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網(wǎng)傳雅馬哈XMAX300“降價(jià)6000元”,新款要來(lái)了?

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難道中綿羊中的“硬通貨”XMAX300也不堅(jiān)挺了?網(wǎng)傳該車(chē)型的門(mén)店報(bào)價(jià)有大幅下調(diào),相較于官方指導(dǎo)價(jià)49800元要便宜6000元。

但真的是這樣嗎?

在某些地區(qū)的某些門(mén)店,你可能會(huì)看到4萬(wàn)元出頭的雅馬哈XMAX300,但事實(shí)上它既不是庫(kù)存車(chē)也不是特價(jià)車(chē),而是成色還算不錯(cuò)的個(gè)人二手車(chē)。



據(jù)我觀察原廠狀態(tài)下的市售XMAX300不僅沒(méi)有下調(diào)價(jià)格,反而還處于缺貨狀態(tài),一些備貨不足的商家,這兩天幾乎就沒(méi)有現(xiàn)車(chē)可賣(mài)。

因此網(wǎng)傳該車(chē)“降價(jià)6000元”的信息不實(shí)(特殊原因除外),純屬斷章取義,更多是在用二手車(chē)調(diào)戲新用戶。所以想低價(jià)購(gòu)入XMAX300的小伙伴,一定要搞清楚車(chē)輛狀態(tài),不要稀里糊涂的就提車(chē)了。

為什么價(jià)格如此堅(jiān)挺?



看到這里關(guān)注這款車(chē)的小伙肯定會(huì)問(wèn),在中大型踏板車(chē)基本上都降價(jià)的大環(huán)境下,雅馬哈XMAX300為何會(huì)紋絲不動(dòng),面對(duì)一輪又一輪的降價(jià),它真的就不怕被孤立和邊緣化嗎?我個(gè)人認(rèn)為與以下原因有關(guān)。

1.成本偏高



目前內(nèi)地市場(chǎng)所銷(xiāo)售的XMAX300都屬于進(jìn)口車(chē),而并非內(nèi)地合資生產(chǎn),所以在一定程度上,它自身的制造和運(yùn)營(yíng)成本要高于同級(jí)別的一些國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

2.高保值率



自從雅馬哈XMAX300以官方大貿(mào)形式進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng)以來(lái),它的官方指導(dǎo)價(jià)就沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)波動(dòng),不管是2021款還是此后的其他版本,都在以49800元的價(jià)格發(fā)售,甚至于在一段時(shí)間內(nèi)它還需要加價(jià)提車(chē)。



這說(shuō)明官方并不想“賤賣(mài)”該車(chē)型,其所奉行的銷(xiāo)售策略是高保值率、而不是低價(jià)走量,所以它的價(jià)格才會(huì)始終如一,沒(méi)有任何松動(dòng)。

當(dāng)然門(mén)店的售價(jià)因?yàn)槭艿绞袌?chǎng)的沖擊,還是會(huì)有變化,至少現(xiàn)在不需要加價(jià)提車(chē)了,可能有些老板還會(huì)自掏腰包送一點(diǎn)小福利。

3.產(chǎn)能有限



XMAX300的原產(chǎn)廠家是印尼雅馬哈摩托車(chē)制造有限公司,據(jù)說(shuō)它的產(chǎn)能一直不達(dá)標(biāo),幾乎就是賣(mài)一輛造一輛,再加之該車(chē)本身就有顏值、性能、可玩性等方面的一定優(yōu)勢(shì),所以就會(huì)處于供需失衡的狀態(tài)。當(dāng)然這里也不排除“饑餓營(yíng)銷(xiāo)”的可能性,畢竟工廠內(nèi)部的真實(shí)情況大家都不清楚。



有了以上三大原因XMAX300完全可以高枕無(wú)憂,因?yàn)樗旧砭筒皇且豢钭吡康能?chē)型,所以根本就沒(méi)必要用更低的價(jià)格去吸引用戶,只要保持自己的節(jié)奏順應(yīng)市場(chǎng)不斷推出升級(jí)版就能穩(wěn)坐釣魚(yú)臺(tái),因此就會(huì)對(duì)競(jìng)品的價(jià)格調(diào)整視而不見(jiàn),甚至于無(wú)動(dòng)于衷。

新款會(huì)來(lái)嗎?



值得肯定的是XMAX300不管價(jià)格有沒(méi)有變化,它的新款必定會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間段和內(nèi)地車(chē)友見(jiàn)面,按照以往慣例來(lái)看,一旦海外有更新,過(guò)個(gè)半年內(nèi)地就會(huì)跟進(jìn)。



最新一期的2026款XMAX300去年11月份就已在歐洲市場(chǎng)發(fā)布,所以今年第二季度該版本應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)在內(nèi)地市場(chǎng),只不過(guò)內(nèi)地的2026款大概率也就是一個(gè)換裝上市,以及細(xì)節(jié)層面的微調(diào),并不會(huì)像海外那樣分出多個(gè)細(xì)分版本讓大家挑選,畢竟這款車(chē)的主戰(zhàn)場(chǎng)在歐美。當(dāng)然特別喜歡的話也可以再等一等,萬(wàn)一有驚喜呢?網(wǎng)傳雅馬哈XMAX300“降價(jià)6000元”,新款要來(lái)了?

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