出了戰(zhàn)略空間。全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)早已把中國(guó)推到不可替代的位置，特朗普所謂的“功績(jī)”，不過(guò)是加速了這一進(jìn)程。當(dāng)美國(guó)還在糾結(jié)如何打壓對(duì)手，中國(guó)早已在新賽道上站穩(wěn)腳跟，這種差距不是靠口號(hào)就能彌補(bǔ)的，更不是靠打壓就能縮小的。