近日，有深圳市民通過(guò)人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”反映，深圳市電動(dòng)自行車公共充電服務(wù)收費(fèi)明顯高于合理水平、甚至遠(yuǎn)超電動(dòng)汽車充電價(jià)格。對(duì)此，深圳市發(fā)展和改革委員作出回應(yīng)，表示將持續(xù)關(guān)注相關(guān)情況并研究完善收費(fèi)政策。

市民反映

深圳電動(dòng)車公共充電服務(wù)收費(fèi)過(guò)高

建議按電量計(jì)費(fèi)并設(shè)充電指導(dǎo)價(jià)

該市民在留言中表示，深圳市電動(dòng)自行車公共充電服務(wù)收費(fèi)明顯高于合理水平、甚至遠(yuǎn)超電動(dòng)汽車充電價(jià)格。據(jù)實(shí)地調(diào)研及市民普遍反映，目前深圳約90%區(qū)域的電瓶公共充電設(shè)施收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高達(dá)0.7元/小時(shí)。然而，一輛普通電動(dòng)自行車電池容量通常僅為0.3-0.6度電(kWh)，實(shí)際充滿一次電所需電量遠(yuǎn)不足1度。以當(dāng)前主流鋰電池為例，充滿一次電耗電約0.5度，若按0.7元/小時(shí)計(jì)費(fèi)(多數(shù)設(shè)備設(shè)定4-6小時(shí)充滿)，用戶單次充電需支付2.8-4.2元，折合每度電成本高達(dá)5.6-8.4元/kWh，遠(yuǎn)超居民生活用電價(jià)格(約0.6元/kWh)近10倍以上。

為此，該市民提出如下建議：希望有關(guān)部門(mén)對(duì)全市電瓶車公共充電服務(wù)開(kāi)展價(jià)格專項(xiàng)調(diào)查；推動(dòng)建立以“按電量計(jì)費(fèi)”為主、明碼標(biāo)價(jià)的統(tǒng)一規(guī)范；參照居民電價(jià)或電動(dòng)汽充電政策，制定電瓶充電指導(dǎo)價(jià)；加強(qiáng)對(duì)小區(qū)、城中村等封閉區(qū)域充電設(shè)施的監(jiān)管，讓“綠色出行”真正成為“可負(fù)擔(dān)的出行”。

部門(mén)回應(yīng)

電動(dòng)車充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)應(yīng)分別標(biāo)示、分別計(jì)價(jià)

將進(jìn)一步完善收費(fèi)政策

針對(duì)該市民反饋的電動(dòng)自動(dòng)充電事項(xiàng)，深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)回復(fù)稱，根據(jù)國(guó)家、廣東省、深圳市有關(guān)文件規(guī)定，電動(dòng)自行車戶外充電設(shè)施充電費(fèi)用主要包括充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)應(yīng)分別標(biāo)示、分別計(jì)價(jià)，充電服務(wù)費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)。充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)充分考慮戶外充電設(shè)施的公共服務(wù)屬性和民生屬性，按照彌補(bǔ)成本、合理收益、誠(chéng)實(shí)信用原則，結(jié)合市場(chǎng)供需狀況，合理制定充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

下一步，該單位將持續(xù)關(guān)注電動(dòng)自行車充電服務(wù)費(fèi)有關(guān)情況，待時(shí)機(jī)成熟將進(jìn)一步完善收費(fèi)政策。此外，若市民發(fā)現(xiàn)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)單位存在違反明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定或涉嫌相互串通、操縱市場(chǎng)價(jià)格、哄抬價(jià)格等不正當(dāng)價(jià)格行為，請(qǐng)徑向市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)投訴舉報(bào)。

記者調(diào)查

深圳不少電動(dòng)車充電樁品牌

違規(guī)收費(fèi)問(wèn)題突出

2024年10月，深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)同深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《關(guān)于規(guī)范深圳市電動(dòng)自行車充電收費(fèi)行為的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），提及規(guī)范收費(fèi)項(xiàng)目、嚴(yán)格明碼標(biāo)價(jià)、落實(shí)電價(jià)政策、推動(dòng)降低充電服務(wù)費(fèi)以及加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)規(guī)范管理等。

聚焦電動(dòng)車充電樁收費(fèi)爭(zhēng)議，2025年3月，在《通知》發(fā)布近半年之際，奧一新聞?dòng)浾咴谏钲陔S機(jī)調(diào)查走訪17個(gè)電動(dòng)自行車充電樁品牌，發(fā)現(xiàn)不少品牌存在收費(fèi)差異大、計(jì)費(fèi)不透明、強(qiáng)制最低充值金額等問(wèn)題。

記者將調(diào)查發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題反饋給深圳市市場(chǎng)監(jiān)管局，該局回應(yīng)稱，已將奧一新聞提及的17家充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)納入執(zhí)法檢查重點(diǎn)范圍，要求對(duì)企業(yè)及其所屬充電設(shè)施全面核查，對(duì)查實(shí)的違法行為依法從快立案、從嚴(yán)處罰，并通過(guò)普法宣貫提升企業(yè)合規(guī)意識(shí)。

強(qiáng)制充值、計(jì)費(fèi)混亂……深圳過(guò)半電單車充電樁違規(guī)收費(fèi)

采寫(xiě)：奧一新聞?dòng)浾?任賀

編輯：任賀

封面：IC photo